騰訊(00700.HK)第二季增值服務收入達788.22億元人民幣(下同)，按年升6.2%。當中本土及國際市場遊戲收入均按年增長9%，達到346億及139億元，本土市場遊戲收入扭轉跌勢，恢復按年增長。不過集團劉熾平在業績電話會議中指出，遊戲產業具有周期性，不同時期的增長速度或快或慢，又指現今用戶對遊戲期望及品質要求都非常高，因此新遊戲想要成功亦變得愈來愈困難。(gc/w)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
維景灣畔為區內最具規模的屋苑之一，有逾5700伙，涵蓋1房至3房間隔，在2001年至2003年期間入伙，由新地及太古合作發展，之所以曾經為一代樓王，除了因為是新地及太古兩大發展商首度合作的大型屋苑之外，還有3大主因。
提到Fujifilm，一般人可能會聯想到相機、菲林等等，但其實集團亦有推出採用人工智能的專業方案，積極協助企業數碼轉型，尤其是在疫情需求更加殷切。今集《財經大人物》邀請到Fujifilm Business Innovation Hong Kong董事總經理陳偉明，分享公司在成立六十年以來，如何協助企業邁向數碼轉型之路。
【彭博】— Polymarket調查後稱，在這個基於加密貨幣的預測平台花費逾4500萬美元押注特朗普贏得本次美國總統大選的投資者是一位法國公民。
據兩家俄羅斯媒體報道，中國汽車製造商長城汽車(02333)從明年起將把其在俄羅斯的裝配線產能擴大到20萬輛，以擴大在俄羅斯正在復甦中的汽車市場中的份額。 2022年2月俄羅斯入侵烏克蘭後，大多數西方車企放棄俄羅斯市場，轉而專注國內生產。自此，以銷售衡量，中國汽車製造商在俄羅斯汽車市場的份額已佔逾一半。長汽是唯一在俄羅斯擁有工廠的中國汽車製造商，該公司自2019年起一直在莫斯科南部的圖拉地區生產哈弗品牌SUV，其圖拉工廠目前的年產能為15萬輛。俄羅斯商業報章《新聞報》(Vedomosti)和《生意人報》(Kommersant)引述 Haval Motors Rus 執行董事 Andrei Akifiev 的話報道，長汽在距離莫斯科約200公里的工廠將於明年前把產能擴大到20萬輛汽車。Haval Motors Rus 拒絕《路透》的置評請求。 （BC)#長汽 #俄羅斯
駐美國首都華盛頓台北經濟文化代表處表示，台灣希望加入國際貨幣基金組織(國基會/IMF)，以尋求得到該機構幫助發展經濟。 IMF 與世界銀行本周在華盛頓舉行一年兩度的年會。代表處指出，倘若台灣可加入 IMF，將有助其財政力量。IMF 拒評上述消息。在 IMF 架構下，台灣目前是中國政府台灣省。 （BC)#IMF #台灣
評級機構穆迪將法國主權評級展望降至「負面」，是評級機構過去兩周第三度對該國財政情況發出警告。穆迪維持法國主權評級「Aa2」不變，表示降低評級展望反映該國財赤可能惡化，令到國債處於危險水平。兩周前，另一間評級機構惠譽把法國評級展望降至「負面」。一周後，另一間評級機構 Scope 也調低法國評級。標普將於11月29日公布對法國評級的更新看法。 （BC)#法國 #穆迪
中央軍委副主席張又俠應邀率團訪問越南，與越共總書記蘇林、國家主席梁強、和總理范明政會見。越方表示，越中兩國革命事業緊密相連，越南銘記中國在其爭取民族獨立和社會主義建設事業中給予的巨大幫助，將發展對華友好關係作為對外政策的戰略選擇和頭等優先，始終堅定奉行一個中國政策。當前，雙邊防務關係邁出新步伐，希望繼續深化務實合作，增進戰略互信，團結應對威脅挑戰，共同維護地區和世界和平穩定。張又俠表示，中方願同越方一道，全面落實兩黨兩國最高領導人達成的重要共識，順應歷史大勢，把握時代機遇，不斷加強政治、經濟、安全、人文等各領域交流合作，持續推動兩軍關係健康穩定發展，有力支撐中越命運共同體建設邁上新台階。 （BC)#張又俠 #越共
運輸及物流局局長林世雄說，留意到社會相當關心啟德體育園啟用後舉辦大型活動時的交通安排，當局預計有不少觀眾會使用鄰近的屯馬綫啟德站及宋皇臺站往來啟德體育園，部分觀眾可能會選擇使用港鐵觀塘綫服務。港鐵公司會按需要及實際情況，安排在體育園散場時加密班次，或者「專班專列」接載觀眾，以應付需求。 林世雄在網誌表示，除了鐵路網絡外，鄰近體育園區太子道東及承啟道亦有多條途經的巴士路線往返港島、九龍及新界各區，當有大型活動舉辦時，巴士公司會開辦特別巴士路線以應對額外交通需求。 他表示，大型活動進行前後，運輸署的緊急事故交通協調中心會全力監察交通及運輸情況，與其他部門和公共交通營辦商作出應對，並適時向公眾發放有關交通及運輸情況的最新訊息。啟德體育園明天就會進行首次試業活動，當局會全力配合，務求日後體育園啟用後，讓旅客及市民感受到高效服務。 另外，林世雄說，特區政府成立「發展低空經濟工作組」將制訂發展策略及跨部門行動計劃，研究部署基礎設施，為本港「低空經濟」締造有利發展空間。在港口與海運業務方面，將繼續優化和推廣稅務優惠，加大培育海事人才，並重點推動具潛力或具代表性的海運保險業務落戶香港。
加拿大央行行長麥克勒姆表示,加拿大移民政策突然轉變,引發對明年及2026年人口下降的預期,可能會對經濟增長產生重大影響。麥克勒姆當地星期五(25日)在華盛頓舉行的國際貨幣基金組織(國基會/IMF)會議上表示,官員必須消化及審查加拿大政府公布的政策變化。他又指,如果加拿大人口增長放緩,整體國內生產總值(GDP)增長率亦將放緩。 （BC)#加拿大央行 #移民政策 #GDP
伊朗首都德黑蘭附近傳出巨大爆炸聲，以色列表示對伊朗發動軍事打擊。以色列對伊朗的攻擊，相信發電廠是目標之一。伊朗國營傳媒對德黑蘭附近傳出的爆炸聲，作出報道但並沒有報道原因。以色列國防軍發言人表示，以軍對伊朗攻擊，以回應伊朗近期對以色列的襲擊。美國白宮表示，以色列對伊朗軍事目標的針對性打擊，屬於自衛行動，是對伊朗10月向以色列發動彈道導彈襲擊的回應。較早前，多個傳媒報道，在以色列對伊朗襲擊前，白宮已收到通知，但美國並沒有參與。 （BC)#伊朗 #以色列 #美股
印度無疑係下一個大國崛起國，論人口已經係世界第一。據羅兵咸同大摩預測，印度將成為全球第三大經濟體，2025年GDP增長將達到6.6%至7%之間，並可能到2030年超越日本和德國，躋身世界三甲。
財政事務及庫務局局長許正宇在本台節目《星期六問責》表示，「新資本投資者入境計劃」自3月起實施至今有近600宗申請，如全部金額落戶將有近200億元。施政報告提出優化計劃，容許投資住宅物業，該物業成交價須為5000萬元或以上，投資於房地產獲計算入投資總額上限為1000萬元。許正宇說，仍需時觀察反應，但認為市場歡迎有關措施。 對於保險業監管局明年開展檢討，包括研究透過基建投資的資本要求豐富保險公司資產配置以助分散風險，並帶動北都等基建投資。許正宇表示，因為保險投資是耐心資本，而基礎建設是長遠投資，兩者有高度切合點，保監會將諮詢市場，研究資本投資如要否匹配長遠基礎建設，資本要求可否適當調整。 被問及對本港在今年全年的新股上市(IPO)重返全球三甲的信心。許正宇表示，希望整個金融市場更蓬勃，IPO是主要環節，不過IPO受市況主導，公司均希望善價而沽，當局的工作是提供一個可確定及可預見性的平台和市場。 就股票印花稅水平，許正宇表示，本港並無資本利得說，亦不徵外海外稅項，認為要整全檢視交易成本，除了成本因素，是否參與市場的考慮，亦包括有無優質公司的股票買賣。
美國疾病管制與預防中心(CDC)周五表示，在調查美國致命大腸桿菌感染個案的傳播源，相信與麥當勞(MCD.US)四安士牛肉堡(Quarter Pounder，香港稱「足三両」)相關，並稱該事件已造成美國13個州共 75宗病例。 美疾控中心稱，在61名患者中，有22人已住院治療，其中兩人出現或導致腎衰竭的嚴重病症，稱為溶血性尿毒症綜合症。該機構表示，接受CDC追蹤的42人均表示曾在麥當勞用餐，其中39人表示曾吃過牛肉漢堡。 據該中心稱，感染人士年齡由13歲至88歲不等，該機構重申，是次感染病例數或遠高於迄今通報數量，主要是許多患者沒有進行大腸桿菌檢測，並且在沒有醫療護理的情況下從感染中康復，通常仍需要三至四個星期才能確定病人是否屬於疫情爆發的一部分。 麥當勞周五股價下跌逾2%。(me/s)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
中國恒大(03333)宣布，與恒大健康產業集團及Acelin Global Limited(潛在賣方)已決定中止與潛在買方有關出售恒大汽車(00708)的所有討論，並決定不再落實進行潛在交易。雙方並無就潛在交易訂立買賣協議。潛在賣方正繼續物色可能買家，及發掘出售所持新能源汽車集團股份的可行機會，尚未與任何可能買家達成任何協議、安排或諒解，亦未找到任何確切機會。中國恒大自1月29日起停牌，並將繼續停牌，直至另行通知。(WH)
英偉達(NVDA.US)市值在周五美股交易中一度超越蘋果(AAPL.US)，成為全球最高市值的上市公司。 市場對英偉達新型超級運算人工智能晶片表現出大量需求，該公司股價出現創紀錄的上漲，根據數據，英偉達的股票市值一度觸及3.53萬億美元，而蘋果市值則為3.52萬億美元。 英偉達於今年6月時曾短暫成為全球市值最高的公司，隨後被微軟(MSFT.US)和蘋果超越。近數個月來，科技該三隻龍頭股市值不相上下。微軟最新市值為3.2萬億美元。(me/s)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
信置（00083）主席黃志祥的胞弟黃志達（Ng Chee Tat Philip），繼續透過旗下楊協成（Yeo Hiap Seng）及家族辦公室，密密增持本港老牌飲料企業維他奶（00345），最新持股量已達9.11%，短短近三星期持股已增加逾七成。 最新達9.11% 市值7.6億 據港交所（00388）權益披露顯示，黃志達於周二（22日）在場內以每股平均6.8125元價格，增持維他奶共123.4萬股股份，涉資約840萬元，持股量由9%增至9.11%（9777.6萬股），以維他奶周五（25日）收市價7.76元計算，黃志達的持股市值約7.6億元。 事實上，黃志達於本月7日才首次披露持有維他奶逾5%股權，此後不斷增持，近三星期來共買入約4170萬股，當中楊協成及其家族辦公室均有出手買貨；這段期間維他奶股價亦遭掃上，由9月底最低見4.52元水平，至今已報7.76元，股價累漲達72%。 據中央結算系統（CCASS）數據，瑞銀本月對維他奶的持倉量持續上升，由9月底約1.8%，至周四（24日）最新已達5.56%；滙豐則為主要出貨券商，月內持倉共減少3.89%。
投資人工智能（AI），第一階段當然是投資淘金盆，就是輝達（Nvidia）和台積電（TSMC）。當年淘金熱，首先發財的是售賣直接生財工具的商人，然後就是洗衣店和旅館等支援設施。觀乎今年數據中心和電力設施走勢，也許已經反映了這階段。例如澳洲房託嘉民本來是物流中心業主，10年來都佔了當地房託指數三至四成，近年嘉民兼營數據中心，今年股價就上漲了四成多，甚至帶動了整個板塊，令當地房託指數ETF亦上揚了兩成。 免「估領袖」買指數ETF 投資氣氛熾熱，背後假設是現時買的輝達將來能變成盈利。「科企七雄」各有不同本業，但是今天股價或多或少包括了巿場憧憬，例如特斯拉（Tesla），如果單以車廠論估值，絕對值不了現價，因此月初的自動車和機械人發布會才吸引了全巿場的眼球。假設自動的士服務成功，可以換算成每股1000美元的股價，那麼就算巿場只算入5%的成功率，現估值也變成了每股50美元，佔現價約五分之一。隨着消息愈多，巿場愈相信特斯拉攻堅在即，就愈願意提高估價中的成功率，那麼，該業務在整體估值的比重就會愈來愈高。 當然，5%的成功率的另一面就是95%的失敗率，亦即巿場整體仍然覺得成功機會渺茫。但人工智能似乎已經
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