| 前收市價 | 9.380 |
| 開市 | 9.400 |
| 買盤 | 9.190 x 0 |
| 賣出價 | 9.230 x 0 |
| 今日波幅 | 9.110 - 9.530 |
| 52 週波幅 | 5.400 - 15.880 |
| 成交量 | 9,419,220 |
| 平均成交量 | 19,769,926 |
| 市值 | 46.215B |
| Beta 值 (3 年，每月) | 1.76 |
| 市盈率 (最近 12 個月) | 6.97 |
| 每股盈利 (最近 12 個月) | 1.314 |
| 業績公佈日 | 2019年3月26日 - 2019年4月1日 |
| 遠期股息及收益率 | 0.11 (1.41%) |
| 除息日 | 2018-10-08 |
| 1 年預測目標價 | 10.75 |
工業和信息化部新聞發言人、運行監測協調局局長黃利斌在國新辦新聞發布會上表示，整體看，內地已建立起全球最為完備的新能源汽車發展支持體系。同時，新能源汽車的市場結構也在逐步優化，在乘用車銷售中的佔比進一步提高，個人消費市場也在快速興起。 黃利斌預計，今年新能源汽車產量可能超過150萬輛。數據顯示，今年一季度，內地新能源汽車產銷分別完成30.4萬輛和29.9萬輛，產銷增幅按年分別達到102.7%和109.7%。(ta/da)~ ...
據《證券時報》報道，對於近日市傳國家發改委擬定了《進一步擴大汽車、家電、消費電子產品更新消費促進循環經濟發展實施方案2019-2020年》徵求意見稿》一事，國家發改委回應稱，正在了解相關情況，所有政策的出台都是經過反覆論證、充分徵求有關方面的意見。(ta/w)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
花旗發表研究報告，料內地今年下半年新能源車需求將遠勝市場預期，為該行今年新能源車150萬輛銷售預測帶來上行風險。主因往績計，即使受削減補貼影響，新能源車年度銷售通常在第四季末為市場帶來驚喜；該行分析料全行業新能源車今年銷售按年增長50萬輛的預測，可依仗比亞迪(01211.HK)、小鵬汽車、威馬汽車、長城汽車(02333.HK)及吉利汽車(00175.HK)等輕易完成，尚未計及其他15至20個汽車品牌。 ...
<匯港通訊> 內地官方表示，汽車生產消費降幅有望進一步收窄，市場憧憬將有更多扶持措施出爐，汽車業有望復蘇，中港汽車股急升，本港比亞迪股份(01211)現價58.7元，升11.81%，吉利汽車(00175)升18.22元，升9.23%，長城汽車(02333)亦升9.42%，報7.08元，廣汽(02238)及華晨中國(01114)均拉升逾7%。(SY)#汽車股
內地今年首季GDP初值年增維持6.4%，略高於市場預期增長6.3%，但較去年同期增速回落0.4個百分點；按季增速略放緩至1.4%符預期。帶動內地經濟增長「三頭馬車」3月數據也勝預期，其中工業生產年升加快至8.5%，為2014年7月以來最強，遠勝市場預期升5.9%；零售銷售額年升擴至8.7%，也超出市場預期升幅加快至8.4%。上證及深成繼昨天高收倒升2.4%及2.3%後，今早反覆靠穩，前者高低見3,269/3,239，半日反覆平收3,253，後者高低見10,343/10,257，半日收10,309，反覆續升0.2%。內地汽車業代表於汽車產業發展形勢座談會上預計，今年行業產銷將呈前低後高態勢，有望逐步回穩。內地汽車板塊升1.1%。 ...
中國汽車流通協會統計數據顯示，3月全國二手車交易量125.1萬輛，按年增3.4%，交易金額794億元人民幣。 今年首季累計交易二手車325.6萬輛，按年增2%，交易金額2,078億元。(ta/w)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
<匯港通訊> 華晨中國(01114)公布，由2019年4月12日起，祁玉民已屆退休年齡，辭任執行董事、行政總裁及集團若干職位，包括亦已辭任公司附屬公司華晨雷諾金杯汽車董事；及公司擁有50%權益之主要合資企業華晨寶馬汽車董事；及閻秉哲獲委任執行董事、行政總裁及集團若干職位。任 期自4月12日起為期三年。閻氏現年56歲，自2019年四月起獲委任為公司控股股東華晨汽車集團董事長。閻自2006年起曾於瀋 陽市政府擔任多項職務，包括但不限於瀋北新區區長、瀋陽市規劃和國土資源管理局局長、鐵西區 區長及瀋陽經濟技術開發區管理委員會主任。閻自2010年10月至2012年10月期間出任瀋陽市政府秘 書長。自2016年7月至2018年2月期間為瀋陽市發展和改革委員會主任。自2017年8月至2019年3月 期間出任瀋陽市副市長。閻氏於1989年獲得東北師範大學文學學士學位，及於2005年獲得中國東北大學文法學 院科學與技術哲學專業博士學位。(SY)
華晨中國公布，由於祁玉民已屆退休年齡，故辭任執行董事及行政總裁等職務，並由閻秉哲接替，今日起生效。華晨中國指，祁玉民並辭任附屬公司華晨雷諾董事，及公司擁有50%權益的主要合資企業華晨寶馬汽車董事。
華晨中國(01114.HK)公布，由於已屆退休年齡，今日(12日)起祁玉民辭任公司執行董事及行政總裁，因應上述辭任，其亦已辭任公司附屬公司華晨雷諾董事；及公司擁有50%權益之主要合資企業華晨寶馬汽車董事。閻秉哲則已獲委任為公司執行董事、行政總裁，同日生效。(ek/da)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
中國汽車工業協會公布，今年3月，內地汽車生產255.8萬輛，按月增長81.45%，按年下降2.73%；銷售252萬輛，按月增長70.09%，按年下降5.18%。 其中，乘用車生產208.98萬輛，按月增長83.27%，按年下降4.97%；銷售201.94萬輛，按月增長65.6%，按年下降6.88%。商用車生產46.82萬輛，按月增長73.75%，按年增長8.72%；銷售50.06萬輛，按月增長90.98%，按年增長2.36%。 ...
正榮金融業務部副總裁郭家耀稱，美股周四(11日)先升後回，市場關注企業業績消息，大市觀望氣氛較為濃厚，三大指數表現不一，道指及納指錄輕微跌幅收市，標普500指數則無起跌。美匯溫和反彈，油價跟隨股市下跌，美國十年期債息回升至2.49厘水平。港股預託證券大至偏軟，預料大市早段跟隨外圍低開。內地股市高位出現調整，3月份CPI數據回升，市場觀望會否對貨幣政策有所影響。滬綜指低開低走，收市下跌1.6%，失守3,200點水平，滬深兩市成交額縮減至8,173億元人民幣。 ...
工信部副部長辛國斌日前帶隊赴廣東省開展《新能源汽車產業發展規劃(2021-2035年)》編調研，並召開座談會。辛國斌強調，須盡快研究制定面向2035年的新能源汽車產業發展規劃，明確發展目標和方向，保障產業健康持續發展。 辛國斌指出，重點做好工作包括：堅持發展新能源汽車方向不動搖，推動產業高質量發展，避免盲目投資和重複建設；高度重視安全問題；開發滿足市場需求的先進優質產品及加強人才隊伍建設。(ta/da)~ ...
據《上海發布》微信公眾號公布，上海市經信委表示，針對上海註冊登記的國三及以下排放標準的汽車，鼓勵老舊汽車使用者更換購買國六排放標準的環保新車和新能源汽車，啟動了汽車「以舊換新」活動，對老舊汽車置換環保高標燃油車按每輛1萬元人民幣(下同)補貼、置換新能源汽車按每輛1.5萬元補貼。 為此，上汽集團(600104.SH)近期設立30億元獎勵，支持上海地區國三及以下排放標準汽車以舊換新。(lf/ca)~ 阿思達克財經新聞 ...
據全國乘用車市場信息聯席會公布，今年3月乘用車市場零售按年降12.1%至174萬台，降幅較去年末季收窄，近幾個月呈現逐步回升的較好態勢。當月乘用車零售按月增速為48.2%，體現春節因素的擾動較大。今年1至3月，全國乘用車市場累計零售507.8萬台，零售按年累計下降10.5%。 3月各大類車型增速分化仍較明顯，其中轎車零售按年下降12%，SUV零售按年下降10.7%， MPV零售按年下降20.2%。其中，豪華車增速7.5%，主流合資品牌下降12.3%，自主品牌下降15.7%。日系和德系表現較強，自主等壓力仍大，春節後市場結構性觀望稍有體現。 ...
<匯港通訊> 國家市場監督管理總局公布有關北京奔馳、斯巴魯、阿爾法羅密歐、法拉利、華晨寶馬、寶馬(中國)6家車企的召回信息，合共召回12.93萬輛問題汽車。當中，寶馬(中國)需召回的問題汽車最多，有8.86萬輛，包括進口120i、130i、318i等多個系列；華晨寶馬亦需召回3.28萬輛問題汽車；北京奔馳則涉及1925輛。 (ST)
國家市場監督管理總局公布，北京奔馳、斯巴魯、阿爾法羅密歐、法拉利、華晨寶馬、寶馬(中國)等6家車企的召回信息，共計召回12.93萬輛問題汽車。 當中以寶馬中國需召回的車最多，包括進口120i、130i、318i等多個系列，涉及8.86萬輛，而華晨寶馬亦涉及3.28萬輛，北京奔馳則涉及1,925輛。(ic/lf)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
<匯港通訊> 內地市場監管總局網站公布,華晨寶馬及寶馬(中國)根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家市場監督管理總局備案召回計劃,即日起召回共計12.14萬輛汽車。華晨寶馬召回2010年1月12日至2011年11月4日期間生產的部分華晨寶馬汽車,共計3.28萬輛。寶馬(中國)召回2009年11月2日至2011年10月4日期間生產的部分進口寶馬汽車,共計8.86萬輛。是次召回範圍內車輛的前部配電盒電纜接頭因設計失誤使用了鍍錫塗層,在長期使用後,塗層可能發生磨損,造成電纜接頭接觸不良,可能導致車輛無法啟動或電子模塊失效,增大車輛的操控難度,存在安全隱患。兩公司將對召回範圍內的車輛免費將配電盒電纜更換為接頭帶鍍銀塗層的新品,以消除安全隱患。 (BC)
據《上證報》引述國家商務部新聞發言人高峰於今日(4日)舉行的發布會上表示，將通過優化市場環境、拓展供給渠道、推動消費結構升級、促進汽車後市場的發展等措施推動汽車消費的增長。 高峰表示，將深入推進汽車平行進口，全面取消二手車限遷政策，推動汽車賽事、汽車旅遊、汽車改裝等汽車後市場的發展。(lf/t)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
美銀美林發表報告指，內地車企去年下半年盈利符預期，部份則遜於預期或早前盈警所示。代工生產(OEM)類別中，吉利汽車(00175.HK)、比亞迪(01211.HK)、長城汽車(02333.HK)及北京汽車(01958.HK)業績符預期，而華晨中國(01114.HK)及廣汽集團(02238.HK)則因利潤率較低而遜預期。東風集團(00489.HK)核心利潤勝預期，主要由於旗下東風日產聯營提供穩定盈利貢獻。 ...
中國汽車流通協會公布，即日啟動2018年度汽車流通企業生存狀況及營商環境調查，將從基本情況、經營環境、政務環境、稅務環境、用地用工、融資環境、綜合評價等七個方面展開調研。之後將撰寫報告，分送國家發改委、交通運輸部、商務部、財政部、國家稅務總局等有關部門，為政府出台政策和推進落實提供參考，推進汽車流通業營商環境持續改善。 該會指出，2018年內地汽車市場發生了較大變化，並首次出現負增長現象，汽車市場下行已成為不爭的事實。該情況已引起政府相關部委高度重視，並多次與該會溝通，希望多措並舉共同推動汽車消費平穩增加。(lf/u)~ ...
里昂發表研究報告指華晨(01114.HK)去年盈利升33%，遜預期，主因華晨寶馬因市場放慢而需提高經銷回扣導致利潤率降低，預期今年公司在華晨寶馬的投資收入可升12%，料銷量升16%，惟利潤率或收窄，主因增值稅降低令建議零售價下調、需時從高回扣中回復。 另外，管理層確保會因應華晨寶馬的交易而派息特別息。該行將華晨目標價由6.77元升至8.61元，評級從「沽售」升至「跑贏大市」。(ic/t)~ 阿思達克財經新聞 ...
摩根士丹利發表研究報告，相信華晨(01114.HK)股價會於未來15日內上升，機率為70-80%，目標價12元，評級「增持」。 該行指，公司重申可能派發特別息，甚至或於2022年前派發，目前正尋求方法和時間。另外亦會就交易申請稅務優惠。(ic/a)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
麥格理發表研究報告指，華晨(01114.HK)在過去一直受不確定性因素困擾，特別是有關華晨寶馬股權結構，相信市場已計入其更為負面的市場展望，包括華晨寶馬業績前景及其於合營股權將降至25%。 該行指引述管理層重申，因應賣出華晨寶馬25%股權，公司會派特別息，又確認目前本地業務現金需求較少；但對派息方式或時間，則未能答覆，表示會考慮各種方式籌集現金於2022年前派發特別息。同時公司正向政府申請有關交易的稅務優惠，料有關款項達60億元人民幣，相當於於每股價值1港元。 ...
吉利汽車（0175）周三捱沽，低位曾跌逾3%，曾低見14.3元水平。向上留意重上15元的機會，支持參考14元。看好可留意吉利購27638，行使價16.48元，19年9月到期。或50兌1吉利牛57358，收回價13.28元，行使價12.78元，20年1月到期。相反看淡可留意吉利沽11227，行使價12.68元，19年6月到期。或50兌1吉利熊57339，收回價16.08元，行使價16.58元，19年12月到期。 ...
<匯港通訊> 野村調低華晨中國(01114)目標價，由12.8元降至11.5元，評級維持「買入」。野村稱，華晨中國去年純利58.21億元人民幣，低該行預期9%，主要受去年第三季一次性代理商回贈15億元人民幣影響，但符合寶馬集團3月20日公布時相關數據，華晨中國自營小巴業務仍錄經營虧損，但同比減少，多得削減成本及減值減少。由於野村修訂盈利預測，將目標價降至11.5元，市價相對其目標價仍有55%上升空間，續持「買入」，最新預測2019年純利為72.8億元人民幣，同比升25%。(SY)