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《施政報告》李家超:東九龍啟德及洪水橋建智慧綠色集體運輸

<匯港通訊> 行政長官李家超發表任內第二份《施政報告》表示,政府就去年公布《跨越2030年的鐵路及主要幹道策略性研究》建議下興建的三鐵三路完成公眾諮詢,今年底會發表《香港主要運輸基建發展藍圖》,宏觀勾劃所有主要運輸基建項目的推展,完善鐵路及主要幹道網絡。藍圖會就三鐵三路提出優化方案,以及加推兩鐵一路新項目。

優化方案包括於中鐵線設置東北荃灣、東北葵涌及荃景圍三個中途站,可轉乘港鐵荃灣線。加推的兩鐵一路新項目會推進「北部都會區」東面新市鎮發展,包括:

北環線東延線 ── 將北環線經羅湖南、文錦渡等地區伸延至坪輋,連接新發展區和不同口岸;

新界東北線 ── 提供南北走向鐵路段,由香園圍途經坪輋及皇后山等地區連接東鐵線粉嶺站,打通主要發展節點;

北都公路(新界北新市鎮段) ── 將北都公路由粉嶺北向東伸延,接駁至沙頭角公路交滙處,打通新界北的東西脈絡。

李家超又稱,參考了包括「雲巴」、「智軌」及「巴士快速公交系統」等,決定在東九龍、啟德及洪水橋╱厦村建造智慧綠色集體運輸:

東九龍 ── 連接觀塘上坡地區,包括彩雲、順利、順安、秀茂坪、寶達及馬游塘,便利市民前往港鐵彩虹站及油塘站,整體改善東九龍的交通,釋放發展潛力;

啟德 ── 連接啟德跑道區至港鐵啟德站,強化區內商住發展、旅遊、文娛、康體及社區設施的連貫性;

洪水橋╱厦村 ── 貫通洪水橋╱厦村新發展區和元朗南發展,連接至屯馬線、輕鐵,以及主要公共運輸交滙處。

他指出,政府會展開規劃、勘測及設計等籌備工作,於明年為東九龍及啟德項目邀請供應商及營運商遞交意向書,以敲定招標條款等細節。