九龍東舊啟德機場逐漸發展成為全新商住社區，港鐵（00066）屯馬線去年全面通車，舊樓林立的九龍城一帶配套趨完善，正面臨「大變身」。市區重建局周五（27日）啟動九龍城區巨型發展計劃，首次採用「轉移地積比」等新規劃工具，把該區核心地帶逾3.7公頃土地整合和重新發展，預計興建約4350個住宅單位，成為市建局歷來提供最多單位的重建項目，料單計收購成本將超過100億元。 項目3.7公頃 單位歷來最多 市建局最新發布總佔地3.7公頃的「衙前圍道/賈炳達道」發展計劃，可算是2007年市建局啟動前土地發展公司提出的觀塘市中心重建項目後，近15年以來面積最大的新發展計劃，預料可興建4350伙，約於2034年分批落成。 市建局總監（規劃及設計）區俊豪指出，現時九龍城一帶的重建以零碎單幢式建築為主，欠缺整體規劃、停車位不足導致違泊情況嚴重、區內也缺乏空間重置老化的社區設施或綠化等，故市建局以「規劃主導」的模式提出發展計劃。 據市建局構思，整個發展計劃分為3個地盤，其中侯王道、龍崗道、衙前圍道和賈炳達道之間的大部分土地，納入主地盤，將作商住發展，住宅樓面面積約217.88萬方呎，提供約4350伙；衙前塱道和南