前收市價 | 14.48 |
開市 | 14.59 |
買盤 | 14.32 x 3100 |
賣出價 | 14.33 x 2200 |
今日波幅 | 14.02 - 14.67 |
52 週波幅 | 11.68 - 40.86 |
成交量 | |
平均成交量 | 27,569,031 |
市值 | 13.47B |
Beta 值 (5 年,每月) | 無 |
市盈率 (最近 12 個月) | 無 |
每股盈利 (最近 12 個月) | 無 |
業績公佈日 | 無 |
遠期股息及收益率 | 無 (無) |
除息日 | 無 |
1 年預測目標價 | 無 |
華爾街股市下跌,Tesla減價削減盈利率,總裁馬斯克暗示會繼續薄利多銷,股價重挫近一成,拖累大市;在勞動市場有緩和迹象之時,再有聯儲局官員表示要繼續加息,亦利淡氣氛。經濟放緩的前景下,油價繼續偏軟,紐約期油再跌至今個月低位。
華爾街股市在三月首日個別發展,三大指數窄幅上落,標普500指數和納斯達克指數向下,道瓊斯指數尾市僅僅報升。美國聯邦儲備局官員對通脹表示關注,又指對在本月中息口會議加半厘持開放態度,債市向下,10年期美國國債息率一度升穿4厘心理關口。中國製造業有復蘇迹象,油價見兩周高位。
在白宮宣布與Tesla達成協議,讓非Tesla車主開放數以千個加速充電器,並可能開闢新的收入來源之後,巴克萊銀行分析師Dan Levy發表了一份汽車行業簡短報告, 並指出Tesla將會在最受惠的位置。
本周將公布議息結果,同時有多家大企業公布業績,市場觀望氣氛濃厚。美股升勢中斷,道指跌260點,標普500跌1.3%,納指更跌近2%。上周五大升的電動車類股份全線大跌。
華爾街股市在消息密集的一星期首日造好,經過逾兩個月以來最差的一周後,三大指數收復部分失地,尾市加碼發力,道瓊斯指數收升逾520點,連同標普500指數和納斯達克指數漲超過1%。
這些股價曾經飛漲的電動汽車股Lucid(NASDAQ:LCID)、Rivian(NASDAQ:RIVN)、蔚來(Nio)(NYSE:NIO)和Tesla(NASDAQ:TSLA),在2022年大幅調整,為2023年作出佈局是否合適?
電動汽車製造商Rivian Automotive(NASDAQ:RIVN)公布第三季度業績後,股價飆升,並重申2022年生產25,000輛汽車的目標。未來可更為看好?
華爾街股市反覆向下,美國聯儲局官員言論,華爾街人士聽起來「有點鴿味」,道瓊斯指數早段升過百點,但很快掉頭回落,收市跌近百點,納斯達克指數跌幅逾1%,即市見超過兩年低位,美國對中國晶片業務實施進一步制裁,晶片股領跌。
華爾街股市連續兩日大升,三大指數高開後愈升愈有,並都在全日高位附近收市,納斯達克指數再升2%並在13,000點以上收市,是4月底以來首次。總結一周,投資者對通脹放緩感到樂觀,標普500指數連升4日,三大指數一周升幅都有約3%,其中納指是連續第四周上揚。
週二,特斯拉CEO馬斯克對競爭對手Rivian Automotive Inc (NASDAQ:RIVN)和Lucid Group Inc (NASDAQ:LCID)喊話,稱它們如果不削減成本,那麼肯定要走向破產。