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全球航空業或4600萬人失業,泰航賣“油條”日收入約10萬

近日, “航空運輸行動組織”報告指出,到2021年初全球與航空業合共8800萬個工作崗位中,近4600萬個可能會因為疫情被削減,相當於全行業就業人數超過一半。 於是,催生出各大航空公司的“花式自救”,最引人注目的莫過於泰國航空“賣油條自救”。自從泰航總部開始充分利用航空廚房的優勢賺錢後,泰航帶來另一個賣點“泰航油條配紫薯羹”,廣受消費者的好評,甚至有人從清晨5點開始排隊購買,成為全城熱點話題。泰國航空公司代理總裁昌辛10月1日驕傲地宣佈,最近他們公司拓展了在街頭賣早餐油條的業務,每天收入至少40萬至50萬泰銖,折合約8.7萬至10.8萬元人民幣,每個月為公司帶來約1000萬泰銖的銷售額。 泰航多年來因財務管理不善,加上新冠肺炎疫情所帶來的衝擊,迫使公司正在申請破產的過程中,負債總額約3322億泰銖。昌辛說,賣油條給公司帶來了一絲希望。 更多的航空業界正在竭力通過發展貨物運輸求生存。一方面,疫情期間人們減少外出使得貨物運輸需求旺盛;另一方面,航班削減導致運力下降,運費飆升。航空業將此視為良機,紛紛採取對策加大運力,以便將貨物運輸培養為新的利潤增長點。 美國聯合航空公司8月宣佈其貨運航班班次已經增加至5000個,於第二季度的貨運收入同比增長36%,達到4.02億美元。適者生存,現正考驗各航空領導的能力。