雅虎香港財經 新冠肺炎下的航空業新常態
2至3年。那是過去美國在經歷國家級危機（例如911恐怖襲擊和2008年金融海嘯）後，航班需求恢復正常所需的時間。根據德意志銀行的一份最新報告顯示，冠狀病毒大流行所引起的恐懼、財政破壞和社交隔離可能會令復原時間加長。
數以百萬計的美國人目前正忙於處理嚴峻的財務問題，但是冠狀病毒危機已為出遊增添了一種新的憂慮：恐懼因素。德意志銀行分析員Siobhan Lynch表示：「尤其是對於某些年齡層或健康狀況的人來說，他們需要衡量去哪些地方的風險較低。」
為了紓緩這些擔憂，Deutsche Bank期望政府和業界能夠「盡其所能」使旅行需求恢復至危機前的水平，以支持依賴旅遊業的經濟部分。由於旅客運輸量暴跌94%，目前美國的主要航空公司平均每天虧損3.5億美元至4億美元。
特朗普政府上月與主要航空公司達成了一項250億美元的救助計劃以協助支付薪酬費用。航空公司一直對外宣傳他們的社交隔離措施、戴口罩的要求和清潔衛生協議，以減輕乘客的疑慮，並說服他們旅行是安全的。消費者還表示，將飛機上的「中間座位」丟空有助於促進復甦，儘管最近包括聯合在內的航空公司拒絕為此作出保證，引起消費者的強烈反對。航空公司還透過提供更大的機票靈活性和取消更改費用來鼓勵消費者預訂航班。
德意志銀行表示，針對新冠肺炎療法或疫苗的開發將有助於消除恐懼因素，由於探親和到新景點的旅遊的需求殷切，最終會逼使消費者恢復對旅行的需求。
商務旅行中止？
德意志銀行表示，由於美國政府在3月和4月宣布實施居定令，令全球各地的辦公室面對面交流幾乎完全停止，這可能對商務旅行產生深遠而持久的影響。
Lynch寫道：「這種強制的整合、進一步的投資，或者在某些情況下，甚至是對虛擬通訊的初始投資，可能會令許多企業在新冠肺炎後更好的利用替代科技。」
企業享受到毋須航班成本便能獲得虛擬通訊的好處，而在金融危機期間減少商務旅行的傾向，將令未來需求以進一步減少。
但是德意志銀行稱，商務旅行完全中止的可能性不大。
Lynch寫道：「審計，銷售／採購，基建／石油鑽探工人以及工程師等將繼續是商務旅行的主要乘客。」
撰文：Sibile Marcellus
內容譯自Yahoo財經
