2343.HK - 太平洋航運

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成交量15,107,724
平均成交量13,853,531
市值7.878B
Beta 值 (3 年,每月)0.94
市盈率 (最近 12 個月)247.41
每股盈利 (最近 12 個月)0.007
業績公佈日2018年2月26日 - 2018年3月2日
遠期股息及收益率0.03 (1.37%)
除息日2018-08-09
1 年預測目標價2.66
  • AASTOCKS9 日前

    肖亞慶:支持中央海運企業與各方深化合作

    據《上證報》引述國務院國資委主任肖亞慶於一個大會上表示,支持中央海運企業與各方深化合作,共同促進「一帶一路」互聯互通,共同完善全球海運網絡,共同提升海運供應鏈水平,共同分享改革發展成果。 肖亞慶指出,鼓勵中央海運企業以港口、物流園區為支點,以全球航線網絡為依託,與各方開展務實合作,推進陸上交通與遠洋船舶運輸相聯通,讓「一帶一路」沿線更多國家和地區分享全球海運發展帶來的便利。 肖亞慶又鼓勵中央海運企業與各方一道,積極參與國際海運事務及基礎設施投資、建設和運營,不斷優化港口和航線布局,改善運力和運輸結構,更好滿足全球經貿往來需要。鼓勵中央海運企業與不同行業企業、與上下游企業建立長期穩定的戰略合作關係,不斷拓展服務產業鏈,探索創新商業模式,努力為客戶提供最優的物流解決方案。 ...

  • infocast上個月

    《大行報告》

    <匯港通訊> 《大行報告》穆迪料貿易戰亦影響部分美國科技產業 富瑞削太平洋航運(02343)目標價3.6%至2.7元 重申「買入」 大和削華晨中國(01114)目標價59%至9元 降評至「沽售」 大和削舜宇(02382)目標價27.2%至115元 續「買入」 野村削華晨中國汽車(01114)目標價25.6%至12.8元 續「買入」

  • infocast上個月

    富瑞削太平洋航運(02343)目標價3.6%至2.7元 重申「買入」

    <匯港通訊> 富瑞證券將太平洋航運(02343)目標價下調3.6%,由2.8元降至2.7元,評級重申「買入」。富瑞表示,該行與太平洋航運就2018年第3季交易狀況進行電話會議後,認為管理層對乾散貨運輸前景,尤其是較小的船舶細分市場保持相對樂觀。該行稱太平洋航運的現貨運費已經高於盈虧平衡,其利率始終保持在溢價。該行估計2018年第4季波羅的海乾散貨指數(BDI)為1779,目前為1540。該行認為太平洋航運儘管有利可圖,但其股價仍低於周期中期市賬率,重申「買入」評級。富瑞亦調低太平洋航運的盈利預測,以反映2018年第3季小靈便型(Handysize)現貨運價略低於該行的預測2.5%。此外最新的遠期數據檢視,該行將超輕便極限型(Supramax)和小靈便型運費降低6%,鑑於該公司雖然有盈利,但未有將部分運船報廢。將目標價略微下調至2.7元,2018及2019年純利分別下調8.7%及20%,至7580萬美元及1.072億美元。 (CK)

  • AASTOCKS上個月

    《大行報告》摩通下調太平洋航運(02343.HK)目標價至2元 維持「中性」評級

    摩通發表報告指,太平洋航運(02343.HK)第三季運費符該行預期,惟因中美貿易戰影響對需求增長前景憂慮,但部份可受即將推行的新規令供應增長緩慢所抵銷。目前,太平洋航運估值較中期周期平均值高一個標準差,維持「中性」評級,若股價降至1.5元視為吸引並為買入機會。該行維持太航盈測不變,下調2019年目標價對市賬率至0.85倍,以反映對前景審慎態度,目標價相應自2.2元下調至2元。(vi/u)~ 阿思達克財經新聞 ...

  • infocast上個月

    太平洋航運(02343)第3季租金按年改善 貨物貿易線或因關稅轉移

    <匯港通訊> 太平洋航運(02343)公布,第3季租金表現按年顯著改善,錄得小靈便型及超靈便型乾散貨船按期租合約對等基準的日均租金(淨值)分別為10,080美元及12,180美元,與2017年同期比較分別上升了24%及30%。太平洋航運指,市場前景正面,但仍有些波動,儘管貿易爭議愈趨緊張,預期全球廣泛地區的國內生產總值(GDP)增長仍然理想,將有利乾散貨需求。此外,預計貨船供應在業內許多船東不願意訂購新建造貨船下持續穩定。中國與美國的貿易衝突導致兩國之間買賣的廣泛貨品的進口關稅增加,受影響的小宗散貨分部貨物主要為美國農產品(主要為大豆)及林木產品與水泥,該等貨物的流量可能有所影響,但至今的貿易保護主義行動僅影響太平洋航運業務的一小部分。由美國出口至中國的大豆總額僅佔2017年乾散貨物海運貿易總額約0.6%,因此預期貨物貿易線路可能因貿易關稅而轉移,而不會令貿易停頓。集團表示,中美持久的貿易衝突將削弱貿易活動,長遠而言可能影響全球國內生產總值增長,繼而影響整體貿易及乾散貨市場需求。然而,仍然認為這些保護主義行動對乾散貨貿易的任何負面影響,會被正面的乾散貨船供應輕微增長及持續環球乾散貨貿易整體增長所抵銷。(EC)#貿易戰

  • AASTOCKS上個月

    太平洋航運(02343.HK):第三季度小靈便型及超靈便型乾散貨船日租分別升24%及30%

    太平洋航運(02343.HK)公布,第三季度小靈便型及超靈便型乾散貨船按期租合約對等基準的日均租金,分別為1.01萬美元及1.22萬美元,分別升24%及30%。 首三季計,日均租金分別升23%及30%至9,870美元及1.18萬美元,表現較波羅的海小靈便型(BHSI)及波羅的海超靈便型(BSI)乾散貨船現貨指數分別高出22%及9%。(ic/u)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com...

  • AASTOCKS上個月

    《大行報告》德銀看好乾散貨運行業 首選中遠海能及太航等

    德銀發表報告指,航運業雖受中美貿易戰不利影響,惟相信目前投資者可視為重新買入機會。該行指多隻航運股股價已反映大部份貿易戰不利因素,相信後續發展對股價影響不大。在有關情況下,該行對比貨櫃偏好乾散貨及運油船,一來第四季為散貨運旺季但為貨櫃船淡季,散貨運需求亦較少受貿易戰影響,加上未來再有航運新規,相信貨船供應將進一步減少。 該行指,運油船第四季由於北半球煉油活動增加而推動需求,過去數年亦有見運費上升。今天因運油船報廢量達歷史高位,及伊朗制裁將加劇季節性增長。至於乾散貨運,巴西鐵礦石出口往遠東活動將於11月及12月到達高峰,有關航線推動波羅的海乾散貨運指數幅度達20%,由於其航程最遠。 ...

  • 星島日報4 個月前

    【2343】太平洋航運中期業績虧轉盈 賺3075.2萬美元 派息2.5仙

    【星島日報報道】太平洋航運(02343)公布截至6月底止中期業績由虧轉盈,股東應佔盈利3075.2萬美元,每股基本盈利0.7美仙,派息2.5港仙。去年同期錄虧損1196.6萬美元。期內,收入7.96億美元,按年增長13.2%。(sl) 睇更多

  • 星島日報5 個月前

    【2343】太平洋航運訂立3.25億美元循環貸款

    【星島日報報道】太平洋航運(02343)公布,今日簽訂以50艘自有貨船作抵押七年期的3.25億美元循環信用貸款。   該貸款共有8間頂級國際銀行參與,不僅為太平洋航運數筆現有的貸款作重新融資,更為之前未被抵押的貨船提供新的資金。該貸款為倫敦銀行同業拆息加1.5%,將顯著地延長公司整體的還款期,並提高其財務靈活性。該50艘自有貨船的平均船齡現為11年,貸款將額外增加11年有效還款年期至平均船齡22年。(nc) ...

  • AASTOCKS5 個月前

    《大行報告》德銀:航運業展開上升週期 首選中遠海能(01138.HK)

    德銀就亞太航運業發表研究報告,指三大航線費率近期見升幅,但最好的時間仍未到,近年船公司減低新運力供應,相信持續多年的航運業上升周期已臨到,股份首選中遠海能(01138.HK),目前其市帳率為0.5倍,預期可於未來1-2年將重估至1倍,就像太平洋航運(02343.HK)過去一年半所經歷,續予中遠海能「買入」評級。 該行亦看好集裝箱貨運,除了第三季迎來旺季,中遠海運(1199.HK)和東方海外(00316.HK)的合併很大機會在本月完成,有利兩股上升。(ic/t)~ ...

  • AASTOCKS6 個月前

    郭家耀: 恆指短期料30,000至31,500之間上落 中美貿易變革料利航運股

    中國金洋資產管理董事總經理郭家耀稱,美股周三(23日)先跌後升,道指收市倒升52點,報24,886點。聯儲局公布5月2日議息會議紀錄,顯示多數官員雖然認同6月須要加息,但認為通脹升勢不致於過急,對通脹可採取容忍態度,加息步伐無須過急。十年期美債息率下挫,一度跌破3厘水平。市場繼續關注中美貿易關係之最新發展,恆指短期料在30,000點至31,500之間上落。 另《人民日報》引述商務部國際貿易經濟合作研究院院長表示,隨著中國中等收入群體不斷壯大,居民消費不斷升級,滿足人民生活需要、消除不平衡不充分發展,已成為中國經濟發展重要任務。擴大進口正是滿足人民美好生活需要的重要措施。2017年中國人均GDP已超過8,800美元,預計到2020年將突破1萬美元,中等收入人群將超過6億人,消費行為將向中高端消費、改善型消費、個性化消費轉變。國內消費者在對汽車、化妝品、時尚用品等中高端消費品需求日益增多的同時,對醫療健康、文化教育等高品質服務的需求將出現爆發式增長,對疑難病症治療藥品等特殊用途商品的需求不斷增加。 ...

  • AASTOCKS7 個月前

    太平洋航運(02343.HK):新股份獲准主板上市 將於本周三配發及發行

    太平洋航運(02343.HK)公布,聯交所已於2018年4月20日批准新股份於聯交所主板上市及買賣。新股份預期將於2018年4月25日配發及發行。(jc/a)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com

  • 星島日報7 個月前

    太平洋航運扭虧為盈

    【星島日報報道】太平洋航運(2343)行政總裁Mats Berglund表示,中美貿易戰對該公司的影響有限,而小宗乾散貨運市場在第一季度有所改善,再加上正面的經濟增長及商品需求的前景、低交付量及新推行的環境法規等因素,對今年市場持續復甦抱審慎樂觀的態度。   美國對來自若干國家的鋼材及鋁材開徵進口關稅,Mats Berglund表示受影響的乾散貨物僅佔該公司所從事貿易活動的小部分,預期不會對整體乾散貨市場造成重大影響。中國對美國大豆及其他農產品徵稅,Mats ...

  • AASTOCKS7 個月前

    太平洋航運(02343.HK)首季小靈便型乾散貨船日租按年升25%

    太平洋航運(02343.HK)公布,於第一季度錄得小靈便型及超靈便型乾散貨船按期租合約對等基準的日均租金(淨值)分別為9,360美元及11,250美元,與2017年同期比較分別上升了25%及40%,表現較波羅的海小靈便型(BHSI)及波羅的海超靈便型(BSI)乾散貨船現貨指數分別高出16%及10%。 於4月6日,公司就2018年餘下三個季度所訂租約如下:現有的29,880個小靈便型乾散貨船收租日中,44%已按日均租金約9,710美元(2017年第一季度:8,520美元)(淨值)訂約;現有的12,270個超靈便型乾散貨船收租日中,66%已按日均租金約11,490美元(2017年第一季度:10,090美元)(淨值)訂約。(ac/ca)~ ...

  • AASTOCKS8 個月前

    《大行報告》摩通升太航(02343.HK)目標價至2.1元 評級「中性」

    摩根大通發表報告指,太航(02343.HK)去年全年錄得盈利,為自2014年以來首次扭虧,主要受運費提升及成本管控得宜。惟近期股價抽升令未來估值上調空間有限,運費亦將受政策變更受壓。 該行上調今明兩年盈測,主要受惠於運費提升,惟租賃成本上升部份抵銷有利因素,目標價相應自2元上調至2.1元,股價上升料估值已到頂,評級維持「中性」。(vi/t)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com...

  • 星島日報9 個月前

    【2343】太平洋航運去年扭虧賺361萬美元 不派息

    【星島日報報道】太平洋航運(02343)公布2017年全年業績,股東應佔溢利361萬美元;每股盈利0.09美仙;不派末期息。2016年同期錄得虧損8654.7萬美元。   期內,營業額14.88億美元,按年36.85%。(nc) 睇更多

  • AASTOCKS9 個月前

    《公司業績》太平洋航運(02343.HK)去年扭虧賺360萬美元 不派息

    太平洋航運(02343.HK)公布截至去年底止全年業績,純利360萬美元,上年同期虧損8,650萬美元,每股盈利0.7港仙,稅息折舊及攤銷前溢利(EBITDA)為1.34億美元,不派息。期內,營業額14.88億美元,按年升37%。 年內,小靈便型及超靈便型乾散貨船按期租合約對等基準的日均收入分別為8,320美元及9,610美元(淨值),較波羅的海小靈便型(BHSI)及波羅的海超靈便型(BSI)乾散貨船指數分別高出15%及8%。 ...

  • 【異動尋寶】3月個市焦點係⋯⋯(魏力)
    Yahoo財經9 個月前

    【異動尋寶】3月個市焦點係⋯⋯(魏力)

    經過1月大升、2月冧市之後,3月料為波幅逐步收窄的月份,適逢業績高峰期,績優股將成為焦點,玖紙(2689)就是昨日的好例子,逆市抽升8%,與其日日估個市升定跌,不如做下功課,搵吓個價跌到吸引水平、而業績有板有眼(最好已發盈喜、有數得計的股份)作為吸納對象。

  • AASTOCKS9 個月前

    航運巨擘Maersk全年基本業務轉盈 惟遜預期

    全球最大集裝箱航運企業馬士基(Maersk)公布截至去年12月底止末季業績,季度收入錄81.74億美元,按年升15.5%;稅息折舊及攤銷前盈利(EBITDA)錄8.44億美元,低於市場預估錄8.96億美元。 Maersk全年收入按年升13%至309.45億美元,稅息折舊及攤銷前盈利(EBITDA)同比升43%至35.32億美元。全年虧損按年收窄至11.64億美元,前年全年錄18.97億美元;基本業務轉盈錄純利3.56億美元,前年錄4.96億美元基本虧損,惟低於市場預估錄基本純利約4.25億美元。公司建議派息每股24美元。 ...

  • AASTOCKS9 個月前

    《大行報告》美銀美林升太平洋航運(02343.HK)評級至「買入」 目標價上調至2.9元

    美銀美林發表研究報告,指航運業近期困境令新船交付量有限,導致市場緊縮,因此租金及船價均有所上升。 該行預期太平洋航運(02343.HK)2017年下半年轉虧為盈錄1,500萬美元純利,並有可能恢復自2014年起暫停的派息。此外,美銀美林料太平洋航運2018年盈利將錄得自2010年以來新高,因此上調盈利預測71%至5,800萬美元。 美銀美林亦預期,目前受供應過剩影響而下跌的船價,於2018年將會上升30%,可支撐太平洋航運估值上升。該行將太平洋航運(02343.HK)評級由「跑輸大市」升至「買入」,目標價由1.4元升至2.9元。(ac/da)~ ...

  • AASTOCKS11 個月前

    《大行報告》大摩維持太航(02343.HK)「增持」評級 季節性疲弱可提供入市機會

    摩根士丹利發表報告表示,太平洋航運(02343.HK)股價在今年第四季累跌6%,相信市場擔心中國在冬季進行防污染措施影響相關運輸需求,但對比波羅的海指數按季則累升33%,相信目前季節性因素給予投資者買入的機會,該行重申對太航「增持」投資評級,目標價2.38元。 該行指,超輕便極限型(Supramax)及靈便型散貨船(Handysize)的期租合約價格於第四季錄按季分別升16%及28%,相信股價轉弱是因需求的擔憂,預期未來進口鐵礦增加,及供應緊張的環境下,運費可有上升。 ...