<匯港通訊> 中移動(00941)旗下中國移動香港今日正式宣布帶來品牌首位虛擬代言人 - 樂伊(JOY-E)，於CMHK官網及MyLink手機應用程式以神秘而具未來感的造型率先登場。JOY-E將透過CMHK強大的5G網絡及嶄新科技，於今年下旬陸續透過於各個渠道及活動，以煥然一新的形式與大家互動見面，穿梭於虛擬世界與現實界限為客戶服務，領航未來與大家一同踏入元宇宙新時代。
以神秘的半臉姿態作預告，JOY-E未來更會大玩時尚風格，以多變造型陸續於CMHK旗下的多元業務亮相，由個人及智能家居服務以至商業企業智能解決方案等，大家都能於CMHK門市、社交媒體、廣告及營銷活動等見到JOY-E的身影。
隨著CMHK迎來服務香港25周年，JOY-E將以嶄新方式現身品牌活動，帶領CMHK展開未來新章節，亦會參與CMHK的年度盛事「中移動香港行山節」，與公眾見面互動。CMHK Facebook專頁有獎遊戲
JOY-E更將稍後於CMHK Facebook專頁與大家大玩有獎遊戲。 (SY)
#樂伊JOY-E #元宇宙
中生製藥(01177.HK)公布，自9月21日至今日(27日)計連續五個交易日，限制性股份獎勵計劃受託人動用資金總額約1,800萬元，從市場購買共625萬股股份。(da/u)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
中國平安(02318.HK)公布，經審慎考慮和研究，公司董事會一致同意，由現任首席人力資源執行官郭曉濤出任聯席首席執行官，即日生效。 同時，公司董事會接受陳心穎因個人及家庭原因辭任公司聯席首席執行官兼常務副總經理的請求。陳心穎將繼續履行上述高級管理人員職務至2023年12月31日，並將繼續出任公司董事。 董事長馬明哲稱，感謝Jessica(陳心穎)對平安的長期努力和貢獻，她是平安的朋友。 陳心穎稱，自2013年加入平安，這十年是平安給予的廣闊平台和大量機會，讓她在工作中得到鍛煉，不斷進步。離開平安是非常不捨的決定。作為一名新加坡人，這些年她長期在海外工作，需要對今後的工作、生活安排做出一定調整。平安是一個管理成熟、運作良好的平台，人才培養機制也非常完善，很多優秀的同事，都能夠勝任相關工作。相信在董事長馬明哲的帶領下，一定會有更加美好的未來。 同日，平安宣布，由平安產險董事長孫建平接替郭曉濤出任集團首席人力資源執行官。 中國平安表示，公司擁有成熟的公司治理，完備的經營管理決策機制和健全的人才培養體系。目前公司的戰略路徑清晰、財務基礎扎實，壽險改革取得顯著成效、金融主業保持穩健增長。 在董
財政司司長陳茂波結束歐洲訪問，下午返抵本港後表示，行程達到預期效果。他向歐洲工商界介紹香港情況以至大灣區機遇 ，有歐洲企業對以香港作為落腳點，開拓內地及亞洲市場，非常感興趣。 陳茂波說，九日行程曾到訪四個地點，包括法國巴黎、英國倫敦、德國柏林和法蘭克福，今次是他四年來及疫情過後，第一次到歐洲進行商務訪問。 他提到，可見主題式推廣活動更有成效，在訪問首站巴黎，同行有300多名香港工商界人士，過去幾年發展創新科技，有幾個重點包括推動生命健康生物科技、人工智能及金融科技等，幾日行程探訪企業也集中這幾個範疇，其中英國生物製藥企業阿斯利康計劃來香港發展，亦計劃在香港設立科研機構。另外，法國一間相當大規模公司，業務包括能源、污水處理，亦打算來港擴充業務。 陳茂波表示，今次訪問可見親自見面解說，效果更理想，當地有企業因疫情關係過去幾年未曾訪港，過去一段時間，西方媒體對香港的報道出現偏頗及誤導情況，今次有機會將客觀情況及數據鋪陳。他亦向歐洲商界介紹，未來幾個月本港有很多盛事，包括美酒佳餚巡禮、金融科技周、國際金融領袖論壇，沙特阿拉伯「未來投資倡議研究所」12月在香港首次舉辦亞洲峰會等。
差餉物業估價署公布，8月私人住宅售價指數為339.2，連跌四個月，創七個月新低，單月跌幅擴大至1.4%。 剛結束歐洲訪問行程返港的財政司司長陳茂波被問到會否撤銷樓市「辣招」，他表示，現時樓市情況與當年引入「辣招」時境況有點不同，形容今年樓市總的來說屬穩定，政府會採取務實態度不斷檢視。
根據輝立交易平台顯示，明天(28日)掛牌的東軟熙康(09686.HK)暗盤低開9.7%報4.3元後反覆走低，高低位4.36/3.5元，收報3.61元，較上市價4.76元低24.2%，成交69萬股，涉272萬元。不計手續費，每手500股賬面蝕575元。 根據弗若斯特沙利文資料，東軟熙康打造了中國首個以城市為入口的雲醫院平台，並建立一個雲醫院網絡，將地方政府、醫療機構、患者及保險公司聯繫起來，以實現公平地獲取醫療資源並更有效及高效地交付醫療服務。 東軟熙康打是次來港上市共發售售1.34億股，並已引入包括寧波市產業基金、海曙投資及亞信科技(01675.HK)主席田溯寧旗下INFO EXPERT三名基石投資者，合共認購4,659.2萬股；10%公開發售獲0.9倍超購，人人有份，股份以招股範圍(4.76至5.91元)下限定價，料集資淨額5.55億元，主要用於拓展以城市為入口雲醫院平台、豐富公司在整個行業價值鏈上產品、用於技術基礎設施和數據處理能力的研發，以及未來潛在併購機會等。上市獨家保薦人為中金。(da/u)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
根據輝立交易平台顯示，明天(28日)掛牌的中旭未來(09890.HK)暗盤高開3.6%報14.5元欠承接，曾低見12.32元，暗盤收13.9元，較上市價14元低0.7%，成交153萬股，涉2,090萬元。 中旭未來是內地的網絡遊戲產品發行商。是次來港上市共發售1,897.6萬股，並已引入包括上饒高產投、四三九九、龍鑫及廣東奧飛(300738.SZ)旗下奧飛國際四名基石投資者，合共認購630.78萬股；10%公開發售獲103倍超購，已啟動回撥機制佔比增至50%，認購一手中籤率50%；股份以招股範圍(11至14元)上限定價，料集資淨額1.38億元，主要用於加強及擴大公司未來網絡遊戲發行業務及其他營銷業務和消費品業務，用於擴大及深化與全生命周期價值鏈上主要市場參與者的合作；用於改善技術基礎設施和提高內部研發能力，以及支持拓展國外的選定市場和發展海外業務整體策略；探索潛在戰略收購機會等。上市聯席保薦人分別為中金及中信建投國際。(da/u)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
豐盛生活服務(00331)公布2023財年全年業績，收入按年增11.5%至77.7億港元；股東應佔溢利增4%至5.23億港元，主要由於清潔及除蟲、技術支援及維護、保險服務、環保服務及機電工程業務表現強勁。每股盈利由1.1港元增至1.14港元。末期息減至21.3港仙。期內，毛利按年增6%至10.5億港元，整體毛利率由14.2%下跌至13.5%，主要由於保安護衛及活動服務業務的勞務成本上漲及政府補助減少所致。執行董事李國邦表示，集團三個業務板塊(綜合生活服務、機電工程服務、物業及設施管理服務)同樣重要，互相帶動增長，著重交叉銷售以提升協同效應，認為有很大空間提升。他說，未來會進行更多收購合併以擴大業務。李國邦稱，集團重視建構企業文化，在員工培訓方面，將加強主動性以協助客戶解決問題。此外，面對人手短缺問題，公司積極進行招聘，與大專院校合作，包括舉行講座介紹公司，及提供實習職位，又指會調整人工水平以吸引人才。首席財務官兼公司秘書陳祖偉表示，集團有充裕的銀行信貸，零淨負債比率。他說，集團以香港為主要市場，其業務佔9成，而大灣區(包括國內和澳門)佔1成，未來會把握大灣區發展的機遇。 (LF)
北水南向淨流入美團(03690.HK)、騰訊(00700.HK)及藥明生物(02269.HK)，分別達6.05億港元、4.51億港元及1.76億港元。 北水南向淨流出中海油(00883.HK)及信達生物(01801.HK)，分別達1.39億港元及174萬港元。 港股通(滬)最高資金淨流入活躍股份為美團(03690.HK)3.56億港元，而最高資金淨流出股份為中海油(00883.HK)1.31億港元。 港股通(深)最高資金淨流入活躍股份為美團(03690.HK)2.5億港元，而最高資金淨流出股份為中移動(00941.HK)6,463萬港元。 全日南向合計淨流入48.85億港元，總成交額為204.94億元，佔大市成交額26.99%。 ~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
警方於本月22日起，展開為期兩周的行動，以打擊涉及公共服務車輛違規行為及非法載客取酬的白牌車。行動中，拘捕9男1女，涉嫌濫收車資、拒載及非法駕駛汽車作出租或載客取酬用途等。 警方交通總部表示，今年首8個月，就的士濫收車資及拒載等投訴數字超過2700宗，比2019年、即疫情前的全年約2300宗，上升18%，而近期的違法行為亦引起公眾廣泛關注。警方在全港不同地點，包括迪士尼、機場、蘭桂芳等，喬裝乘客「放蛇」，並發出17張傳票，捕拘3名男子，涉嫌濫收車資、拒載及未有正確展示的士司機證等，警方亦在特定地點設置24個路障，共截查474輛車，亦會主動接觸乘客，調查的士司機有無違規行為。
財政司司長陳茂波結束歐洲訪問行程，下午返抵本港，他首次回應虛擬資交易平台JPEX涉嫌詐騙案件。 他表示，注意到證監會行政總裁梁鳳儀本周一的公布，從今次事件可以提醒大家，在一些無牌虛擬資產交易所進行交易的風險，特區政府一方知道區塊鏈技術、金融創新是大勢所趨，但同時亦一定要將第三代互聯網相關業務納入合適監管，對於懷疑違法行為必定嚴厲打擊，同時將他們納入合適框架監管，希望讓行業能負責任持續地發展，這是當局的政策取向。 保安局局長鄧炳強表示，警方就案件至今收到2392宗舉報，聯絡超過300人，涉款近15億元，至今拘捕12人，檢獲800萬元現金，凍結超過7700萬元資產，包括物業及加密貨幣。
兗煤澳大利亞(03668)宣布，委任岳寧擔任董事會執行董事兼聯席副董事長，同時獲委任為執行委員會主席，即日起生效。另外，張寧已辭任董事會執行董事、聯席副董事長、執委會主席及集團所有相關董事職務，即日起生效，以尋求新的職業機會。(JC)
恒地(00012)紅磡大型重建項目「BAKER CIRCLE • GREENWICH」登場以來備受市場矚目，恒基物業代理營業(一)部總經理林達民表示，該項目三期共成交429伙，套現26.1億元，平均總價610萬元，平均呎價21678元。另外，4期或之後項目將作出微調，減少細戶型，增加單位面積。中原地產亞太區副主席兼住宅部總裁陳永傑表示，本月樓市亦有多個利好消息，包括美國聯儲局維持利率不變，息口喘定，加上樓花按保適用範圍與現樓看齊，新盤買家有更多上會選擇，付款方法更靈活，相信可進一步帶動一手交投。為慶祝中秋佳節將至，中原地產決定為BAKER CIRCLE．GREENWICH買家推出「共聚中秋置業大禮」，中原地產九龍董事劉瑛琳表示，由即日起至10月31日，經中原地產購入的首3名開放式或一房單位買家，可獲贈8800元健身課程禮券。（JJ）#恒地 #紅磡
樓市下跌，商界要求政府為樓市「減辣」聲音加大，財政司司長陳茂波今日指出，樓市現況與引入辣招時不同，並稱政府會密切注視樓市發展。 陳茂波指出，引入樓市「辣招」時，政府看到住宅樓宇供應偏緊，所以要壓抑「炒賣」和投資要，現在樓市和當年情況不同，去年跌15%左右，今年到7月回升約2%，可看到樓市穩住下來。至於就會否調整樓市調控措施，陳茂波就指，政府會密切留意市場情況，強調不同調控措施各有目的，會不定檢視市況。 相較今年7月金管局放寬按揭時候，陳茂波仍然指，就著「辣招」並沒有改變，當局必須優先滿足本地市民的自置居所需求，重申不存在任何形式的「減辣前奏或變奏」，政府沒有所謂「減辣」的考慮，近日「口風」明顯有所改變。原文你或許有興趣【中歐角力】Tesla成歐盟反補貼調查目標？從股價、業績找原因！【內房危機】許家印傳被警方監視居住，近期多名恒大高層受查【外資信心】調查：對未來五年中國業務前景，美企悲觀比例創新高【中歐角力】彭博：Tesla中國製汽車成為歐盟反補貼調查目標之一【新股IPO】竟然睇好明年IPO市場？泰國 Big C CEO：明年是IPO更好時機如欲觀看更多相關文章，請瀏覽 Market D
豐盛生活服務有限公司(00331)公布截至2023年6月30日止全年度業績:股東應佔溢利: 5.23億元, 同比升 3.97% (去年同期純利5.03億元)每股盈利: 1.14元派末期息: 21.3仙(LF)
財政司司長陳茂波結束歐洲訪問返抵本港，他表示訪問行程達到預期效果，包括推廣香港在發展創科的商機，亦面對面向當地企業客觀講解香港的情況，他說在此行令他明白香港要主動積極走出去請人來，讓企業了解香港。 陳茂波回應有關會否撤銷樓市辣招時說，政府一直密切注意物業市場情況，目前樓市和當年引入辣招時的境況有所不同，但總的來說仍然屬於穩定，他強調，政府會以務實的態度不停檢視樓市措施。
蒙牛乳業(02319.HK)公布，9月27日(今日)於聯交所回購35萬股，每股作價介乎25.65至26元，涉資約904.3萬元。至今，公司累計購回1,726.6萬股，佔股本0.437%。(ha/a) (更正﹕2023-09-27 17:38:30 蒙牛乳業(02319.HK)回購35萬股 涉資904萬)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
差估署今早(27日)公布，8月私人住宅售價指數最新報339.2，按月跌1.4%，連跌四個月，創七個月低；年初至今升幅收窄至1.3%。地產界要求「減辣」、「撤辣」之聲不絕於耳。財政司司長陳茂波今日(27日)指出，樓市現況與引入辣招時不同，並稱政府會密切注視樓市發展。其「口風」較之前明顯有變，有「放風」減辣味道 。 今年7月金管局放寬按揭時，陳茂波仍表示，就著「辣招」並沒有改變，當局必須優先滿足本地市民的自置居所需求，重申不存在任何形式的「減辣前奏或變奏」，政府沒有所謂「減辣」的考慮。(da/u)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
彭博報道，在歐盟對中國電動汽車的反補貼調查中，Tesla可能是從中受益的公司之一。報道引述知情人士表示，此次調查的目的在於確定中國是否以及在多大程度上，補貼特斯拉、比亞迪（1211）、上汽集團、蔚來汽車（9866）等車企，如有必要將採取反補貼措施。 事實上，Tesla在內地享受的待遇其他外資公司難以媲美，包括允許全資擁有國內工廠，而不必與當地企業成立合資公司。加上稅收優惠、低息貸款及其他形式的支持，使中國成為Tesla在美國以外最重要的市場。 從Tesla股價及業績，亦不難看出集團或被納入調查對象的原因。Tesla行政總裁馬斯克在2020年於 Twitter 上公開透露，從2017年中到2019年中Model 3量產期間，特斯拉一度頻臨破產，時間只差大約一個月。「Model 3 量產處時長時間的極大的壓力和痛苦，經歷生產和物流地獄。」 2019年初，當時特斯拉季產Model 3車型還不到6.3萬輛，馬斯克透過在自駕日活動及投資者電話會議上宣傳 Tesla 的雄心壯志，籌集了約數十億美元資金，並迅速在上海建立超級工廠，提高Model 3的產量和在華銷量，成功提升盈利能力，脫離破產邊緣。
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