前收市價 | 26.37 |
開市 | 26.11 |
買盤 | 0.00 x 800 |
賣出價 | 0.00 x 800 |
今日波幅 | 26.11 - 26.71 |
52 週波幅 | 25.84 - 38.91 |
成交量 | |
平均成交量 | 404,887 |
市值 | 3.242B |
Beta 值 (5 年,每月) | 0.22 |
市盈率 (最近 12 個月) | 11.75 |
每股盈利 (最近 12 個月) | 無 |
業績公佈日 | 無 |
遠期股息及收益率 | 0.58 (2.20%) |
除息日 | 2023年3月20日 |
1 年預測目標價 | 無 |
公司第三季盈利持續向好,並實現連續五個季度業績上升的態勢 重點: 劉智恒 今年中國內地汽車市場表現理想,銷售穩步上揚,主力經營汽車消費的線上服務平台汽車之家(ATHM.US; 2518.HK),業績按年比較得以延續升勢,第三季度收入19億元(2.64億美元),按年增長3.5%,股東應佔利潤也升近14%至5.64億元。 三大業務中,「媒體服務」收入近4.8億元,按年跌14%,「線索服務」則微升2.6%;但「在線營銷」的收入增長25%至5.99億元,主要是數據產品收入貢獻增加。 公布季度業績後,汽車之家在美國的股價收報26.76美元,上升2.2%;翌日在香港的股價更升3.4%至53.45港元,但要留意,當天道瓊斯指數升了564點,而港股則升了433點。因此,股價上升某程度是受大市氣氛拉動所致。 深入分析,第三季度盈利有所增長,並非純因業務上升所致,反之很大程度是歸功於利息及投資收益。雖然公司整體收入增加,但因為銷售與市場費用,以及管理費等較去年同期來得要高,結果營業利潤只得1.66億元,按年跌13%,若與第二季度的3.42億元比較,更下跌51%。 全賴利息收入及投資收益增長,以及權益法投資
摩通發表報告指,汽車之家(02518.HK)第三季收入及盈利均符合市場預期,業績後管理層會議提及一些正面進展,包括數據產品收入按年增長30%,新能源汽車相關收入按年增長70%,零售點擴充計劃正按進度進行,目標至年底開設20間店舖。 摩通指,雖然整體汽車市場轉弱,相信公司新業務的收入增長,部分抵銷媒體服務收入下跌的影響。以總收入有中單位數增長而言,該股估值合理,若果新業務的持續增長,足以推動總收入重返雙位數升幅,將會對該股轉向較正面。該行維持汽車之家H股「中性」評級,H股目標價由57元下調至55元。(cy/da)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
摩根士丹利發表報告指,由於市場價格戰持續,加上國內消費情緒維持疲軟、整車廠的預算調整,以及經銷商利潤空間收窄,都導致汽車之家-S(02518.HK)(ATHM.US)核心業務近期受壓,拖累整體收入表現,預測在去年較高基數,以及投資增加的影響下,公司利潤率將按年下滑。 該行預測,今年第四季汽車之家收入將按年增長2%,其中線上業務增長將達到約20%,主要來自經銷商數據產品及二手車業務收入所推動,媒體服務業務收入則預期錄得按年下跌。 大摩估計,汽車之家未來會加強對線下門市流量、內容及對合作夥伴補貼方面的投入,因此預計第四季毛利率會略降至80.4%,非通用會計準則下淨利潤預測達到5.49億元人民幣,維持「與大市同步」評級,美股目標價由31美元下調至29美元。(gc/da)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com