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長榮航夢幻客機投入松山機場2大航線 座位數增1成

長榮航 (2618-TW) 波音 787-10 夢幻客機今 (22) 日進駐松山機場,即日起投入松山 - 羽田、松山 - 虹橋航線,每趟航班共提供 342 個座位,較現行 A330-300 機型增加 10% 的座位數。

長榮航總經理孫嘉明表示,松山、羽田和虹橋機場均位居都會中心區,是商務旅客往返台北、東京、上海重要的門戶,自 2010 年松山 - 虹橋、松山 - 羽田航線開闢後,疫情前一年平均載客率均維持約 90%,尤其週末、連續假期更是經常一位難求。

因此,長榮航此次機隊引進做最佳的規劃,以高運量的波音 787-10 投入這兩條航線的營運,較現行 A330-300 機型增加 10% 的座位數,藉此進一步滿足旅客的期待與需求。

長榮航空自 2018 年開始陸續引進波音 787 客機,目前已是公司主力機隊之一,共有 13 架,包括 4 架波音 787-9、9 架波音 787-10,年底前將再交付 2 架波音 787-10,2024 至 2027 年則會交付 9 架波音 787-9、2 架波音 787-10,屆時波音 787 機隊數將達 26 架。

另外,長榮航為持續朝 2050 淨零碳排放目標邁進,繼 5 月使用永續航空燃油 (Sustainable Aviation Fuel - SAF) 飛渡一架波音 787 新機回台後,明 (23) 日波音 787-10 執飛 BR189 的羽田 - 松山航班中,將再次添加永續航空燃油。

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