廣告
香港股市 已收市
  • 恒指

    20,590.15
    +100.53 (+0.49%)
     
  • 國指

    7,385.26
    +26.12 (+0.35%)
     
  • 上證綜指

    3,299.70
    +19.44 (+0.59%)
     
  • 滬深300

    3,956.42
    +27.59 (+0.70%)
     
  • 美元

    7.7701
    +0.0009 (+0.01%)
     
  • 人民幣

    0.9158
    +0.0001 (+0.01%)
     
  • 道指

    42,114.40
    -259.96 (-0.61%)
     
  • 標普 500

    5,808.12
    -1.74 (-0.03%)
     
  • 納指

    18,518.61
    +103.12 (+0.56%)
     
  • 日圓

    0.0508
    -0.0002 (-0.31%)
     
  • 歐元

    8.3874
    -0.0251 (-0.30%)
     
  • 英鎊

    10.0690
    -0.0080 (-0.08%)
     
  • 紐約期油

    71.69
    +1.50 (+2.14%)
     
  • 金價

    2,760.80
    +11.90 (+0.43%)
     
  • Bitcoin

    67,118.60
    -1,221.64 (-1.79%)
     
  • XRP USD

    0.52
    -0.02 (-2.86%)
     

瑞銀料亞洲機票價格將更長時間居高不下

瑞銀料亞洲機票價格將更長時間居高不下

瑞銀投資銀行研究部認為,相對於亞洲實際航班需求,市場低估了機隊供應短缺的持續時間。該行預計亞洲的機票價格將在更長時間內居高不下,利好航空公司的利潤率。相對而言,南亞航空公司可能表現更好,因為它們與中國航空公司的直接價格競爭較少,而中國航空公司可能因宏觀不利影響而面臨更明顯的價格下滑。

該行認為市場對亞洲航空公司定價環境大幅疲軟的擔憂過甚。雖然一些歐美航空公司在最近業績期中披露的客收益呈下行趨勢,但亞洲的機隊供應似乎緊張得多。預計2024年亞洲的機隊運力僅比2019年水準高出6%,落後於歐美,並且遠低於隱含的實際航班需求。

另外,新飛機交付延遲可能進一步限制供應增長。除非出現嚴峻的宏觀情景,價格下行幅度可能較為溫和,有利於利潤率,對大多數亞洲航空公司而言,意味著ROE將高於趨勢水準。

(ha/u)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com