股神巴菲特投資旗艦巴郡(BRK.A)在第二季將蘋果(AAPL)持倉削減近一半，賣出約3.9億股蘋果股票，令巴郡季內的現金儲備達到創紀錄的2,769億美元。截至6月底，巴郡仍持有約4億股蘋果股票，總值約842億美元。
巴郡於第二季合共淨賣出755億美元的股票，公司經營溢利按年增長16%至116億美元，股東應佔溢利下跌15.5%至303.48億美元。巴郡亦於季內大幅減持美銀(BAC.US)，自7月中旬以來對美銀的持倉已削減8.8%。
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宏安地產旗下大角咀Larchwood兩星期內再連錄11伙撻訂後，發展商共殺訂332.17萬元，涉及成交金額約6,041萬元。成交記錄冊顯示，該批撻訂單位戶型涵蓋開放式至一房間隔，原於2022年9月至2023年4月售出，成交價491.5萬至602.4萬元，涉及總成交金額約6,041萬元。惟該批單位於10月7日至21日兩星期內陸續終止交易，料眾買家已棄購，分別遭沒收5%至10%訂金，料發展商最終可殺訂共332.17萬元。值得留意的是，Larchwood於9月份曾連環撻訂24伙，成交金額涉及1.37億元，所有買家分別遭殺5%訂金，發展商合共殺訂704.9萬元。 延伸閱讀: Larchwood 大角咀 延伸閱讀: * 新聞連結。 * 28Hse App。
政府解決劣質劏房轉入直路，推出簡樸房標準，日後違規經營劏房將負刑責。新政策有一至兩年寬限期，相信出現海量劏房戶「7街瞓」機會不大，但由劏房戶轉型為簡樸房戶，仍要面對一大隱憂。
能源顧問公司Wood Mackenzie表示，大型科技公司正在協助核電產業解決一個「大問題」。亞馬遜、Alphabet和微軟等科技巨頭正在加大對核電的投資，讓企業可以在不增加碳足跡的情況下，滿足其不斷增長特別是來自人工智能的能源需求。
2023年，分析公司Visier開始了解人們對升職的實際感受。受訪的1000名美國員工中，只有38%的人表示有興趣成為經理。其中提到的原因包括，出任經理會令壓力增加。這種趨勢似乎在年輕一代尤為普遍，因此出現了「有意識去主管化」（conscious unbossing）一詞。
美元連續三星期上漲，美國經濟數據降低市場對聯儲局減息規模和速度的預期，美元升至兩個半月新高。美匯指數升0.1%至104.08。 美元兌日圓最新跌至151.03。每百日圓匯港元5.15。 歐元兌美元升至1.08。 英鎊兌美元跌至1.298。 美元兌加元維持於1.382。 美元兌瑞士法郎維持於0.865。 澳元兌美元升至0.668。(me/s)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
金價周二接連創出歷史新高，主要是對沖地緣政治和經濟不確定性。 現貨黃金盤中觸及更高紀錄位置2,744.08美元，最新升0.7%至每安士2,739.8美元。12月期金最新升20.9美元或0.8%至每安士2,759.8美元。 12月期銀價格升2.9%至每安士35.041美元。 12月期銅價格升0.5%至每磅4.3805美元。 1月期鉑金價格升2.4%至每安士1,041.4美元。 12月期鈀金價格升2.4%至每安士1,081.4美元。(me/t)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
交易員等待周三公布的美國官方數據，而在中國的刺激措施和對中東局勢擔憂下，油價周二繼續自上周急挫中反彈。 紐約11月期油價升1.53美元或2.2%至72.09美元。12月期油價升1.7美元或2.4%至71.74美元。 布蘭特12月期油價格升1.75美元或2.4%至76.04美元。(me/t)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
對美國赤字增加的擔憂圍繞，美國國債孳息率周二上升。長債孳息率再次創下7月底以來的最高位。 兩年期國債孳息率升1.2點子4.037厘，為8月19日以來最高。 十年期債券孳息率升2.5點子至4.204厘，為7月25日以來的最高位。 三十年期債券孳息率升少於1點子至4.493厘，為7月25日以來的最高位。(me/s)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
波羅的海乾散貨運指數連續第六日下跌，跌66點或4.3%至1,480點，為自2月初以來的最低。(me/s)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
歐洲市場周二下跌。泛歐Stoxx 600指數收跌0.2%。德國軟件公司SAP第三季雲端業務增長強勁，上調營收指引，該股德國股價創歷史新高，收市升逾2%。貨櫃運輸巨頭馬士基上調全年盈利預測，股價先升後跌，全日跌約1%。 英國富時100指數收跌11點或0.1%，報8,306點。 德國DAX指數收跌39點或0.2%，報19,421點。 法國CAC 40指數收跌1點，報7,535點。(me/t)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
歐洲主要股市收市偏軟。 德國DAX指數收市報19421點，跌39點，跌幅0.2%。 法國CAC指數報7535點，跌1點。 英國富時100指數報8306點，跌11點，跌幅0.1%。
美股偏軟，三指數個別發展，道指微跌7點，標指跌0.05%，納指升0.2%。美國債息進一步向上，10年期國債息率升穿4.2厘，為三個月以來高位，令股市受壓。市場關注美國大選對市場帶來影響，共和黨特朗普選情看好或支持國債息率向上，有報導指若民主黨賀錦麗獲勝，摩根大通行政總裁戴蒙會尋求加入政府。
據美國石油學會(API)每周統計數據，截至今年10月18日當周，美國原油庫存增164.3萬桶，扭轉前一周減少158萬桶。是過去八周內第三周庫存增加，高於市場預期的70萬桶增加。 汽油庫存減少201.9萬桶，延續上期減少592.6萬桶。餾分油庫存(包括柴油和暖氣油)減少147.8萬桶，延續上一期減少267.2萬桶。俄克拉荷馬州庫欣交割中心原油庫存減少21.6萬桶，扭轉上一期增加41萬桶。(to/s)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
美國經濟強勁，加上聯儲局官員近期對減息看法較保守，雖然美國10年期國債孳息率升上4.2厘後小幅回落，但美股三大指數個別發展。 道指跌幅大幅收窄，周二最多跌過213點，收市僅下跌6點，收報42,924點，連續第二日下跌；標普500指數跌2點，收報5,851點；納指升33點或0.2%，收報18,573點。 通用汽車(GM.US)第三季業績優於預期，股價揚9.8%，創52周新高。香煙品牌萬寶路製造商Philip Morris(PM.US)上調年度利潤預測，全日升10.5%。電訊商Verizon(VZ.US)收入略低於預期，股價下跌5%。 部分美股「神奇七俠」上揚，微軟(MSFT.US)升2%，Alphabet(GOOG.US)、Meta(META.US)各升0.6%及1%，英偉達(NVDA.US)無升跌，Tesla(TSLA.US)及蘋果(AAPL.US)微跌。(me/s)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
10月夜期期指收市報20615點，升129點，高水116點，成交16378張；11月夜期期指報20698點，升163點，高水199點，成交423張。
各界期望中央政府把財政分配轉守為攻，提高赤字率及頒布更多增量財政刺激措施，加大專款專用的特別國債投放，中國社會科學院金融研究所昨天發布第三季度《中國宏觀金融分析》報告，建議發行2萬億元（人民幣．下同）特別國債支持設立股市平準基金，又認為內地應盡快實施更具擴張性的財政政策，穩定宏觀經濟大盤，建議財政部在本月增發1萬億元特別國債，明年上半年再加碼4萬億至5萬億元。 為穩定資本市場運行，今年1月有傳中央計劃創設規模2萬億元的股市平準基金，在跌市時親自托市，而非借助「國家隊」落場，人民銀行行長潘功勝上月透露，人行正研究設立用於穩定股市的平準基金。 加快引導中長期資金入市 報告建議，發行2萬億元特別國債支持設立股市平準基金，通過對藍籌龍頭股及交易所買賣基金（ETF）低買高賣促進市場穩定；應提升資本市場內在穩定，加快推動中長期資金入市，例如適度增加保險公司資金投資股市的比例，提高地方社保基金通過全國社保理事會代管從而間接入市的資金比例；也應加強證券、基金、保險公司互換便利與人民銀行買賣國債協調配合，實現貨幣市場與資本市場之間有效聯動，人行可在必要時向股市提供低成本的流動性支持。 樓市政策方面，報告
境外機構對中國資產的配置熱情有降溫跡象，人行上海總部昨日發布數據顯示，截至9月底，境外機構持有銀行間市場債券4.39萬億元（人民幣．下同），約佔銀行間債券市場總託管量的2.9%。按此計算，當月下降約1300億元，為13個月以來首現減持。 外管局：有進一步提升空間 從券種看，9月底境外機構持有國債2.17萬億元，比8月大跌逾1100億元，幅度為2014年有數據以來最大；同業存單則為1.1萬億元， 按月少約151億元，自去年8月以來首次出現減少，幅度為自去年1月以來最大。至於政策性金融債為9400億元，亦比8月少約100億元。 國家外滙管理局副局長李紅燕在國新辦的新聞發布會上稱，目前境外投資者投資境內的資本市場總體處於起步階段，持有人民幣資產的規模和比重不算高，外資在國內股市、債市的佔比在3%至4%左右，受多重有利因素支撐，還有進一步提升空間。 她指出，外資投資境內債券延續穩定流入態勢，前三季累計淨增持超過800億美元。她解釋，今年以來人民幣債券的綜合收益率保持良好，吸引了境外投資者增配人民幣債券。截至目前，外資持有境內人民幣債券的總量逾6400億美元，處於歷史高位。從存量結構來看，境外央
滴滴自動駕駛昨日宣布，已在近日完成C輪2.98億美元（約23.24億港元）融資。該輪融資由廣汽集團（02238）領投，滴滴參與。融資所得將用於加大自動駕駛技術的研發投入，並加速推動首款Robotaxi（無人駕駛計程車）量產車落地。 據介紹，滴滴自動駕駛已在北京、廣州和上海示範區域內「混合派單」，連續安全運作超過1500天。今年4月，滴滴自動駕駛與廣汽埃安的合資公司安滴科技，已獲批工商執照，雙方將深度融合自動駕駛領先技術和新能源整車製造成熟經驗，於2025年推出首款量產L4車型。 加速首款Robotaxi量產車落地 滴滴首席技術官（CTO）兼滴滴自動駕駛首席執行官（CEO）張博表示，L4級別自動駕駛技術能大幅降低交通事故，是下一個十年人工智能（AI）時代最重要的技術變革之一。自動駕駛的安全穩健發展，需要在人工智能、量產製造和營運網路三個層面實現關鍵突破和深度整合，廣汽集團和滴滴的策略加持，進一步夯實滴滴自動駕駛在這三大核心能力上的戰略布局。
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