1114.HK - 華晨中國

HKSE - HKSE 即時價格。貨幣為 HKD。
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收市價: 4:08PM HKT
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開市19.700
買盤19.400 x 0
賣出價19.420 x 0
今日波幅19.000 - 19.800
52 週波幅10.420 - 23.850
成交量15,985,353
平均成交量15,996,609
市值97.979B
Beta 值
市盈率 (最近 12 個月)23.91
每股盈利 (最近 12 個月)0.812
業績公佈日2018年3月22日 - 2018年3月26日
遠期股息及收益率0.11 (0.51%)
除息日期2016-10-06
1 年預測目標價26.32
  • AASTOCKS5 日前

    去年內地汽車出口增27.2% 手機出口增11.3%

    中國海關總署公布數據顯示,機電產品、傳統勞動密集型產品仍為出口主力。數據顯示,2017年,內地機電產品出口8.95萬億元人民幣(下同),按年增長12.1%,佔中國出口總值的58.4%。其中,汽車出口增27.2%,計算機出口增16.6%,手機出口增11.3%。同期,傳統勞動密集型產品合計出口3.08萬億元,增6.9%,佔出口總值的20.1%。(ta/da)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com...

  • AASTOCKS5 日前

    *摩通:今年應選非主流或落後汽車股 薦北京汽車(01958.HK)比亞迪(01211.HK)

    ~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com

  • AASTOCKS8 日前

    *大摩下調吉利(00175.HK)評級至與「大市同步」 升北汽(01958.HK)評級至「增持」

    ~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com

  • AASTOCKS9 日前

    發改委:2020年智能汽車新車佔比達50%

    為加快推進內地智能汽車創新發展,國家發改委組織研究起草的《智能汽車創新發展戰略》,公開徵求意見的時間為2018年1月5日至2018年1月20日。 徵求意見稿提出,到2020年智能汽車新車佔比達到50%;並利用機場、港口、旅遊景區等相對封閉區域,以及北京冬奧會和通州副中心智能交通、雄安新區智慧城市等重大工程建設,開展智能汽車示範運行。 《智能汽車創新發展戰略》(徵求意見稿)提出三個發展階段:到2020年,智能汽車新車佔比達到50%,大城市、高速公路的車用無線通信網絡(LTE-V2X)覆蓋率達到90%,北斗高精度時空服務實現全覆蓋。到2025年,中國標準智能汽車的技術創新、產業生態、路網設施、法規標準、產品監管和信息安全體係全面形成;新車基本實現智能化,高級別智能汽車實現規模化應用。到2035年,中國標準智能汽車享譽全球;率先建成智能汽車強國。 ...

  • AASTOCKS12 日前

    《大行報告》瑞銀:華晨(01114.HK)短期盈利或遜預期 評級「中性」

    瑞銀研究報告指,華晨中國(01114.HK)是熱門股份,逾九成的賣方分析員都予「買入」評級,但該行屬另外的一成。投資者對其車款周期寄望甚殷,市場料公司2016至2019年每股盈測年複合增長率達39%。華晨去年中推出新「5系」車款,今年中將推出「X3」SUV車款,或對盈利前景提供一定可見度。但瑞銀愈來愈認為,公司難以爭取市場估算的增長幅度,短期盈利表現或遜預期。 該行表示,2018年行業擴張周期或減弱。內地政府收緊樓市措施影響房地產相關財富效應,另Audi及其他汽車品牌重回高端車市場令行業競爭加劇。「X3」車款在今年第三季推出的同時,競爭對手奔馳GLC及Audi「Q5」車款接近同期推出。 ...

  • AASTOCKS13 日前

    《大行報告》德銀對今年中資股首選最新評級及目標價(表)

    德銀發表報告,對今年中國股市首選股最新評級及目標價如下: 股份|評級|目標價(港元) 耐世特(01316.HK)|買入|19.1元 蒙牛(02319.HK)|買入|26.8元 華晨中國(01114.HK)|買入|25.1元 中國平安(2318.HK)|買入|106.1元 中國生物製藥(01177.HK)|買入|14.7元 騰訊(00700.HK)|買入|450元 光大綠色環保(01257.HK)|買入|7.9元 ...

  • AASTOCKS13 日前

    *花旗料新能源車補貼調整或推遲 看好比亞迪(01211.HK)

    ~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com

  • AASTOCKS14 日前

    中國汽車流通協會:去年12月汽車經銷商庫存預警指數回落至47.7%

    中國汽車流通協會發布「中國汽車經銷商庫存預警指數調查」顯示,2017年12月汽車經銷商庫存預警指數為47.7%,環比下降2.1個百分點,庫存預警指數位於警戒線之下。 去年12月,年底傳統旺季對銷售有一定刺激作用;小排量購置稅減免政策的最後一個月,使得小排量汽車購買需求得到釋放;春節臨近也是促進該月市場需求增加的因素之一。年底衝量季,部份經銷商為了年底衝量及清庫存,進行降價促銷,導致利潤率降低。(ta/t)~ ...

  • AASTOCKS15 日前

    《大行報告》花旗升北京汽車(01958.HK)目標價至15.25元 首選華晨(01114.HK)吉利(00175.HK)

    花旗發表報告指,根據全國乘用車市場信息聯席會(CPCA)的統計,在2017年12月第三周,中國乘用車零售銷售按年回升至增長10%,而該月第一周及第二周為按年跌11%及5%。花旗相信,12月份前兩周的疲弱銷量是由於降低折扣令零售價上升,因OEM製造商和經銷商不確定年終需求,採用了高價格低銷量的方式以保障利潤。 花旗維持2018年首季中國乘用車銷售按年增長7%的預測,並指CPCA早前亦預期行業在2018年首兩個月的銷量可按年增長逾10%,高於市場料的按年升2%至3%,因此進一步加強了該行對行業2018年估值和基本面復甦的正面看法。該行重申行業首選為華晨(01114.HK)及吉利(00175.HK)。而北京汽車(01958.HK)則調升目標價,由14.74元升至15.25元,評級「買入」。 ...

  • AASTOCKS21 日前

    明年起至2020年底內地新能源汽車免徵車輛購置稅

    國家財政部、稅務總局、工信部、科技部聯合發布公告,自2018年1月1日至2020年12月31日,對購置的新能源汽車免徵車輛購置稅。 公告指出,對免徵車輛購置稅的新能源汽車,通過發布《免徵車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》實施管理。2017年12月31日之前已列入《目錄》的新能源汽車,對其免徵車輛購置稅政策繼續有效。(lf/u)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com

  • AASTOCKS21 日前

    據報內地醞釀2018年新能源車推廣政策 注重環保導向

    據《中國證券報》報道,2018年內地相關部委將醞釀新能源汽車發展的相關政策,未來的政策導向將緊密圍繞環保在市場端發力。同時,將加大對各城市新能源汽車推廣的考核力度,積極推廣新能源汽車配額制,明確公共領域車輛電動化時間表。 報道引述業內人士預計,新能源汽車全年70萬輛銷售目標應該可以達成,預計2018年銷量有望超過100萬輛。隨著補貼政策的加速退坡和雙積分政策的實施,內地新能源汽車市場增長將逐漸回歸理性。2020年以後,新能源汽車補貼政策將全面退出,新能源汽車發展進入後補貼時期。(lf/w)~ ...

  • AASTOCKS26 日前

    和諧汽車(03836.HK)股價破頂升11% 同業及部分車股受捧

    內地汽車銷售服務商今早普遍跑贏。尤其是獲授權4S店增至21家的和諧汽車(03836.HK)表現最好,股價升破10月所創52周高位5.22元,最高見5.52元,創近兩年高,半日收5.5元,續漲11%,半日成交已急增至1,796萬股。 正通汽車(01728.HK)曾挑戰10天線(7.73元),最高見7.74元,半日收7.71元,續升5.6%;永達汽車(03669.HK)半日高收8.45元,續彈4.3%,股價挑戰10天線(8.46元);廣匯寶信(01293.HK)重越10天線,半日高收3.7元,續彈2.8%。 ...

  • AASTOCKS27 日前

    商務部:新能源車全年銷售有望超過70萬輛

    國家商務部新聞發言人高峰於發布會上表示,今年以來新能源汽車市場繼續保持著較快的增長態勢,今年1至11月份累計銷售60.9萬輛,按年增長51.4%,全年銷售量有望超過70萬輛。 他指出,新能源汽車的快速發展,有政策措施的因素,但更多的是消費習慣的變化,綠色消費的理念已經深入人心,消費者對新能源汽車有著實實在在的需求。長期來看,隨著技術的發展和相關基礎設施日益完善,消費者將更加青睞新能源汽車,新能源汽車的市場需求也會不斷地擴大。(lf/w)~ ...

  • 星島日報27 日前

    【1114】華晨:內地明年汽車業銷售料錄高單位數增長

    【星島日報報道】華晨中國(01114)主席吳小安於股東特別大會後表示,預計明年內地汽車行業銷售將有高單位數增長,豪華車市場增長可超過10%,旗下華晨寶馬正加大生產,及引入新車款,有信心明年銷售增長達20%以上。   對於有傳內地明年將減少新能源汽車補貼,吳小安認為,可促進行業發展,對技術要求亦將提高,又指公司早已佈局新能源汽車市場,2020年將推出一款純電動車,有信心可滿足政府要求。   他又指,現時內地商用車市場佔比僅10%,發展潛力十分大,因此早前與雷諾成立合資公司,雙方可合作發展內地新能源商用車市場。 ...

  • AASTOCKS28 日前

    華晨中國(01114.HK)出售華晨金杯汽車49%權益已獲批准

    華晨中國汽車(01114.HK)公布,公司獲相關中國政府機關告知,向雷諾出售目標公司瀋陽華晨金杯汽車有限公司的49%股本權益已獲批准。 另外,於簽署合資合同後及為達成框架合作協議的若干先決條件,合營公司已與雷諾訂立三份協議及與華晨訂立五份協議,並將於合營公司日常及一般業務過程中進行。完成後,合營公司將開始以雷諾品牌製造及分銷輕型商用車產品。合營公司將自雷諾集團及華晨集團持續購入及獲得汽車生產相關零部件及服務。(ta/w)~ ...

  • AASTOCKS上個月

    傳內地擬停止新能源汽車地方補貼 最快明年實施

    據《彭博通訊社》引述知情人士透露,國家財政部正草擬一項政策,促使地方政府取消新能源車補貼,以解決地方保護主義問題,並控制政府支出。該計劃可能最早明年實施。(lf/t)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com

  • AASTOCKS上個月

    《大行報告》摩通:華晨(01114.HK)遭拋售為增持機會 目標價32元

    摩根大通發表研究報告指,華晨中國(01114.HK)股價上周曾下跌6%,主要是由於市場擔心寶馬新型號5-Series正開始出現大約3%至6%的折扣及高庫存。但該行的渠道檢查可推翻這些憂慮,並認為上周的調整是增持的機會,沽售反而是錯誤的舉措,目標價為32元。 摩通續指,寶馬BMW-528Li入門級別的平均價格折扣在11月底約為2.7%,較上月較早時不過是僅僅上升0.1%。值得注意的是,華晨計劃在明年1月份或是首季推出寶馬入門版525,因此最近528出現折扣是合理及有原因的。另外,該行相信,華晨的整體策略是,任何型號的入門版都不會佔同系產量三分之一。由此,仍對華晨維持正面看法。(jc/t)~ ...

  • AASTOCKS上個月

    中汽協:今年汽車產銷料達2,900萬輛 今明兩年車市微增長已成定局

    據《央視》引述中汽協就2017年車市產銷量進行預測,預計今年全年將以2,900萬輛的規模,連續九年領跑全球,但今明兩年車市的微增長也已成定局。 數據顯示,今年首十一個月,汽車生產2,599.88萬輛,銷售2,584.49萬輛,按年分別增3.88%和3.59%。以此走勢,中汽協調低了2017年初預計5%的增長。 中汽協指出,未來中國車市將保持微弱的正增長,傳統的轎車、商用車或將出現負增長,SUV、新能源汽車將會有較大增長。在中國經濟向高質量發展的大背景下,汽車行業也不例外,尤其在一、二線城市,消費升級趨勢明顯,新購車輛向中高端產品集中。(ta/a)~ ...

  • AASTOCKS上個月

    科技部:預計明年新能源車銷量將達100萬輛

    國家科技部部長萬鋼日前在京會見來訪的國際能源署(IEA)署長法提赫-比羅爾(Fatih Birol)一行。雙方就清潔能源部長級會議、電動汽車倡議以及碳捕獲利用與封存等領域的合作深入交換了意見。 萬鋼表示,在推動新能源汽車發展方面,2017年新能源汽車產銷量將實現70萬輛的目標,預計2018年該銷量將達到100萬輛。科技部致力於推動清潔能源作為主要能源,同時加強研究煤炭的減量化清潔高效利用以及碳捕獲利用與封存技術。(ta/lf)~ ...

  • AASTOCKS上個月

    中汽協:11月汽車銷量按年增0.7%

    中國汽車工業協會公布,11月內地汽車銷量按年增0.7%,至296萬輛,為連續第六個月按年增長;當月產量308萬輛,創歷史新高,按年增2.3%。今年首十一個月,內地汽車產銷量分別完成2,600和2,585萬輛,按年分別增3.9%和3.6%,低於上年同期10.4個和10.5個百分點。 11月,新能源汽車銷量按年增83%,至約11.9萬輛。1至11月,新能源車銷量61萬輛,按年增51.4%。(lf/ca)~ ...

  • AASTOCKS上個月

    工信部官員:正制定智能汽車創新發展戰略

    據《證券日報》引述國家工信部賽迪研究院裝備工業研究所所長左世權於一個論壇表示,由國家發改委牽頭,工信部、科技部等多個部委參與的智能汽車創新發展戰略正在制定。 他表示,這是國家級層面的一個戰略。智能汽車創新發展戰略初步提出,加快信息通信、人工智能等融合,把打造建設中國智能汽車作為主要方向。到2020年,2級水平以上的自動駕駛要達到10%左右。長期的目標是成為智能汽車的強國,甚至成為引領。(lf/w)~ ...

  • AASTOCKS上個月

    11月中國汽車經銷商庫存預警指數降至49.8%

    中國汽車流通協會公布,11月經銷商庫存預警指數49.8%,按月降0.1個百分點,連續四個月位於警戒線以下。該協會副秘書長郎學紅表示,進入年底,經銷商增加了促銷力度,購置稅優惠即將到期也成為促進11月市場需求的利好因素。為避免跨年二手車貶值率增加,年底置換業務比率增加。 12月份進入年底,多數經銷商預計市場需求將好於11月。但是部份城市房價上漲,會分流購車資金。年底新車密集上市,對需求會有一定刺激作用,但是消費者認知了解需要過程,導致一部份消費者觀望,帶來年底市場不確定性增加。因此,該協會建議,經銷商要根據實際情況,理性預估實際市場需求,合理控制庫存水平,以防庫存壓力過大,導致經營風險。(ta/t)~ ...

  • AASTOCKS2 個月前

    《大行報告》大摩最新中港股票焦點股名單(表)

    摩根士丹利發表報告表示,列出最新的中港股票焦點股名單: 股份│投資評級 友邦保險(01299.HK)│增持 阿里巴巴(BABA.N)│增持 中銀香港(02388.HK)│增持 華晨中國(01114.HK)│增持 中交建(01800.HK)│增持 建設銀行(00939.HK)│增持 新天綠色能源(00956.HK)│增持 復星醫藥(02196.HK) │增持 海康威視(002415.SZ)│增持 華泰證券(06886.HK)│增持 ...

  • AASTOCKS2 個月前

    據報2018年內地新能源車補貼新政有望本周發布

    據《電動汽車資源網》從相關渠道獲悉,近日內地四部委已對2018年新能源汽車補貼新政開會定調,最快有望本周發布。 從目前獲得的信息來看,2018年新能源汽車補貼政策主要從三個方面進行調整:續航裡程補貼的分檔將更細、電池能量密度要求提高、能耗系數分檔補貼。(lf/t)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com

  • AASTOCKS2 個月前

    據報內地新能源汽車補貼提前退坡仍處討論階段

    市場再傳內地新能源車補貼將在2018年提前退坡,導致昨日(15日)A汽車板塊大幅下跌。據《北京商報》引述多方消息指,目前新能源車汽車補貼提前退坡仍處於討論階段,但最終結果未必是一刀切,可能跟車輛性能有關,分檔下調標準。 根據此前方案,新能源車補貼2017-2018年在2016年基礎上退坡20%,2019-2020年補貼標準在2016年基礎上降40%。在最新傳聞中,2019年的補貼下降標準將在2018年提前實施。(lf/t)~ ...