前收市價 | 18.020 |
開市 | 18.200 |
買盤 | 18.680 x 0 |
賣出價 | 18.780 x 0 |
今日波幅 | 17.840 - 19.020 |
52 週波幅 | 10.880 - 19.020 |
成交量 | |
平均成交量 | 7,691,443 |
市值 | 50.38B |
Beta 值 (5 年,每月) | 1.37 |
市盈率 (最近 12 個月) | 12.04 |
每股盈利 (最近 12 個月) | 無 |
業績公佈日 | 無 |
遠期股息及收益率 | 1.00 (5.32%) |
除息日 | 2024年4月30日 |
1 年預測目標價 | 無 |
大和發表研究報告指,海豐國際(01308.HK)今年首季平均運費按年下跌約17%至每標準箱近600美元,當中受到較低的合約運費,以及去年同期較高基數所影響。惟管理層透露,最新訂單數量顯示,經過3月份受到農曆新年的假日因素影響後,4月至5月貨運量按年增長表現較強勁,全球補貨需求回升,預期將帶來支持。 公司對航運業復甦看法轉趨正面,預期今年第二至第三季將錄得按年增長,相應地大和亦將全年平均運費預測從增長2%上調至增長4%,預測貨運量將按年增長10%,對比此前預測增幅為6%。大和指,儘管海豐股價年初至今已升30%,但相信市場對其盈利預測未反映集團正面復甦,重申對海豐國際的「買入」評級,上調其2024-26年每股盈測21%,目標價相應由16元升至20元。(gc/k)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
匯豐發表報告,將海豐國際(01308)目標價由17港元,調高23.5%至21港元,投資評級維持「買入」。匯豐指,海豐國際第一季成交量較去年同期成長7.5%;運費因行業成本和數量上升,令每標準集裝箱穩定在597美元。該行預期,市場利率將在較弱的情況下維持區間波動,但足以提升海豐2024年的獲利。匯豐上調海豐2024年盈利預9-10%,並調高該集團2024年及2025-26年度的派息比率由80%及100%,至90%及110%。 (BC)#匯豐 #海豐國際
海豐國際(01308.HK)公布,首季收入約5.49億美元(下同),按年跌10%,主要因為平均運費下降。 期內集裝箱運量74.5萬個標準箱,按年增加約7.5%。平均運費(不包括互換艙位費收入)每標準箱596.7元,按年減少約17.4%。(cy/da)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com