| 前收市價 | 49.02 |
| 開市 | 48.42 |
| 買盤 | 49.27 x 900 |
| 賣出價 | 49.28 x 800 |
| 今日波幅 | 48.20 - 49.62 |
| 52 週波幅 | 30.60 - 49.81 |
| 成交量 | |
| 平均成交量 | 9,862,925 |
| 市值 | 31.795B |
| Beta 值 (5 年，每月) | 1.43 |
| 市盈率 (最近 12 個月) | 6.32 |
| 每股盈利 (最近 12 個月) | 無 |
| 業績公佈日 | 無 |
| 遠期股息及收益率 | 0.40 (0.82%) |
| 除息日 | 2024年2月23日 |
| 1 年預測目標價 | 無 |
- infocast
路透：商務旅行增加提振美國航空公司未來
路透社發新聞稱，美國航空公司過去三年旅行增長，但直到上個季度，大手消費的商務旅客大多消失。不過這些旅客目前全速回歸，在業績疲軟的季度提高運營商利潤。迄今已公布業績的達美航空、聯合航空、阿拉斯加航空等公司，均報告商業旅行大幅反彈。周四，阿拉斯加航空表示，亞馬遜、微軟等科技公司在3月增加支出，將商務旅行提升至疫情前水平。去年大部分時間商務預定量停留在2019年水平的75%左右。商務旅行的增長讓這家航空公司取得强勁業績。同樣，聯合航空表示，由於專業服務、科技和工業公司的需求，今年公司預訂量創下歷史新高。雖然商務旅行的增加很大程度上與在職者返回辦公室有關，但航空公司高層表示，由於經濟前景改善，企業客戶更願花錢。達美航空上周表示，90%的企業客戶計劃維持或增加本季的旅行量。阿拉斯加航空上調2024年盈利預測，預計商務旅客的利潤將抵消燃油成本上漲。聯合航空首席財務官周三表示，商業客流量的復甦讓公司順風而上，並表示未來前景更加光明。（JJ）
- Yahoo財經
美股日誌｜英偉達挫4% 標指納指6連跌
美股三大指數向下，標普500指數和納斯達克指數連挫4日，前者正式跌穿50天移動平均線，是5個月以來首次，道瓊斯指數8天內7天報跌，包括英偉達等晶片股拖累大市。有調查顯示，交易員對市場看好的程度已達到2022年1月，即股市上次大調整之前的最高點。美國財長耶倫承認日韓等盟友對本幣貶值表示擔憂，美元轉弱，美匯指數回落至106以下，油價大幅回吐3%，金價亦跌近1%，近乎抹去上日升幅。比特幣自3月5日以來首次跌破6萬美元，投資者等待定於本週五發生的第四次「減半」，至美東時間下午4時，回升至6.1萬美元水平。
- AASTOCKS
兩架波音(BA.US)飛機在芝加哥機場相撞 美國當局將展開調查
一架全日空(ANA)波音777客機及一架達美航空(DAL.US)波音717客機，在芝加哥奧黑爾國際機場的停機坪上相撞。美國聯邦航空管理局(FAA)證實，全日空客機的左翼撞到在達美航空客機滑行起飛時的機尾，目前已對碰撞原因展開調查。 (mn/da)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
