| 前收市價 | 28.650 |
| 開市 | 28.800 |
| 買盤 | 28.550 x 0 |
| 賣出價 | 28.600 x 0 |
| 今日波幅 | 28.000 - 28.900 |
| 52 週波幅 | 18.100 - 35.300 |
| 成交量 | |
| 平均成交量 | 3,324,835 |
| 市值 | 63.265B |
| Beta 值 (5 年，每月) | 0.17 |
| 市盈率 (最近 12 個月) | 12.07 |
| 每股盈利 (最近 12 個月) | 無 |
| 業績公佈日 | 無 |
| 遠期股息及收益率 | 0.60 (2.10%) |
| 除息日 | 2023年6月29日 |
| 1 年預測目標價 | 無 |
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《大行》摩通降時代電氣(03898.HK)目標價至47元 重點轉回鐵路設備
摩根大通發表報告指出，市場關注時代電氣(03898.HK)近來將重點由IGBT/半導體業務轉回至鐵路設備/零件，主要由於全球IGBT企業在終端需求疲弱及供應過剩下強調降價風險。 該行維持對時代電氣的「增持」評級，看好公司鐵路設備方面的上升潛力，因疫後鐵路乘客需求的強勁增長，以及受惠於政策措施。至於IGBT/半導體業務方面，該行認為公司垂直整合業務模式，有助於降低供應過剩的風險。對其目標價由57元下調至47元。(jl/k)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
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《大行》中信証券首次覆蓋時代電氣(03898.HK) 予「增持」評級及目標價37元
中信証券發表研究報告，首次覆蓋時代電氣(03898.HK)，給予「增持」評級，指出時代電氣是中國軌道交通設備領域的綜合性大型企業，行業地位穩固，並擁有領先市場份額，憧憬其作為軌道交通牽引系統龍頭，可受惠於軌道交通行業的上行周期，同時看好其新興業務可持續快速發展。 報告指出，時代電氣近年致力於發展新興裝備業務，圍繞新能源汽車等高速發展下游，深耕相關技術並推出功率半導體器件、新能源汽車電驅系統等產品，逐步在新領域建立品牌知名度。中信証券目前預測該公司2024至2026年各年純利達到35.25億、41.57億及46.8億元人民幣，給予H股目標價37元，對應預測市盈率15倍。(gc/da)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
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時代電氣(03898)已回購並註銷469.68萬股H股
時代電氣(03898)宣布，自2024年1月11日至1月17日，公司於聯交所共回購469.68萬股H股，約佔公司已發行總股本的0.33%及已發行H股的0.86%，已使用資金總額為9855.88萬元(不含交易費用)。該等公司回購的H股已於2024年4月16日註銷。據此，公司的已發行股份數目將減少至14.115億股，其中包括5.426億股H股和8.689億股A股。 (ST)
