| 前收市價 | 3.840 |
| 開市 | 3.840 |
| 買盤 | 3.950 x 0 |
| 賣出價 | 3.960 x 0 |
| 今日波幅 | 3.810 - 4.000 |
| 52 週波幅 | 2.870 - 5.620 |
| 成交量 | |
| 平均成交量 | 22,199,429 |
| 市值 | 111.556十億 |
| Beta 值 (5 年，每月) | 0.64 |
| 市盈率 (最近 12 個月) | 無 |
| 每股盈利 (最近 12 個月) | -0.030 |
| 業績公佈日 | 2024年10月30日 |
| 遠期股息及收益率 | 無 (無) |
| 除息日 | 2020年6月04日 |
| 1 年預測目標價 | 6.13 |
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國航(00753.HK)向特定對象發行A股股票申請獲上海證交所審核通過
中國國航(00753.HK)公布，於近日收到上海證券交易所上市審核中心向公司出具的《關於中國國際航空股份有限公司向特定對象發行股票審核意見的通知》，認為公司向特定對象發行股票申請符合發行條件、上市條件和信息披露要求。 中國國航表示，是次向特定對象發行A股股票事項，尚需經中國證券監督管理委員會作出同意註冊決定後方可實施，最終能否獲得中國證券監督管理委員會同意註冊的決定及其時間尚存在不確定性。(js/k) ~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
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《大行》滙豐研究降國航(00753.HK)、東航(00670.HK)及首都機場(00694.HK)評級至「減持」 升南航(01055.HK)目標價至3.4元
滙豐研究的報告指，儘管內地需求強勁和國際旅遊復甦，重新評估了三大航空公司的轉勢情況，因為收益仍然疲弱。該行指，公司收益壓力將持續，再次下調三大航空公司的盈利預測，目前該行對2025年的預測比市場預測低79%。該行維持對南航(01055.HK)及國泰(00293.HK)的評級為「持有」，將國航(00753.HK)、東航(00670.HK)及首都機場(00694.HK)評級降至「減持」。 該行指，由於成本結構僵化和客運收益下降，對今年下半年和2025年的盈利構成壓力，下調了三大航空公司的盈利預測。該行料預測三大航空公司在2024年將虧損49億元人民幣，並預計國航和東航在明年仍將虧損，而南航則有可能扭虧轉盈。 滙豐研究將國航目標價由5.5元降至3.2元，東航目標價由2.6元降至1.9元，南航目標價由2.7元升至3.4元，國泰目標價由8.5元降至8.1元，而首都機場目標價則維持2.5元不變。(vc/u) ~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
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國航(00753.HK)9月客運力投入升11.8% 貨郵周轉量升27.6%
中國國航(00753.HK)公布，9月份客運運力投入按年上升11.8%；旅客周轉量按年上升20%。其中，國內客運運力投入按年微降0.1%，旅客周轉量按年上升8.5%。平均客座率79.7%，按年上升5.5個百分點。 月內，貨運運力投入按年上升15.8%；貨郵周轉量按年升27.6%；貨運載運率38.4%，按年上升3.6個百分點。(de/d)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
