| 前收市價 | 11.220 |
| 開市 | 11.760 |
| 買盤 | 11.840 x 0 |
| 賣出價 | 11.860 x 0 |
| 今日波幅 | 11.760 - 12.640 |
| 52 週波幅 | 7.510 - 12.640 |
| 成交量 | |
| 平均成交量 | 22,138,939 |
| 市值 | 203.234B |
| Beta 值 (5 年，每月) | 1.08 |
| 市盈率 (最近 12 個月) | 9.25 |
| 每股盈利 (最近 12 個月) | 1.280 |
| 業績公佈日 | 無 |
| 遠期股息及收益率 | 0.32 (2.89%) |
| 除息日 | 2024年5月28日 |
| 1 年預測目標價 | 13.63 |
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《大行》招銀國際升長汽(02333.HK)目標價至14元 首季盈利勝預期
招銀國際發表報告指出，長汽(02333.HK)今年首季純利32億元人民幣，超過投資者原先預測，增強該行對其全年盈利能力的信心。 該行對長汽全年淨利潤預測上調25%至99億元人民幣，並認為公司仍需在主流市場推出高銷量的新能源汽車，以提升投資者對其電動化轉型的信心。另維持對其今年銷量預測135萬輛，按年增長10%，平均售價預測上調3%；由於首季毛利率超預期，該行上調長汽全年毛利率預測0.3個百分點至18.9%。 此外，該行維持對長汽「買入」評級，目標價由13元上調至14元。(jl/cy)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
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大摩：長城汽車(02333)非經營性收益中的50% 可能會成為經常性收益
摩根士丹利發表報告，引述長城汽車(02333)管理層對今年首季錄得12億元人民幣(下同)的非經常性收益，進行細分，其中6.21億元的政府補貼涵蓋2023年的地方稅收優惠，其餘6億元包括出口退稅和海外生產工廠的稅收補貼。管理層認為，如果繼續獲得國內外稅收優惠，其12億元人民幣的非經營性收益中的50%，可能會成為經常性收益。報告表示，長城汽車今年首季毛利率20%，同比升4個百分點，按季升1.6個百分點，是因良好的出口組合和「坦克」汽車銷售增加。補貼和退稅帶來的營業外收入增長，也是主要推動因素。但地緣政治的不確定性可能會掩蓋出口實力。長城汽車2024年第1季純利32億元，高於市場預期。首季每輛車淨利潤比去年同期增長一倍多，達到1.17萬元。非經常性收入12億元，其中6.21億元與政府補貼有關。長城管理層表示，將維持2024年50萬輛的出口目標，專注於擴大拉丁美洲、東協、中東地區等。銷售渠道和車型陣容的擴張將是2024年海外策略的關鍵。(CW)
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《大行》美銀證券升長城汽車(02333.HK)目標價至13.8元 首季盈利勝預期
美銀證券發表報告指，長城汽車(02333.HK)首季盈利勝預期，將2024至2026年銷售額預測分別上調5%、6%及7%，並同時上調毛利率預期，以反映產品組合改善。淨利潤方面，將2024至2026年淨利潤預測分別上調22%、16%及17%。 美銀證券對長城汽車H股目標價由12.3元升至13.8元。重申「買入」評級，因為預計其強勁的盈利增長將受到以下因素的支持，包括海外銷售貢獻上升；更好的規模經濟；以及產品組合改善。(ha/w)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
