廣告
香港股市 將在 19 分鐘 開市
  • 恒指

    16,828.93
    +317.24 (+1.92%)
     
  • 國指

    5,954.62
    +123.36 (+2.12%)
     
  • 上證綜指

    3,021.98
    -22.62 (-0.74%)
     
  • 道指

    38,503.69
    +263.71 (+0.69%)
     
  • 標普 500

    5,070.55
    +59.95 (+1.20%)
     
  • 納指

    15,696.64
    +245.33 (+1.59%)
     
  • Vix指數

    15.69
    -1.25 (-7.38%)
     
  • 富時100

    8,044.81
    +20.94 (+0.26%)
     
  • 紐約期油

    83.45
    +0.09 (+0.11%)
     
  • 金價

    2,332.40
    -9.70 (-0.41%)
     
  • 美元

    7.8353
    +0.0010 (+0.01%)
     
  • 人民幣

    0.9242
    0.0000 (0.00%)
     
  • 日圓

    0.0504
    +0.0000 (+0.02%)
     
  • 歐元

    8.3898
    +0.0068 (+0.08%)
     
  • Bitcoin

    66,782.94
    -266.74 (-0.40%)
     
  • CMC Crypto 200

    1,435.69
    +20.93 (+1.48%)
     

“最後100米”堵車更堵心,醫院“停車難”加劇“看病難”

近年來,隨著機動車保有量的不斷增加,停車難問題日漸突出,尤其是在城市中心區的醫院,停車更是難上加難。從醫院門口到門診、急診、住院病區,看似短短的“最後100米”,卻因停車這個小細節,給患者就醫帶來不小的困擾。 去年冬天,山西太原市民王先生帶父親到雙塔東街的一家三甲醫院就診,由於老父發高燒怕他著涼,於是開車帶老父去了醫院。結果,車堵在醫院門口,光排隊進醫院就排了50分鐘。平時這段路步行也就10分鐘。 近年來,太原市新建的醫院分院設計上考慮及停車問題,停車不再困難。但由於新院大多地處偏遠,又引發了新的就醫難題。比如,由市內前往山西某三甲醫院新院區耗時約需兩個半小時! 目前,在一些地方,有關部門已開始嘗試利用智能政務和大數據雲服務來解決實際問題。比如上海打造了“市級公共停車資訊平台”,已有89萬個車位接入,三甲醫院周邊的街面道路和停車位元資訊是其中重點。 亦有醫生建議,引導輕症患者儘量乘坐公共交通工具就診。醫院採取單迴圈的方式對停放車輛進行管理,一個進口,一個出口,也能緩解進出擁堵加劇停車難的問題。醫院門口需要交警適當維持秩序,還可在醫院內部和附近投建地下、立體車庫。