爭取納入港股通 小鵬(美：XPEV)罕有以主要上市方式上市

新能源汽車股競爭將趨白熱化。美國上市的3間內地電動車商巨頭，紛紛計劃回流香港上市，其中小鵬汽車率先跑出，已獲得香港聯交所通過上市聆訊。早前已傳出小鵬汽車擬發行約5至10%新股，集資金額10億至20億美元。 由於小鵬汽車剛於去年8月才於美國上市，暫不符合回港作第二上市的要求；因此將以主要上市形式上市，需符合較多合規要求；並有望於上市後6個月獲納入港股通。 小鵬汽車是次採納不同投票權架構，股本包括「1股1票」A類股份、「1股10票」B類，以及發行予阿里巴巴旗下淘寶中國的「1股5票」C類普通股。 根據上市前股權架構，三名創始人何小鵬、夏珩及何濤分別持有約3.48億股、6,113萬股及2,000萬股B類股份，隨著何濤辭去董事職務，根據聯交所上市規定，其所持的B類股將以一換一比例轉成A類股份。 另外，持有約1.78億股C類股及1,330萬股A類股的淘寶中國，亦與公司及何小鵬訂立協議，將在公司上市前以按一換一基準，將所有C類股轉換為同股同權的A類股，並且將不會行使董事委任及罷免權。 小鵬汽車初步招股文件顯示，據IHS Markit報告，於2020年小鵬在中國電動汽車市場的市場份額為2.8%，排名第12位，而在中國中高端電動汽車市場的市場份額則為6.6%，排名第4位。 小鵬汽車是中國唯一一家自主開發包含定位和高精地圖融合、感知算法和傳感器融合及行為規劃、運動規劃和控制的全棧式自動駕駛技術，並在量產汽車上應用該軟件的汽車公司。 今年一季度，公司智能電動汽車交付量約1.3萬輛；而第二季度指引為交付1.55萬至1.6萬輛汽車。公司計劃在廣州和武漢新建智能電動汽車生產基地，預計年產能各可達10萬輛，令年產能提升至45萬輛。 受消息刺激，小鵬於美股隔夜收市升4.1%；理想汽車彈7.8%；蔚來亦升3%。