| 前收市價 | 66.450 |
| 開市 | 66.050 |
| 買盤 | 66.050 x 無 |
| 賣出價 | 66.500 x 無 |
| 今日波幅 | 66.050 - 66.050 |
| 52 週波幅 | 65.250 - 188.800 |
| 成交量 | |
| 平均成交量 | 1,391,421 |
| 市值 | 168.083B |
| Beta 值 (5 年，每月) | 1.35 |
| 市盈率 (最近 12 個月) | 18.82 |
| 每股盈利 (最近 12 個月) | 3.510 |
| 業績公佈日 | 無 |
| 遠期股息及收益率 | 0.87 (1.31%) |
| 除息日 | 2023年7月13日 |
| 1 年預測目標價 | 116.80 |
The Bamboo Works 詠竹坊成本雖減消費下滑 中免復蘇仍待觀察
中國中免去年業績重拾增長動力，但今年首季度的表現卻有點停滯不前，市場憂慮內地消費前景 重點： 劉智恒 中國中免的曙光是否稍縱即逝？又或是一場美麗的誤會？ 年初中國旅遊集團中免股份有限公司(1880.HK)公布2023年業績快報時，收入及盈利分別按年增長24%及33.5%，加上去年底公布與國內機場達成的減租協議，均對中免利好，市場對公司股價的未來走勢，似又燃起了希望。 畢竟中免在2022年高峰時，每股高見280港元，市值近5,790億港元，但不到兩年間股價插水近七成半，蒸發近4,300億港元，眾多投資者高位被綁，當看見去年業績有可觀增長時，大家期望或股價能迎來一輪復修，甚至可以重拾失地。 首季業績乏亮點 然而近日中免公布的首季度業績快報，似乎情況又不如想像般樂觀，盈利按年增長只有0.33%至23億元，收入更不升反跌，按年跌近一成至188億元，毛利率與去年同期比較，則上升3.95個百分點至32.7%。 集團的生意額下跌，但盈利得以保持，很明顯是減省了成本，這全賴去年底與機場達成減少分成協議的結果。 根據新協議，首都機場T2、T3航站樓和上海虹橋、浦東機場對中免商城的提成比例，分別由47.5
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《大行》大和降中國中免(01880.HK)評級至「跑贏大市」 目標價下調至80元
大和發表報告指，中國中免(01880.HK)首季收入按年跌9.5%，盈利大致持平，主要因為有效稅率下跌，收入受壓則受去年同期高基數影響。該行估計，其銷售毛利率今年將會繼續改善，主要因為公司嘗試避免價格競爭，以及清理庫存大致已於去年完成，內部管理效益持續提升。旅遊復甦將會推動機場銷售增長，但人均消費下跌可能拖累整體表現。 該行將其今明兩年每股盈利預測下調25%至39%，以反映消費市道的壓力，將其評級由「買入」下調至「跑贏大市」，目標價由135元下調至80元。(cy/u)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
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《大行》麥格理微降中國中免(01880.HK)目標價至115元 首季盈利勝預期
麥格理微降中國中免(01880.HK)目標價，由116元降至115元，為今年預測市盈率25倍。該行同時下調對該股今年至2026年純利預測0.8%至1%，以反映公司今年首季初步業績。 該行指，中國中免今年首季收入按年跌9%，但遠勝於海南離岸免稅店業銷售的按年跌兩至三成，反映機場免稅店業務顯著改善。日上上海純利率由去年上半年的收支平衡改善至去年下半年的2.6%，相信機場租務合約今年更新、完成去庫存、價格調整及貨品改善將導致業務強勁復甦。 該行又指，公司今年首季毛利率按季升0.7個百分點至32.7%，渠道調查顯示海南化妝品庫存較去年減少三分一，與雅斯蘭黛(Estee Lauder)及歐萊雅(L'Oreal)對亞洲旅遊零售業務今年下半年正面展望相符。隨著更多奢侈品牌在海口市國際免稅城開店，管理層對該中心的增長潛力持正面看法。(fc/u)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
