前收市價 | 139.600 |
開市 | 138.000 |
買盤 | 135.600 x 無 |
賣出價 | 135.700 x 無 |
今日波幅 | 133.200 - 138.400 |
52 週波幅 | 72.050 - 185.500 |
成交量 | |
平均成交量 | 6,742,143 |
市值 | 272.001B |
Beta 值 (5 年,每月) | 0.93 |
市盈率 (最近 12 個月) | 149.12 |
每股盈利 (最近 12 個月) | 無 |
業績公佈日 | 無 |
遠期股息及收益率 | 無 (無) |
除息日 | 無 |
1 年預測目標價 | 無 |
理想汽車(02015)昨天在港股收市後公布的第三季業績勝預期,經調整淨利潤錄得34.7億元(人民幣.下同),按年扭虧為盈,交付量及收入按年均大升約3倍,整體毛利率處於兩成以上水平。理想在美掛牌的ADS早段曾升1.32%,中段跟隨市況回吐2.8%,見38.28美元。 截至9月底止第三季,理想交付量達10.5萬輛按年及按季分別增加296%及21.5%。季內收入346.8億元,按年急增271%,按季升21%。季內整體毛利率及汽車毛利率均獲按年改善,分別為22%及21.2%。季內經調整淨利潤34.7億元,按季增加27.1%,去年同期則錄得虧損。 首款純電旗艦車12月發布 就最新銷售表現,理想汽車董事長兼首席執行官李想指出,理想L系列的三款車型,連續3個月交付突破萬輛;隨着業務規模不斷擴大,將保持健康的盈利能力,並持續投入研發。他又透露,理想首款5C純電超級旗艦車型理想MEGA進展順利,將於12月正式發布,明年2月開始交付。 集團首席財務官李鐵表示,破紀錄的車輛交付量,推動第三季度收入按年增長271%;隨着公司繼續優化運營效率,執行嚴格的成本管理措施,毛利率保持健康。他續說,理想的自由現金流達1
特斯拉第三季度業績表現欠佳,營業額和盈利差於預期。接連減價導致其營業利潤由去年同期的17.2%跌至7.6%;淨收入暴跌44%。特斯拉在全球最大的電動車市場上已經落後,也沒有在其他新興經濟體取得成功。原因是甚麼呢?
其中一項措施可能是延續免徵30萬元人民幣以下的純電動汽車和插電式混合動力汽車的車輛購置稅。由於在內地購買新車需繳10%車輛購置稅,其中新能源汽車自2014年起免徵車輛購置稅,內地若果延續此優惠政策,相信能有助汽車消費。