2343.HK - 太平洋航運

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開市2.210
買盤2.180 x 0
賣出價2.190 x 0
今日波幅2.150 - 2.340
52 週波幅1.510 - 2.430
成交量37,802,297
平均成交量18,234,482
市值9.829B
Beta 值0.83
市盈率 (最近 12 個月)311.39
每股盈利 (最近 12 個月)0.007
業績公佈日2018年2月26日 - 2018年3月2日
遠期股息及收益率無 (無)
除息日2015-04-27
1 年預測目標價2.59
  • 星島日報20 分鐘前

    【2343】太平洋航運訂立3.25億美元循環貸款

    【星島日報報道】太平洋航運(02343)公布,今日簽訂以50艘自有貨船作抵押七年期的3.25億美元循環信用貸款。   該貸款共有8間頂級國際銀行參與,不僅為太平洋航運數筆現有的貸款作重新融資,更為之前未被抵押的貨船提供新的資金。該貸款為倫敦銀行同業拆息加1.5%,將顯著地延長公司整體的還款期,並提高其財務靈活性。該50艘自有貨船的平均船齡現為11年,貸款將額外增加11年有效還款年期至平均船齡22年。(nc) ...

  • AASTOCKS20 日前

    《大行報告》德銀:航運業展開上升週期 首選中遠海能(01138.HK)

    德銀就亞太航運業發表研究報告,指三大航線費率近期見升幅,但最好的時間仍未到,近年船公司減低新運力供應,相信持續多年的航運業上升周期已臨到,股份首選中遠海能(01138.HK),目前其市帳率為0.5倍,預期可於未來1-2年將重估至1倍,就像太平洋航運(02343.HK)過去一年半所經歷,續予中遠海能「買入」評級。 該行亦看好集裝箱貨運,除了第三季迎來旺季,中遠海運(1199.HK)和東方海外(00316.HK)的合併很大機會在本月完成,有利兩股上升。(ic/t)~ ...

  • AASTOCKS上個月

    郭家耀: 恆指短期料30,000至31,500之間上落 中美貿易變革料利航運股

    中國金洋資產管理董事總經理郭家耀稱,美股周三(23日)先跌後升,道指收市倒升52點,報24,886點。聯儲局公布5月2日議息會議紀錄,顯示多數官員雖然認同6月須要加息,但認為通脹升勢不致於過急,對通脹可採取容忍態度,加息步伐無須過急。十年期美債息率下挫,一度跌破3厘水平。市場繼續關注中美貿易關係之最新發展,恆指短期料在30,000點至31,500之間上落。 另《人民日報》引述商務部國際貿易經濟合作研究院院長表示,隨著中國中等收入群體不斷壯大,居民消費不斷升級,滿足人民生活需要、消除不平衡不充分發展,已成為中國經濟發展重要任務。擴大進口正是滿足人民美好生活需要的重要措施。2017年中國人均GDP已超過8,800美元,預計到2020年將突破1萬美元,中等收入人群將超過6億人,消費行為將向中高端消費、改善型消費、個性化消費轉變。國內消費者在對汽車、化妝品、時尚用品等中高端消費品需求日益增多的同時,對醫療健康、文化教育等高品質服務的需求將出現爆發式增長,對疑難病症治療藥品等特殊用途商品的需求不斷增加。 ...

  • AASTOCKS2 個月前

    太平洋航運(02343.HK):新股份獲准主板上市 將於本周三配發及發行

    太平洋航運(02343.HK)公布,聯交所已於2018年4月20日批准新股份於聯交所主板上市及買賣。新股份預期將於2018年4月25日配發及發行。(jc/a)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com

  • 星島日報2 個月前

    太平洋航運扭虧為盈

    【星島日報報道】太平洋航運(2343)行政總裁Mats Berglund表示,中美貿易戰對該公司的影響有限,而小宗乾散貨運市場在第一季度有所改善,再加上正面的經濟增長及商品需求的前景、低交付量及新推行的環境法規等因素,對今年市場持續復甦抱審慎樂觀的態度。   美國對來自若干國家的鋼材及鋁材開徵進口關稅,Mats Berglund表示受影響的乾散貨物僅佔該公司所從事貿易活動的小部分,預期不會對整體乾散貨市場造成重大影響。中國對美國大豆及其他農產品徵稅,Mats ...

  • AASTOCKS2 個月前

    太平洋航運(02343.HK)首季小靈便型乾散貨船日租按年升25%

    太平洋航運(02343.HK)公布,於第一季度錄得小靈便型及超靈便型乾散貨船按期租合約對等基準的日均租金(淨值)分別為9,360美元及11,250美元,與2017年同期比較分別上升了25%及40%,表現較波羅的海小靈便型(BHSI)及波羅的海超靈便型(BSI)乾散貨船現貨指數分別高出16%及10%。 於4月6日,公司就2018年餘下三個季度所訂租約如下:現有的29,880個小靈便型乾散貨船收租日中,44%已按日均租金約9,710美元(2017年第一季度:8,520美元)(淨值)訂約;現有的12,270個超靈便型乾散貨船收租日中,66%已按日均租金約11,490美元(2017年第一季度:10,090美元)(淨值)訂約。(ac/ca)~ ...

  • AASTOCKS4 個月前

    《大行報告》摩通升太航(02343.HK)目標價至2.1元 評級「中性」

    摩根大通發表報告指,太航(02343.HK)去年全年錄得盈利,為自2014年以來首次扭虧,主要受運費提升及成本管控得宜。惟近期股價抽升令未來估值上調空間有限,運費亦將受政策變更受壓。 該行上調今明兩年盈測,主要受惠於運費提升,惟租賃成本上升部份抵銷有利因素,目標價相應自2元上調至2.1元,股價上升料估值已到頂,評級維持「中性」。(vi/t)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com...

  • 星島日報4 個月前

    【2343】太平洋航運去年扭虧賺361萬美元 不派息

    【星島日報報道】太平洋航運(02343)公布2017年全年業績,股東應佔溢利361萬美元;每股盈利0.09美仙;不派末期息。2016年同期錄得虧損8654.7萬美元。   期內,營業額14.88億美元,按年36.85%。(nc) 睇更多

  • AASTOCKS4 個月前

    《公司業績》太平洋航運(02343.HK)去年扭虧賺360萬美元 不派息

    太平洋航運(02343.HK)公布截至去年底止全年業績,純利360萬美元,上年同期虧損8,650萬美元,每股盈利0.7港仙,稅息折舊及攤銷前溢利(EBITDA)為1.34億美元,不派息。期內,營業額14.88億美元,按年升37%。 年內,小靈便型及超靈便型乾散貨船按期租合約對等基準的日均收入分別為8,320美元及9,610美元(淨值),較波羅的海小靈便型(BHSI)及波羅的海超靈便型(BSI)乾散貨船指數分別高出15%及8%。 ...

  • 【異動尋寶】3月個市焦點係⋯⋯(魏力)
    Yahoo財經4 個月前

    【異動尋寶】3月個市焦點係⋯⋯(魏力)

    經過1月大升、2月冧市之後,3月料為波幅逐步收窄的月份,適逢業績高峰期,績優股將成為焦點,玖紙(2689)就是昨日的好例子,逆市抽升8%,與其日日估個市升定跌,不如做下功課,搵吓個價跌到吸引水平、而業績有板有眼(最好已發盈喜、有數得計的股份)作為吸納對象。

  • AASTOCKS4 個月前

    航運巨擘Maersk全年基本業務轉盈 惟遜預期

    全球最大集裝箱航運企業馬士基(Maersk)公布截至去年12月底止末季業績,季度收入錄81.74億美元,按年升15.5%;稅息折舊及攤銷前盈利(EBITDA)錄8.44億美元,低於市場預估錄8.96億美元。 Maersk全年收入按年升13%至309.45億美元,稅息折舊及攤銷前盈利(EBITDA)同比升43%至35.32億美元。全年虧損按年收窄至11.64億美元,前年全年錄18.97億美元;基本業務轉盈錄純利3.56億美元,前年錄4.96億美元基本虧損,惟低於市場預估錄基本純利約4.25億美元。公司建議派息每股24美元。 ...

  • AASTOCKS5 個月前

    《大行報告》美銀美林升太平洋航運(02343.HK)評級至「買入」 目標價上調至2.9元

    美銀美林發表研究報告,指航運業近期困境令新船交付量有限,導致市場緊縮,因此租金及船價均有所上升。 該行預期太平洋航運(02343.HK)2017年下半年轉虧為盈錄1,500萬美元純利,並有可能恢復自2014年起暫停的派息。此外,美銀美林料太平洋航運2018年盈利將錄得自2010年以來新高,因此上調盈利預測71%至5,800萬美元。 美銀美林亦預期,目前受供應過剩影響而下跌的船價,於2018年將會上升30%,可支撐太平洋航運估值上升。該行將太平洋航運(02343.HK)評級由「跑輸大市」升至「買入」,目標價由1.4元升至2.9元。(ac/da)~ ...

  • AASTOCKS6 個月前

    《大行報告》大摩維持太航(02343.HK)「增持」評級 季節性疲弱可提供入市機會

    摩根士丹利發表報告表示,太平洋航運(02343.HK)股價在今年第四季累跌6%,相信市場擔心中國在冬季進行防污染措施影響相關運輸需求,但對比波羅的海指數按季則累升33%,相信目前季節性因素給予投資者買入的機會,該行重申對太航「增持」投資評級,目標價2.38元。 該行指,超輕便極限型(Supramax)及靈便型散貨船(Handysize)的期租合約價格於第四季錄按季分別升16%及28%,相信股價轉弱是因需求的擔憂,預期未來進口鐵礦增加,及供應緊張的環境下,運費可有上升。 ...

  • 乾散貨船股第四季「有運行」
    東方日報8 個月前

    乾散貨船股第四季「有運行」

    【東方日報專訊】波羅的海乾散貨指數(BDI)今年以來累升約54.52%,反映航運業水漲船高,踏入第四季,乾散貨運旺季正式來臨,大行德銀及摩根士丹利齊齊唱好乾散貨船營運商太平洋航運(02343)。不過,德銀同時提醒,並非所有航運股皆受惠BDI上升,看淡專做貨櫃運送的航運股;交銀國際更指,貨櫃運力過剩的陰霾再現。 ...

  • AASTOCKS8 個月前

    太航(02343.HK)指運費已回復至盈利水平

    太平洋航運(02343.HK)公布第三季營運狀況,行政總裁Mats Berglund於電話會議上表示,隨著新船訂單減少致供應下降及貨運需求增加,市場運費已回升至盈利水平。根據航運經紀公司Clarksons Platou及公司之數字,預計明年市場供應及需求分別增長3.5%及5.9%。 公司目前已鎖定明年合約,小靈便型及超靈便型合約日分別已鎖定14%及32%,平均每日運費分別7,690及9,640美元。 ...

  • 星島日報8 個月前

    【2343】太平洋航運上季小靈便型乾散貨船日租升15%

    【星島日報報道】太平洋航運(02343)公布,第三季度錄得小靈便型及超靈便型乾散貨船按期租合約對等基準的日均租金(淨值),分別為8130美元及9350美元,按年分別上升15%及27%。   年初至今的小靈便型及超靈便型乾散貨船按期租合約對等基準的日均租金(淨值)則分別按年上升25%至8010美元及41%至9060美元,表現較波羅的海小靈便型(BHSI)及波羅的海超靈便型(BSI)乾散貨船現貨指數分別高出19%及8%。 ...

  • AASTOCKS8 個月前

    太平洋航運(02343.HK)第三季小靈便型乾散貨船日租升15%

    太平洋航運(02343.HK)公布,於第三季度錄得小靈便型及超靈便型乾散貨船按期租合約對等基準的日均租金(淨值)分別為8,130美元及9,350美元,按年分別上升了15%及27%。 年初至今的小靈便型及超靈便型乾散貨船按期租合約對等基準的日均租金(淨值)則分別按年上升25%至8,010美元及41%至9,060美元,表現較波羅的海小靈便型(BHSI)及波羅的海超靈便型(BSI)乾散貨船現貨指數分別高出19%及8%。 ...

  • DB Power9 個月前

    太平洋航運 (02343) 錄得大手成交820,000.00股, 成交價每股1.77港元, 較上日收市下跌 0.07港元或3.80%.

    香港9月 28日- 太平洋航運 (02343) 錄得大手成交820,000.00股, 成交價每股1.77港元 (註:當時的自動對盤買入/賣出價為1.77/ 1.78港元), 較上日收市下跌 0.07港元或3.80%, 投資者宜留意其走勢或出現由此帶動股價或交股量之不尋常波動. 網頁http://www.dbpower.com.hk

  • AASTOCKS9 個月前

    《大行報告》大摩:乾散貨運周期正面 維持太航(02343.HK)「增持」評級

    大摩發表研究報告指,維持對乾散貨運之正面看法,近期太平洋航運(02343.HK)股價調整相信僅受巿場信心影響,基本因素未見轉弱,大靈便型及小靈便型貨運租金自8月中開始上升,分別較8月低位上升31%及29%;而其大西洋及太平洋貨運需求仍健康,雖受10月內地假期影響,惟小型乾散貨船之貨運旺季仍未結束。另一方面,船隻供應減少亦令行業於未來十二至二十四個月步入上升週期。 大摩料公司於10月12日公布的第三季業務表現可推動股價,料第四季的運費續見改善,維持「增持」評級,目標價2.38元。(vi/ca)~ ...

  • AASTOCKS9 個月前

    《大行報告》德銀升太航(02343.HK)目標價至2.42元 評級「買入」

    德銀發表研究報告指,第四季將為乾散貨及運油船之旺季,料波羅的海乾散貨運指數將繼續上升,超大型運油船運費亦會自低位回升。加上隨著壓艙水及沉積物控管國際公約將於2019年實行,及低硫油政策將於2020年實行,新船供應將減少,導致乾散貨及運油船進入上升週期。 基於以上因素,該行認為目前為第四季旺季及2018-2020年上升週期前的良好買入機會,本年至今供應及需求增長分別為2.7%及3.4%,需求增長跑贏供應。該行首選太平洋航運(02343.HK),目標價並自2.05元上調至2.42元,評級「買入」。(vi/ca)~ ...

  • DB Power10 個月前

    太平洋航運 (02343) 錄得大手成交670,000.00股, 成交價每股1.81港元, 較上日收市下跌 0.03港元或1.63%.

    香港8月 31日- 太平洋航運 (02343) 錄得大手成交670,000.00股, 成交價每股1.81港元 (註:當時的自動對盤買入/賣出價為1.81/ 1.82港元), 較上日收市下跌 0.03港元或1.63%, 投資者宜留意其走勢或出現由此帶動股價或交股量之不尋常波動. 網頁http://www.dbpower.com.hk

  • AASTOCKS10 個月前

    內地將執行新港口收費為企業減負 9月15日起實施

    交通運輸部日前與國家發改委修訂印發《港口收費計費辦法》,並將於9月15日起實施,有效期為五年。此次修訂完善了港口價格形成機制,預計每年可為航運企業減負2億元人民幣。(ta/da)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com

  • AASTOCKS10 個月前

    太航(02343.HK)獲大摩看好股價漲10% 中遠海控及中航運升逾5%

    大摩料太平洋航運(02343.HK)未來60天有七八成機會跑贏大市,該股升破10天線(1.72元),創近五個月高,現造1.85元,回升10%,成交增至7,005萬股,為逾三個月最多。 同業中航運(00368.HK)繼昨天稍作整固後,今天股價再破頂,高見2.47元,創35個月高,現造2.46元,回升5.1%,成交增至1,641萬股。中遠海控(01919.HK)重越10天線(5.15元),最高見5.25元,現造5.19元,續升5.5%,成交增至2,782萬股。 ...

  • AASTOCKS10 個月前

    《大行報告》大摩相信太平洋航運(02343.HK)股價未來60日內跑贏大市

    摩根士丹利發表技術意見報告表示,相信太平洋航運(02343.HK)股價未來60天有七至八成機會跑贏大市,維持予其「增持」評級及目標價2.38元。 該行指,乾散貨航運市場已進入旺季,波羅的海指數自7月以來已累升37%,主要受海岬型船(Capesize)費率所推動,超輕便型散裝(Supramax)運費已於8月中開始回升。該行估計,超輕便型散裝及輕便型(Handysize)費率可於未來2至3個月走強,或會令市場上調對太航盈利預測。(wl/da)~ ...

  • DB Power11 個月前

    太平洋航運 (02343) 錄得大手成交1,600,000.00股, 成交價每股1.66港元, 較上日收市下跌 0.06港元或3.49%.

    香港8月 3日- 太平洋航運 (02343) 錄得大手成交1,600,000.00股, 成交價每股1.66港元 (註:當時的自動對盤買入/賣出價為1.65/ 1.66港元), 較上日收市下跌 0.06港元或3.49%, 投資者宜留意其走勢或出現由此帶動股價或交股量之不尋常波動. 網頁http://www.dbpower.com.hk