| 前收市價 | 13.140 |
| 開市 | 13.400 |
| 買盤 | 13.500 x 0 |
| 賣出價 | 13.520 x 0 |
| 今日波幅 | 13.220 - 13.640 |
| 52 週波幅 | 6.820 - 15.140 |
| 成交量 | |
| 平均成交量 | 36,726,707 |
| 市值 | 259.876B |
| Beta 值 (5 年，每月) | 1.43 |
| 市盈率 (最近 12 個月) | 8.45 |
| 每股盈利 (最近 12 個月) | 1.600 |
| 業績公佈日 | 2024年8月27日 - 2024年9月02日 |
| 遠期股息及收益率 | 0.81 (6.15%) |
| 除息日 | 2024年5月31日 |
| 1 年預測目標價 | 12.77 |
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馬士基上調運價 中遠海控(01919.HK)：業內龍頭後續均有加價計劃
馬士基上調歐亞航線7月運價，上海港至歐基港的均一運費率(Freight of All Kinds，FAK)每20呎標準貨櫃(TEU)為5,000美元、每40呎標準貨櫃(FEU)為9,000美元，較6月下旬開艙價分別上調1,676美元及2,500美元，超出市場預期。 內媒《南方財經》向中遠海控(01919.HK)(601919.SH)的投資者關係部門查詢，獲相關人士回應指馬士基上調運費是行業行為，目前從各船公司發布的運價來看，達飛、赫伯羅特等行業內的龍頭企業，後續都有運價調升的計劃，這樣看市場運價仍是可以的。 航運股普遍造好，中遠海控(01919.HK)中午收報13.5元，升2.74%；東方海外國際(00316.HK)中午收報125.8元，升1.45%；海豐國際(01308.HK)中午收報20.85元，升2.96%；太平洋航運(02343.HK)中午收報2.54元，無升跌。(cy/k)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
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富時中國A50指數納入中遠海控及中國中車
富時羅素宣布，富時中國A50指數將納入中遠海控(601919.SH)及中國中車(601766.SH)，富時中國50指數將納入洛鉬(03993.HK)，剔出百勝中國(09987.HK)，於6月21日收市後生效。(ta/w)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
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《大行》大華繼顯升東方海外(00316.HK)評級至「持有」 盈利和派息預測上調
大華繼顯發表研究報告，指考慮貨運公司非常高的經營槓桿，假設期貨運費是現貨運費前景的合理反映，該行料集裝箱航運公司的盈利應比該行之前的預測強勁得多。為反映經更新的期貨運費曲線，該行上調中遠海控(01919.HK)及東方海外(00316.HK)今年盈測分別74%及101%。 該行上調對東方海外的評級至「持有」，目標價132.2元，並上調派息預測；並維持中遠海控「持有」評級，目標價13.41元。該行指，就集裝箱航運股而言，認為當前的股價已在大致反映了運費的增幅和2024年更強的盈利前景。該行雖不建議投資者追漲入市，但認為隨行業在旺季的進一步發展，未來幾個月市場情緒可能會保持強勁。 大華繼顯亦在報告中提出，隨盈測的大幅上調，基於東方海外指引派息率上限50%推算，現料 中遠海控及東方海外2024年股息率各達11.5%及11.3%，因兩企資產負債表強勁，不排除兩公司在2024年提高派息率或派特別息的可能性。(vc/da)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
