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【趣遊樓市】一地兩檢後香港進入高鐵網(脫苦海)

昨天政府宣布廣深港高鐵一地兩檢的安排,到時在西九龍的高鐵站過關後可直接前往國內各大城市,無需再次進行通關程序。所謂一地兩檢,就是在同一地方依序辦理兩個不同管轄區的通關程序。如果不實行一地兩檢,而是像現時香港至廣州城際直通車服務一樣實行兩地兩檢,廣深港高鐵乘客只能在內地少數設有通關口岸的車站上下車,廣深港高鐵將失去其高效靈活的功能。

換言之,廣深港高鐵在兩地兩檢下變相只會成為另一條城際直通車,利民作用大幅削弱,失去便捷通達全國各地的優勢。一地兩檢除了為乘客節省時間,體現廣深港高鐵服務高速、便捷的特點之外,亦是發揮廣深港高鐵項目最大運輸、社會和經濟效益的重要關鍵。類似的安排在海外(如英、法或美、加兩國之間)早有先例,而香港與內地之間也於2007年起在深圳灣口岸實施有關安排,一直運作暢順,為旅客所肯定。

高鐵由香港直達內地城市時間
高鐵由香港直達內地城市時間

現在一地兩檢能否實行,就要看在本地立法時能否成功通過,現時已有人認為,一地兩檢屬於「割地」而反地,但在一國的範圍之下,究竟是誰割了地給誰呢?據聞將會有人就此提出司法覆核作出挑戰,暫且看到時情況如何

2020年高速鐵路網
2020年高速鐵路網