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蜆殼公司：約30噸油水混合物外洩至新加坡海域
據《財聯社》報道，蜆殼公司發表聲明稱，該公司在新加坡毛廣島的陸上輸油管發生溢漏，約30噸至40噸油水混合物洩漏入海，公司正在與新加坡當局合作進行清理工作。 新加坡國家公園局、環境局和公用事業局等部門21日表示，此漏油事件目前未對新加坡水供應和海灘造成影響。為預防油污擴散，新加坡相關部門在全島多處水域部署防油浮柵，並建議民眾暫時避免到東海岸公園和南部島嶼戲水。(to/s)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
據《財聯社》報道，蜆殼公司發表聲明稱，該公司在新加坡毛廣島的陸上輸油管發生溢漏，約30噸至40噸油水混合物洩漏入海，公司正在與新加坡當局合作進行清理工作。 新加坡國家公園局、環境局和公用事業局等部門21日表示，此漏油事件目前未對新加坡水供應和海灘造成影響。為預防油污擴散，新加坡相關部門在全島多處水域部署防油浮柵，並建議民眾暫時避免到東海岸公園和南部島嶼戲水。(to/s)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
都話市區保值、鐵路盤保值、新地盤保值，但現時二手市場疲弱，都難免要蝕讓！南昌站大型屋苑匯璽一伙高層海景一房戶，以723萬元沽出，較原業主6年前買入價949萬元，帳面勁蝕約24%離場。代理表示，是次成交為南昌站匯璽II 5B座高層C室，實用面積362平方呎，屬一房間隔，可享海景。單位最初以800萬元叫價放盤，及後劈價77萬元或10%，至以723萬元沽出，呎價19,972元。新買家為外區客，鍾情單位景觀及交通方便，議價後感合理即決定入市自用。參考對上一宗同類成交要追溯至2022年10月，涉及為5B座高層C室，實用面積相同，較是次成交低3層以800萬元沽出，即同類單位兩年跌價9.6%。據知，原業主於2018年9月以949萬元買入單位，持貨6年，是次轉手帳面需蝕讓226萬元，單位期內貶值約24%離場。 延伸閱讀: 匯璽 南昌 延伸閱讀: * 新聞連結。 * 28Hse App。
貝萊德首席執行官Larry Fink表示，即將到來的美國大選結果對金融市場實際上並不重要。 他稱，厭倦聽到投資者稱是次美國大選是人生中最重要的選舉，指隨著時間推移，美國大選並不重要。投資者過度關注市場在任何一個時間、任何一個季度是上漲或是下跌。 他指出，目前正與兩屆政府合作，亦有與兩位候選人進行對話。(me/s)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
內地在9月底宣布大規模措施，以提振經濟救股樓，刺激股市一度大幅飆升。然而，經過短暫亢奮後，最近市場回歸冷靜，歸根究柢，投資者最關注的是經濟何時復甦。資產管理規模達2.7萬億美元（約21萬億港元）的大型美資基金資本集團，其經濟師Robert Lind在英國倫敦接受本報專訪時預期，內地政策將不會再集中於催谷經濟反彈，而是聚焦穩定市場，未來數年中國內地的GDP增長速度介乎2%至4%會較為合理。 Lind指出，近年國際投資者對內地經濟前景愈感憂慮，因為多年來透過大量放水拉動高速增長，導致投資過剩（over-invested），卻未能帶動經濟可持續發展。不過，從內地官員最近的公開言論可見，政府明白到長遠不能再以此手段谷經濟，而且願意接受較溫和的增長速度。 三大棘手問題如熱氣球破洞 要刺激經濟，難免要投放資金，但中國大規模放水恐怕會令人民幣滙率受壓，同時引發走資，所以亦需觀察美息走勢。Lind認為，環球通脹問題未完全解決，包括美國聯儲局在內的各地央行不應太心急減息，按現時經濟情況估算，美息應該會較2008年後的長期平均利率高。 人民銀行似乎已有相應準備，甚至預告年底前會適時降準。對於內地政府接二連
人民銀行昨日發公告表示，為了更好發揮證券基金機構穩市作用，人行開展證券、基金、保險公司互換便利（SFISF）首次操作。本次操作金額500億元（人民幣．下同），採用費率招標方式，20家機構參與投標，最高投標費率50基點，最低投標費率10基點，中標費率為20基點。 中標費率為20基點 所謂互換便利，是指人行委託特定的公開市場業務一級交易商（中債信用增進公司），與符合行業監管部門條件的證券、基金、保險公司開展互換交易，這些公司可用所持有的債券、股票ETF、滬深300成份股等作為抵押，換回流動性更好的國債、央票進行融資，獲得的資金只能用於投資股票市場。 目前獲准參與互換便利操作的證券、基金公司共有20家，首批申請額度超過2000億元。根據中國證監會名單，20家公司包括中信証券、中金公司、國泰君安及華泰證券等。 人民銀行上周五正式啟動證券、基金、保險公司互換便利操作，首期互換便利央票昨日上市流通，該期央票期限為5年，票面利率1.8厘，不過未有公布發行規模。 至於股票回購增持再貸款，中國銀行（03988）表示，截至目前已與近百家上市公司達成合作意向，向32家上市公司明確貸款承諾，涵蓋集成電路、交通
人民銀行今年第三度下調貸款市場報價利率（LPR），昨日把1年期和5年期以上LPR雙雙降低0.25厘，屬人行預告區間上限，下調幅度超出市場預期，1年期LPR降至3.1厘，5年期以上LPR減至3.6厘。本次降幅是2019年新版LPR報價改革以來最高。分析認為，大幅下調LPR反映內地加大貨幣支持力度的政策意圖，10月LPR報價下調後，可帶動企業和居民貸款成本下降，激發實體經濟融資需求。 超市場預期 顯撐經濟決心 人行行長潘功勝上周五在金融街論壇年會預告，本周例行公布的LPR將下調0.2至0.25厘，而昨日公布的10月LPR報價一如預期調降，且減幅達到預告上限水平。作為LPR報價的定價基礎，人行於9月底已下調7天期逆回購利率0.2厘，今次LPR下調幅度超過7天期逆回購利率這一個政策利率的降幅。 東方金誠首席宏觀分析師王青指出，伴隨一攬子增量政策陸續推出，宏觀政策在穩增長方向全面發力，LPR報價以較大的幅度下調，符合當前宏觀政策的大方向，是把央行「有力度的降息」向實體經濟傳導的一個關鍵環節。 他續說，本次LPR下調幅度超過政策利率降幅，或與近期銀行存款利率較大幅度下調，9月中期借貸便利（MLF）
中國第三季經濟增長略勝預期，雖然增速為6個季度最低兼連續兩季放緩，但中央近期的刺激政策帶來積極影響，陸續有大行上調第四季及2024年全年經濟增長預測，其中瑞銀昨把內地第四季GDP預測由4.1%上調至4.6%，全年增長預測亦由4.6%升至4.8%。 瑞銀投資銀行亞洲經濟研究主管及首席中國經濟學家汪濤指出，隨着內地第四季財政支持加碼，預計基建投資將加速或保持穩健，企業和居民均有望受惠於地方政府償還對企業欠款，以及對經濟和房地產市場的預期改善，預計本季經濟按季增長率，將從第三季的3.6%加快至6.5%，按年增速保持在4.6%，較該行之前預計的4.1%高0.5個百分點，該行同時上調今年全年實際GDP預測，按年增速預測由之前的4.6%增至4.8%。 摩通調升本季增長到4.9% 瑞銀亦調高2025年內地實際GDP增長預測，由4%調高至4.5%，汪濤解釋，財政支持或可以延續到明年初，信貸增速也有望反彈，預計明年第一季GDP按季增長率保持5%，但隨着外需放緩部分抵消政策支援的影響，此後幾個季度經濟按季增速將有所放緩，故明年全年預計實際GDP增速為4.5%，該行之前的預期為4%；然而，一旦美國大幅提高對
中興通訊（00763）公布，今年第三季純利21.74億元（人民幣．下同），按年跌8.23%，按季大挫27.3%，屬年初以來表現最差季度，若扣除非經常性損益，純利按年減少11.7%，至19.35億元；期內營業收入275.57億元，降3.94%，每股盈利0.45元。 首9月營收微升 綜合今年首三季，中興通訊賺79.06億元，增長0.83%，扣除非經常性損益的純利則跌2.86%，至68.98億元；營業額微升0.73%，錄得900.44億元，每股盈利為1.65元。 期內由於軟件產品增值稅退稅增加，以及享受增值稅加計抵減政策，帶動其他收益大增65.12%，至24.33億元；同時處置衍生品合約產生損失減少，以及衍生品交易期內採用公允價值套期會計核算，令投資收益虧損減少67.57%，至2.56億元。此外，財務費用亦大降81.3%，至1.65億元，主要是期內滙率波動產生滙兌損失，而上年同期為收益所致。
北京衞視引述北京市經濟和信息化局總經濟師唐建國言論報道，小米（01810）已成功流片（試產，Tape-out）內地首款3納米工藝手機系統級晶片（SoC）。所謂流片，是指積體電路在投入大規模生產前，設計過程的最後階段。 有業界人士估計，這款手機晶片是小米與聯發科技聯合研發，交由台積電代工完成。 此前，小米中國區市場部副總經理、Redmi品牌總經理王騰於上星期二（15日）透露，小米旗艦手機加價原因之一是採用了3納米工藝，令成本大幅增加。小米股價昨天下跌1.22%，收報24.25元。 理想改良汽車 減慢拓歐美 另外，內媒引述消息稱，理想汽車（02015）出海步伐較一年前的規劃明顯放緩，主要是管理層認為需作更充分準備，希望在車輛外觀、智能駕駛功能等方面實現差異化，與此同時，理想需聚焦資源主攻內地市場。 報道又指出，理想汽車管理層相信，中國新勢力車企在短期內較難進入美國和西歐主要國家市場，加上中國、美國和西歐合計佔全球近90%的豪華車市場份額，車型售價較高的理想進入其他國家或地區汽車市場的戰略意義不大。 理想汽車股價昨日下跌2.43%，收報96.2元。
國泰航空（00293）旗下香港快運行政總裁毛潔瓊表示，香港快運至今已開通超過30個航點，料年底運力回復至疫情前的180%。她透露，聖誕節及新年機票預訂表現理想，按年增長30%，當中，日本仍是最受歡迎目的地，並指機票價格已逐步復常，今年首9個月機票價格按年回落25%，預期明年票價平穩及具競爭力。另外，為慶祝香港快運成立11周年，將於今年12月17日起開通日本靜岡航線，為公司第11個日本航點。 料年底運力達疫前180% 毛潔瓊指出，今年首9個月航班數量按年多50%，運力已回復到疫情前的160%，每周有超過400對航班，航班載客率達九成，乘客量按年亦增55%，相信今年底乘客量達至600萬人次。人手招聘方面，今年計劃招募500名機組人員，現已達標九成，預計今年底員工數目將達到1200人，現時的機師及機艙服務員分別有400人和700人。 香港快運今年上半年錄得虧損，被問到下半年會否扭虧為盈，毛潔瓊說，今年其中一個目標是航班載客率達九成，重點提高飛機使用率及改善營運效益，強調公司仍處於投入期。對於市場競爭，她坦言競爭激烈，惟隨着機場第三跑道系統建設於年底完成，以及機場城市建設擴大，公司會繼續增加航
金管局總裁余偉文在《匯思》撰文表示，2024年國際金融領袖投資峰會將於11月18日至20日舉行，18日晚設歡迎晚宴，19日是主峰會，20日由金管局、證監會與金融學院聯合主辦研討會，預計將有數百位頂尖金融機構的領袖出席，當中包括超過100位集團主席或行政總裁，不少是連續第三年出席峰會。彭博報道指出，預計出席人數逾300人，比去年多。 根據議程，與會人士包括摩根大通總裁Daniel Pinto、摩根士丹利首席執行官Edward Pick、花旗集團行政總裁Jane Fraser、高盛董事長兼首席執行官David Solomon、瑞銀集團董事長Colm Kelleher；滙豐集團行政總裁艾橋智（Georges Elhedery）、渣打集團行政總裁Bill Winters及中國銀行董事長葛海蛟亦會在「投資亞洲：前景與機遇」的環節中同場討論。 翌日主峰會移師君悅酒店 本屆歡迎晚宴地點由去年的西九文化區，移師到中環新的地標式建築The Henderson；主峰會則由前兩年的四季酒店，轉在君悅酒店舉行。 余偉文表示，主峰會主題為「在變局中前航」，突顯在面臨宏觀環境、地緣政局、科技創新和氣候變化種種複雜
中信股份（00267）公布，出售麥當勞中國大陸及香港業務的剩餘權益及相關股東借款，總作價4.303億（美元．下同）（約33.6億港元）。中信股份表示，出售基於業務發展策略，為集團提供良好投資回報，預計出售不會對營運及財務狀況有任何重大不利影響。 總作價33.6億 簡化股權結構 事實上，買家為Trustar Fast Food Holdings Limited，由中信資本旗下信宸資本全資附屬公司作為一般合夥人的新設立基金全資持有公司，將向中信購買FFHL的19.23%股權，相當於麥當勞中國大陸及香港業務的52%股權；買家亦將承擔約7400萬元的未償還股東貸款。 麥當勞中國回應，由於看好內地經濟與消費市場增長前景，以及麥當勞中國發展潛力，中信資本旗下私募股權投資業務信宸資本加碼麥當勞中國。此次交易將進一步簡化股權結構，麥當勞中國「更強大、更智慧、更美好」達到一萬家餐廳的發展願景不變，在股東支持下，將繼續推動麥當勞中國未來發展。2017年中信資本與中信股份、凱雷與麥當勞達成戰略合作，麥當勞以21億元出售內地和香港業務大部分股權，其後股權曾多次變動。
政府公布第九批銀色債券認購及配發結果，合共收30.04萬份有效申請，申請認購總額近699.82億元，最終發行額550億元，認購23手（每手1萬元）或以下將可獲全數配發；申請超過23手者，最多可獲派24手，為歷來銀債配發最多的一次。以今次銀債的保證最低息率（簡稱保底息）4厘計，若獲派23手，每年收息最少9200元，3年共收息最少2.76萬元；若獲派24手，每年收息最少9600元，3年共收息最少2.88萬元。 23手或以下全派 明天發行 今次銀債無論認購人數及金額雖未能打破去年的最高紀錄，仍為歷來銀債第二高。為數約16.61萬份認購23手或以下的申請將獲全數分派，餘下其中約2.37萬份申請，將可獲派最多的24手。有關債券將於明天（23日）發行。申請人將按發行通函所列出的時間表，獲個別通知配發結果、適用的認購款項，以及退回超出獲配發債券部分的申請款項。 財政司司長陳茂波指出，今次認購反應理想，顯示銀色債券繼續受到年長市民的歡迎。銀色債券能為年長市民提供安全可靠、低風險且具穩定回報的投資選項，讓金融服務更好服務市民及社會的需要。政府會繼續因應認購反應及市場情況等相關因素，檢視計劃的成效和往後安
中電控股（00002）公布，截至今年9月底止首三季香港售電量279.66億度，按年上升2.5%；派發第三期中期股息每股0.63元，與去年第三期股息相同。該股昨天收報67元，全日無變動。 第三期中期息0.63元持平 期內，高於正常水平的氣溫帶動電力需求，大部分客戶類別的用電量均錄得增長。其中，住宅客戶售電量為80.17億度，按年升2.3%；商業客戶106.91億度，多2.4%；基建及公共服務客戶80.43億度，上揚3.3%；製造業客戶12.15億度，跌0.7%。 隨着國際燃料價格持續回軟，中華電力客戶今年首9個月的平均淨電價下調2%。香港與內地之間的潔淨能源專線系統正進行升級，預計能如期於明年完成，未來為港輸入更多零碳能源。同時，透過「可再生能源上網電價」計劃，鼓勵更多客戶安裝可再生能源系統。截至9月底，獲審批的發電容量達399兆瓦，相當於9.85萬戶家庭一年的用電量。 至於澳洲方面，EnergyAustralia的發電組合產量增加，加上批發電價上漲，改善了能源業務在今年首9個月的利潤。中電表示，台灣地區的和平電廠在今年4月經歷台東大地震，經維修後已於5月恢復運作，提供穩定可靠的電力；泰
曾是不少港人「鋸扒」熱點的港式西餐廳「扒王之王」，去年2月一度全線結業，惟3個多月後於旺角山東街「死過翻生」，吸引不少市民去「懷緬過去常陶醉」一番。東山再起的扒王之王，近日更於逆市再度擴張，打算11月中在荃灣沙咀道翡翠廣場開設新分店，充分演繹港人打不死的拚搏精神。 據了解，沙咀道舖位一直由扒王之王持有，分店結業後租予「校長燒肉」經營，惟後者已於上月中結業，扒王之王便收回舖位自用。從網上圖片可見，扒王之王已在分店門外貼出告示，預告將於11月中旬回歸，並招聘全職及兼職員工，包括樓面主任、部長、侍應、廚師等，告示更表明「再為新舊食客供應優廉餐飲」。 翻查資料，1999年開業的扒王之王，主打以平民價錢提供高質鐵板牛扒，高峰期在港擁有超過30間分店，人氣爆燈。
「連環錯愛，有誰夠我不幸？」樓市走勢波譎雲詭，成交撻訂已不算新聞。不過，黃竹坑新盤「揚海」有一個22樓F室單位，今年之內連環錄得三次撻訂，就頗為令人出奇。根據該三宗交易日期，恰好反映近年樓市三個關鍵轉捩點，亦意味發展商單是「殺訂」便獲得數百萬元收入。但無論如何，撻訂絕對不是各方樂見的現象，尤其是買方「苦主」肯定損失不菲。隨着美國減息及中國「救市」揭幕，業界期望明年樓市穩定下來，有助減少「錯愛」慘劇。 黃竹坑揚海慘成重災區 涉事單位來自嘉里建設（00683）牽頭發展的黃竹坑新盤揚海，該屋苑本身屬於港鐵站上蓋港島南岸第2期項目，共設4座，早於2021年9月開始銷售。揚海合共提供約600伙單位，至今已售出約580伙；但該盤單計今年上半年已錄得40多宗撻訂個案，冠絕全港新盤，佔所有一手項目期內撻訂宗數（約300宗）約15%，故被業界人士形容為「撻訂重災區」之一。 「三連撻」單位為揚海1B座22樓F室，實用面積464方呎，屬兩房間隔。該單位最早在2021年9月以1628萬元首次賣出，平均呎價達3.5萬元。當時本港樓價仍處歷史高位，中原指數高企於190點水平。而港島南岸項目作為「南區」罕見大型新盤
昨天本地傳媒報道，有「清盤王」之稱的黎嘉恩即將離開德勤，並會過檔另一間大會計師行，本報致電黎嘉恩查詢，他稱目前不在香港，暫時不會對消息多作回應，日後有機會再交代。 黎嘉恩入行超過30年，經他手處理過的接管、重組、清盤、破產個案數百宗，較為人所熟知的案例包括有梅艷芳遺產案和亞洲電視重組等。最近一宗，是今年7月被委任為泰禾人壽共同及各別經理，全面接管該公司的所有事務及資產。 早前黎嘉恩接受本報訪問時形容，近年的大環境是他入行以來最差，企業重組宗數及行業範圍均明顯增加，最近兩年接管個案、尤其物業接管愈來愈多，德勤這類生意相信是個別競爭對手的一倍以上，該行目前已接管總值數百億元的物業在放售，其香港及內地團隊大增到200至300人。
港股踏入10月份下旬，目前主導大市去向的以外資對沖基金為主，加上配合中央冀搞活中港股市的資金，其中外資自9月底大舉入市，不斷藉內地推出政策提供新動力，炒上落謀短線圖利，而「北水」配合中央期望打造「健康牛」，以應對來自外圍的政經變數，包括美國總統大選，以及直接左右息口變化的經濟數據，還有資金流等，在兩股力量博弈下，預料10月份餘下交易日持續活躍，傾向呈震盪市。 本欄維持早前恒指在19500點至21750點區間上落的預測，留意在首輪5000億元人民幣的「證券基金保險公司互換便利」（SFISF）操作啟動，來自證券、基金、保險機構追捧的一批股票，有望大幅跑贏大市，一如總統大選前追捧民望回升的前總統特朗普的「Trump Trade」板塊，均是未來一段日子個股跑贏大市的尋寶目標，總之配合本月內港股在炒政策市下呈現跳彈床式波動，「宜短勿長見好收」，留待11月不明朗因素消減才調整部署。 交投反映短線炒作持續 目前港股處19500點至21750點炒上落機會頗高，由於內外因素多變化，特別是美國總統選舉在兩周後有結果，近日已有基金預料特朗普勝算提升，加大「特朗普概念」部署，一旦美國未來加大對中國及全球關稅，