中國碳酸鋰價格突破每噸50萬元人民幣 因電動汽車熱潮導致供應緊張
【彭博】-- 作為電動汽車關鍵的電池材料,鋰價的飆升似乎勢不可擋。
根據Asian Metal Inc.的數據,中國碳酸鋰價格周五創新高,達到每噸500,500元人民幣(71,315美元)。價格過去一年上漲了兩倍多,導致電動汽車的電池成本大增。最近上漲的驅動因素是強勁需求和國內一個生產中心的中斷。
隨著全球從化石燃料向清潔能源轉型,消費者對新能源汽車的支持正在加快。中國乘用車市場信息聯席會已將全年新能源乘用車銷量預測從550萬輛上調至600萬輛,是2021年銷量的兩倍。而根據彭博行業研究,中國的電池用量預計也將成長近一倍。
與此同時,在擁有中國超過五分之一鋰產能的四川省,8月份的電荒導致兩周的拉閘限電,打擊了本已供不應求的市場。
中國工信部新聞稿稱,9月15日原物料工業司組織召開鋰資源產業發展座談會,以促進鋰資源產業平穩健康發展,保障新能源汽車等產業鏈供應鏈安全穩定。會議要求龍頭企業發揮表率作用,生產企業不得串通定價,不得嚴重背離成本定價,報價機構要規範報價,為穩定價格和預期、保障產業鏈供應鏈發揮積極作用。政府將研究制定推動鋰產業發展相關工作方案,從「多開發、穩進口、減量化、促回收」等方面提出一攬子政策措施,協同各方加快國內資源開發利用,儘快形成供給能力。
周四,全球第二大鋰生產商智利化工礦業公司預測,未來幾年市場都會「非常吃緊」。該公司預計,本季度價格將比前一季度「略高」,並預計第四季度價格將保持在類似水平。
電池製造商和汽車行業一直在急於鎖定可靠穩定的鋰供應。不過,原物料價格上漲可能會引發通膨擔憂,並給供應鏈增加成本壓力。
贛鋒鋰業的電池子公司上周告訴客戶,由於電池成本大幅上漲,公司正在評估新訂單的價格。
原文標題
Lithium Smashes New Record as Supply Struggles to Feed EV Growth
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