| 前收市價 | 11.020 |
| 開市 | 11.060 |
| 買盤 | 11.200 x 0 |
| 賣出價 | 11.220 x 0 |
| 今日波幅 | 10.940 - 11.280 |
| 52 週波幅 | 8.310 - 15.480 |
| 成交量 | |
| 平均成交量 | 82,421,504 |
| 市值 | 279.526B |
| Beta 值 (5 年，每月) | 無 |
| 市盈率 (最近 12 個月) | 無 |
| 每股盈利 (最近 12 個月) | 無 |
| 業績公佈日 | 2023年3月24日 |
| 遠期股息及收益率 | 無 (無) |
| 除息日 | 無 |
| 1 年預測目標價 | 13.17 |
- 信報財經新聞
小米捲入激烈競爭 摩通調低2022盈測
小米（01810）將於周五（24日）刊發去年業績，摩根大通發表報告，維持小米「中性」評級，目標價由11.5元上調至12元。該行認為，內地重新開放因而令當地智能手機需求改善，但或許不足以成為該股的催化劑，因市場競爭及蘋果手機市佔率持續提升，而且國際智能手機市場競爭愈趨激烈，以及電動車相關投資，都可能在未來兩三年影響其經營溢利。 摩通表示，小米投資電動車的前景不算明朗，可能不足以成為推動該股向上的動力，因內地本土電動車市場競爭程度極高，而且汽車需求減弱。短期而言，小米去年第四季及今年首季表現應會受壓，主要是手機行業去庫存及競爭緊張，因此把其2022年及2023年盈利預測分別下調7%及19%。 瑞信：發展電動車具優勢 瑞信把小米2023年及2024年收入預測上調2%及4%，以反映其互聯網業務復甦、智能手機平均售價上升，以及銷售電動車，相信該公司今年將專注於手機業務的盈利能力、高端戰略及電動車業務發展。基於發展電動車造成較高資本開支及影響毛利率，該行把小米今明兩年每股盈利預測下調14%及20%，維持「跑贏大市」評級，目標價17元不變。 同時，瑞信稱，小米發展電動車的關鍵成功因素，包括有完善的實
- AASTOCKS
小米旗下ZMI品牌發聲明：「紫米官方旗艦店」非旗下店舖
針對近期有小米(01810.HK)用戶反饋，在拼多多、京東、淘寶等電商平台，出現名為「紫米官方旗艦店」(英文名「zime」)的店舖一事，小米旗下ZMI品牌團隊發聲明，稱「紫米官方旗艦店」所有者為一家註冊並持有「紫米」中文商標的公司，非ZMI品牌旗下店舖，且雙方無任何合作關係。ZMI品牌旗下產品及店舖英文商標均為「ZMI」。(ta/w)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
- Benzinga
India's User Privacy Mandate Could Spell Losses For Smartphone Players Like Samsung, Xiaomi, Apple
India's latest smartphone mandate could amount to losses in business from pre-installed apps for players, including Samsung Electronics Co, Ltd (OTC: SSNLF), Xiaomi Corp (OTC: XIACF) (OTC: XIACY), Vivo, and Apple Inc (NASDAQ: AAPL). India plans to force smartphone makers to allow the removal of pre-installed apps and mandate screening of major operating system updates under proposed new security rules, Reuters reports citing familiar sources. Most smartphones used in India have pre-installed App
