| 前收市價 | 4.740 |
| 開市 | 4.800 |
| 買盤 | 4.700 x 0 |
| 賣出價 | 4.740 x 0 |
| 今日波幅 | 4.640 - 4.800 |
| 52 週波幅 | 4.000 - 6.320 |
| 成交量 | |
| 平均成交量 | 664,780 |
| 市值 | 34.678B |
| Beta 值 (5 年，每月) | 0.89 |
| 市盈率 (最近 12 個月) | 52.67 |
| 每股盈利 (最近 12 個月) | 0.090 |
| 業績公佈日 | 無 |
| 遠期股息及收益率 | 0.20 (4.12%) |
| 除息日 | 2023年7月25日 |
| 1 年預測目標價 | 5.61 |
The Bamboo Works 詠竹坊中集車輛估值低迷 回購H股撤港交所
這家中國半掛車製造商在港交所上市四年後，準備撤離港股 重點︰ 歐美美 又有中國龍頭企業宣佈將離開港股。11月28日，同時在A+H股上市的半掛車製造商中集車輛(集團)股份有限公司(1839.HK; 301039.SZ)突然停牌，並宣佈計畫回購股本中、除中集集團及其一致行動人士以外所有已發行H股。 不過，這次出手的價格並不高，要約價每股H股僅7港元，較股份停牌前溢價8.7%，預計潛在H股的總收購代價約10.27億港元(9.4億元)，完成後將撤銷H股上市地位，但A股會繼續在深交所上市。 港股表現持續低迷，今年已有近20家港股上市公司正計劃或已撤離港股，包括私有化或主動撤回上市申請，當中不乏知名公司如達利食品及海通國際(0665.HK)。原因很簡單，主要是股價表現不理想，令估值大幅萎縮。這次中集車輛給出的原因，是由於H股交易量較低且流動性有限，導致公司難以在聯交所有效融資。 在這情況下，退出港股省下H股上市監管合規相關的成本及費用，並集中在A股市場掛牌，更能為股東帶來好處，而A股的估值也不再受H股表現的影響。 今年以來，中集車輛H股股價累積漲逾43%，然而市盈率只有11倍，預期市盈率更只有4.
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《公司業績》中集集團(02039.HK)首三季淨利4.96億人民幣 倒退84%
中集集團(02039.HK)公布9月止首三季度業績，按中國會計準則，實現營業收入951.24億人民幣(下同)，按年下降12.8%。歸屬股東淨利潤4.96億元，倒退84.1%，每股收益8.3分。(de/d)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
