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【理財多面睇】飛行里數的背後(李兆波)

飛行里數的背後

旅遊是賞心樂事,不少人一年不止出外旅遊一次,我指的旅遊是乘飛機的那些。近年較多人談論的是某航空公司與信用卡公司的信用卡,那信用卡在市場上不是最多人用的那張,因為不少商店也未必接受此信用卡,反而是酒店會較易接納。那信用卡與航空公司合作,本地消費滿5元便有1里數,有15,000里數便可以有一張香港至台北的來回機票,當然要付出燃油附加費及稅項,也可以享用指定的機場貴賓室,但仍然有相當的吸引力。

大家只要消費滿75,000元,便有足夠的里數換取台北經濟客位的來回機票,實在很吸引。以信用卡卡主來說,消費用了,可以換取較名貴的機票,何樂而不為呢若以市場上一般的計算,消費了75,000元,可以換取約375元的現金值。現在換取機票,未計燃油附加費,價值一定高於375元。

為什麼會那麼著數整個計劃的本身是吸引消費。那信用卡不是最多人用的那張,你用了,它賺了佣金,它也擁有你的數據,可以利用大數據來作分析甚至是出售圖利。而航空公司也可以賣出多餘的機位,因為飛機走了便是損失,有乘客才不是損失。利用里數來換機票的起飛時間多不是最好的時間。多了乘客可以收回一些固定的成本。對於年輕人來說,也養成多旅遊的習慣,是多贏的局面。

旅遊不是不好,有些人旅遊多了,心不在焉,影響工作,同時也會因為旅遊而花多了錢,因為在當地也要住酒店,消費,支付交通等。你購買酒店或旅遊保險時,很有可能以那航空公司的信用卡支付,以賺取更多的里數,那信用卡又多賺了佣金,航空公司也多了乘客,如是者,大家一起快樂,是很成功的商業模式,因為你多花了,同時也快樂了。