派件費僅4毛錢快遞網點倒閉，超五成快遞員月入不足5000元

快遞行業為了爭搶市場份額，一味地退讓價格，搞價格競爭，短期內或許可行，但靠“燒錢”維繫的低價競爭不僅會擾亂快遞市場正常秩序，也會讓整個行業發展陷入惡性循環。 近日，浙江省通過了《快遞業促進條例（草案）》，其中規定快遞經營者不得以低於成本的價格提供快遞服務。4月9日，因“低價傾銷”，百世快遞、極兔速遞被義烏郵政管理局整治，停運部分分撥中心。 國家郵政局預計，2021年我國快遞業務量將超過950億件。如何爭搶市場份額，降低客單價成了部分企業發展新客戶、穩定老客戶的重要手段。隨著快遞價格戰的愈演愈烈、派件費的大幅下調，快遞員的收入也受到了影響。 資料顯示，快遞業務平均單價從2007年的每件28.50元快速下滑至2020年的10.55元。超五成快遞員月收入不足5000元，月收入超1萬元的僅占1.3%。過半快遞員每日派件量在100件以上，同時快遞員流失也挺嚴重，有六成快遞員從業經歷不足3年。為提高派送效率，不經客戶同意就將快遞放入快遞櫃或驛站，成了不少快遞員的“偷懶”法則。楊先生位於鄭州的百世快遞網點，因派件費跌至只得4毛錢，今年初關閉了。 此次素有全國快遞風向標地位的義烏，啟動了價格整治，不僅對快遞企業“低價傾銷”現象及時亮劍，也給其他快遞企業敲響了警鐘。