〈財報〉寧德時代H1淨利年增一成 大賺逾人民幣200億元

中國電池製造商寧德時代 (300750-CN) 周五 (26 日) 公布今年 1 至 6 月財報，該公司上半年營收年減 11.88% 至人民幣 1,667.67 億元(以下單位皆同)、淨利年增 10.37% 至 228.65 億元。

圖：寧德時代財報

營收依產品劃分，動力電池系統上半年實現營收 1,126.49 億元，年減 19.2%，儲能電池系統與電池材料及回收營收增加。財報提到，受惠各國再生能源轉型加速、儲能政策及市場環境優化等因素，全球儲能市場需求持續成長。

圖：寧德時代財報

據研調機構 SNE Research 數據顯示，今年前 5 月，寧德時代動力電池裝車量全球市占率為 37.5%，已從 2017 年至 2023 年連續 7 年霸占全球動力電池市占率第一位置。

中國市場方面，今年上半年，寧德時代動力電池裝車量市占率上升至 46.4％，較去年同期增長 3 個百分點，霸占大陸和全球市場的動力電池第一名。

動力電池方面，寧德時代與寶馬 (BMW)、戴姆勒(Daimler)、Stellantis(STLA-US)、福斯汽車、福特汽車(F-US) 等海外車企深化全球合作，同時持續與中國本土上汽 (600104-CN)、吉利(0175-HK)、蔚來(NIO-US)(9866-HK)、理想(LI-US)(2015-HK) 等國內車企強化合作關係。

儲能電池方面，寧德時代與 Fluence、Nextera、Wärtsilä、Flexgen、Hyosung 等海外新能源產業領先客戶深度開展多區域、多領域的業務合作；與國家能源集團、國家電力投資集團、中國華能、中國華電、中國廣核集團等中國本土客戶在新能源領域達成合作。

寧德時代表示，公司持續推出創新產品。日前發布神行 Plus 電池，實現系統能量密度超 200Wh/kg，是全球首個兼備 1,000km 續航以及 4C 超充特性的磷酸鐵鋰電池。而新一代麒麟高功率電池放電功率超 1,300KW，可助力新能源車實現零百加速 2 秒以內。

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