香港股市 將收市,收市時間:4 小時 46 分鐘

Trip.com Group Limited (TCOM)

NasdaqGS - NasdaqGS 即時價格。貨幣為 USD。
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33.24-1.72 (-4.92%)
收市:04:00PM EDT
33.33 +0.09 (+0.27%)
收市後: 07:56PM EDT
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交易股價資料並非來自所有市場
前收市價34.96
開市34.26
買盤33.25 x 800
賣出價33.52 x 1100
今日波幅33.02 - 34.27
52 週波幅19.25 - 43.59
成交量7,030,487
平均成交量3,912,570
市值21.899B
Beta 值 (5 年,每月)0.61
市盈率 (最近 12 個月)25.57
每股盈利 (最近 12 個月)1.30
業績公佈日2023年12月12日 - 2023年12月18日
遠期股息及收益率無 (無)
除息日2008年6月10日
1 年預測目標價51.07
  • 信報財經新聞

    內地客國慶出境遊首選港澳 攜程黃金周訂單飆20倍

    十一黃金周將至,內地自放寬疫情管控後,出境遊需求持續釋放。攜程集團(09961)數據顯示,今年黃金周期間,內地出境旅遊訂單按年大增近20倍,其中到香港的航班預訂較去年同期提升超過12倍,香港的酒店預訂增長227%。美銀一項調查顯示,港澳仍是內地旅客出境遊首選目的地。 結合中秋節和國慶節的8天黃金周假期,是內地今年最長的假期。攜程指出,黃金周期間與香港有關的旅遊產品平均預訂窗口為27天,明顯長於去年的7天以及2019年的9天,表明旅客對到港旅遊的信心增強,隨着旅遊行業持續恢復,遊客選擇更早預訂行程。 出行需求超農曆新年及五一 內地旅客出境遊的消費模式也逐漸改變,更願意花費在深度體驗和高品質服務。根據攜程數據,黃金周期間內地旅客預訂的香港酒店中,有84%是四至五星級酒店。全球而言,長假期間五星級酒店預訂相比去年同期大幅提高,東南亞和中東地區均上升逾5倍,歐洲增長3.8倍。至於行程,除了傳統較受歡迎的主題樂園和博物館外,突顯香港夜景和天際線的旅遊產品暢銷,行程景點包括太平山頂、維多利亞港、香港摩天輪和星光大道等。 另一方面,美銀9月中在中國進行一項調查,共訪問1021人,發現只有15%受訪者

  • 信報財經新聞

    攜程拓中國入境遊 攻商務客 海外建立品牌 力爭成領先平台

    3年疫情過後,全球旅遊業重啟。乘着旅遊業復甦勢頭,攜程集團(09961)首席執行官孫潔接受訪問時表示,集團國內業務已相對成熟,能夠帶來穩定收入,希望利用這些資源投資開拓海外市場,與海外夥伴重建合作關係。海外業務中,攜程將致力推動中國入境遊發展,相信集團有條件在該領域領先。 孫潔解釋,集團海外業務涵蓋中國旅客出境遊,因涉及海外產品供應,同時包括中國入境遊,以及海外不同目的地之間的旅遊服務。中國是全球最大的遊客來源國,但另一邊廂,中國入境遊才「剛剛恢復」。 具價格優勢 覆蓋最全面 她提到,入境旅遊對中國GDP的貢獻不足1%,遠低於泰國、日本、美國等地,希望把入境遊「很好地做起來」。攜程的中國產品具有價格優勢、覆蓋最全面,有能力成為該市場領先的平台。不過,她坦言,需要在不同海外市場建立起品牌,「這需要一些投資,不管是線上還是線下營銷。」 至於要吸引哪些旅客到中國,孫潔認為,商務客會先行,這些到中國做生意的旅客對時間非常敏感、服務要求甚高,故需要加快簽證審批速度等。另外,對中國文化歷史感興趣的旅客也是現階段主打的群體。 5年內旅遊業增速跑贏GDP 談及國內市場,孫潔預期,未來3至5年旅遊業仍會

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    攜程料國內旅業明年全復甦 中秋國慶機票搜索飆 出境趨旺

    內地旅遊業年初以來展現強勁復甦勢頭,攜程集團(09961)首席執行官(CEO)孫潔在「Envision.2023全球旅遊行業大會」上表示,中國本土旅遊市場快速反彈,已超越疫情前的水平。出境遊方面,隨着政府進一步放寬出境團隊遊國家和地區名單,配合航空運力改善,對出境遊前景感到樂觀。 本土遊市場急彈勝疫前 中秋及國慶長假期即將來臨,是內地重新開放邊境後首個國慶黃金周。攜程集團大住宿事業群CEO陳瑞亮透露,內地旅客出境遊氣氛持續升溫,中秋國慶假期的機票搜索量較2019年增長逾兩倍,但出遊意欲未完全轉化為預訂量,主要受制於航空運力和簽證限制。他補充,考慮到行業在短時間內迅速回升至現時水平,有信心無論是本地遊還是出境遊,國內旅遊業明年能夠完全復甦。 陳瑞亮稱,國內旅客出境旅遊的熱門目的地,更多是較短途的港澳、泰國、日本、台灣和南韓等地。從酒店產品供應而言,已回復到疫情前的水平,但出境遊目前仍受到一定限制;反觀入境遊表現已優於疫情之前,主要受惠集團旗下品牌Trip.com在國際市場的擴張。 攜程集團機票事業部CEO譚煜東提到,國內出境航班的恢復相對緩慢,內地連接中東、港澳台的航班運力恢復相對可觀,