前收市價 | 10.36 |
開市 | 10.30 |
買盤 | 10.36 x 0 |
賣出價 | 10.39 x 0 |
今日波幅 | 10.25 - 10.41 |
52 週波幅 | 8.93 - 13.53 |
成交量 | |
平均成交量 | 366 |
市值 | 40.785十億 |
Beta 值 (5 年,每月) | 1.63 |
市盈率 (最近 12 個月) | 11.65 |
每股盈利 (最近 12 個月) | 無 |
業績公佈日 | 無 |
遠期股息及收益率 | 0.54 (5.24%) |
除息日 | 2024年8月07日 |
1 年預測目標價 | 無 |
FactSet 最新調查:福特汽車F-US目標價調降,最高估值、最低估值、中位數、綜合評級、近5日股價、標普、即時新聞資訊
美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)披露,福特汽車正在召回部分2024款Ranger和2024-2025款Bronco,共2416輛。車輛前上控制臂球頭螺帽可能未正確安裝或鎖緊,或導致前上控制臂與轉向節組件分離。(CW)#福特汽車
南韓公司 LG 新能源宣布,與福特汽車簽署兩電池份供應合同,但未披露交易價值。根據合同,LG 新能源將從2026年起,向福特提供總計109吉瓦時的動力電池,用於其電動商用車,合同期限為4到6年。兩間公司又表示,用於現款福特野馬 Mach-E 的電池,將在2025年在 LG 新能源密歇根工廠進行生產, 以提高業務效率,並更好地利用美國《降低通脹法案》(IRA)電動車稅收抵免等條件。LG 新能源上周亦與平治車廠簽署協議,從2028年開始,向平治在北美和其他地區的關聯公司,合共供應50.5吉瓦時的電池,為期10年。 (BC)#LG #福特