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國際貨運緊張下 菜鳥全球供應鏈承諾“兩天訂艙,晚發必賠”

面對國際空運和海運的艙位異常緊張,為了幫助進出口商家及時發貨,菜鳥全球供應鏈1月13日面向世界各地推出一項新服務,承諾接到下單後2個工作日內完成訂艙,貨物如果錯過離港時間將獲得賠付。目前首批開放的艙位承諾已經覆蓋全球50多個國家和地區的200多個港口,包括空運港口和海運港口。 菜鳥全球供應鏈運輸部專家介紹,集裝箱市場近期需求明顯增長。一是受疫情影響,海外工廠、港口、碼頭的復工率不高,出口的集裝箱散落在全球各地,僅洛杉磯和長灘港,就有1萬至1.5萬個集裝箱被滯留在碼頭,回流不暢。還有的船運公司發現中國出口需求大,運力緊張運費高,甚至從海外不再等貨,直接空箱返回中國。這造成進出口雙向的商家都一櫃難求。中國國際海運集裝箱表示,該公司集裝箱訂單已排至春節前後,而且全年情況都不明朗。 還有,歐美等全球多國發出的艙位都是達到或超過100%運行,意味著這些地區有大量貨物無法登船登機起運。集裝箱和艙位緊缺造成運價上漲。12月11日,上海出口集裝箱綜合運價指數同比漲升逾160%至2300多點。 菜鳥全球供應鏈總經理趙劍說,“目前全球進出口商家都面臨發貨難、發貨貴。菜鳥全球供應鏈網路覆蓋廣,數字化程度高,解決方案成熟,期望與各方緊密合作,全力保障跨境運輸通暢。”