廣告
香港股市 將收市,收市時間:3 小時 4 分鐘
  • 恒指

    17,110.21
    +281.28 (+1.67%)
     
  • 國指

    6,061.79
    +107.17 (+1.80%)
     
  • 上證綜指

    3,031.96
    +9.98 (+0.33%)
     
  • 滬深300

    3,505.81
    -0.41 (-0.01%)
     
  • 美元

    7.8339
    -0.0004 (-0.01%)
     
  • 人民幣

    0.9244
    +0.0002 (+0.02%)
     
  • 道指

    38,503.69
    +263.71 (+0.69%)
     
  • 標普 500

    5,070.55
    +59.95 (+1.20%)
     
  • 納指

    15,696.64
    +245.33 (+1.59%)
     
  • 日圓

    0.0503
    -0.0000 (-0.04%)
     
  • 歐元

    8.3853
    +0.0024 (+0.03%)
     
  • 英鎊

    9.7550
    +0.0020 (+0.02%)
     
  • 紐約期油

    83.44
    +0.08 (+0.10%)
     
  • 金價

    2,339.20
    -2.90 (-0.12%)
     
  • Bitcoin

    67,043.69
    +686.66 (+1.03%)
     
  • CMC Crypto 200

    1,442.99
    +28.23 (+2.00%)
     

京東物流(02618.HK)余睿:將保持收入長期增長,價格戰影響不大

京東物流於5月28日首日掛牌,開市早段曾高見47.75港元,較招股價40.36港元升18.3%或7.39港元。 京東物流行政總裁余睿在上市儀式記者會上表示,雖然目前集團仍錄得虧損,但近年已轉向服務京東以外的客戶,外部收入亦保持高增長,在去年已佔公司總收入47%,相信「能用投入換時間」,未來將保持相對健康的損益情況。他又指物流業是有週期性的,認為不應用單季業績評價整年表現。 余睿透露,一大部分集得資金將用於物流網絡建設,加強海外基礎設施佈局,包括在跨境賣家需求較大的北美及歐洲市場增建海外倉庫,並因應中國品牌出海規劃,於東南亞、南美等地發展。同時繼續開發先進物流技術,例如早前獲北京首度發牌的無人配送車和上海的無人倉庫;以及最核心關鍵的供應鏈解決方案,幫助客戶業務數據化,信息流通更流暢。 談及近月物流業的價格戰,余睿認為公司的定位是提供一體化供應鏈服務,行內未有類似競爭對手;又指公司的快遞業務用作賺錢以外,亦是接觸新客戶的方法,建立好關係後再吸引客戶使用供應鏈服務,相信價格戰不太會影響公司。 對於拓展跨境物流業務增設航空機隊消息,余睿強調,與各家航空公司一直都有深入合作,未來自身在航空物流方面亦有佈局,將在今年稍後時間公布。 京東物流是次集資淨額241億港元,於香港公開獲超過136萬人認購,超額認購逾714倍,國際發售超額認購9.8倍。