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中港新能源車與鈷業板塊榮辱互見 比亞迪及洛鉬分別續漲8%及續挫11% 傳特斯拉擬棄鈷改用LFP電池

AASTOCKS

據外媒報道，美國電動車生產商特斯拉(Tesla)正與全球領先的動力電池系統提供商寧德時代(300750.SZ)洽談在其上海廠房使用無鈷電池，以供應磷酸鋰鐵(LFP)予Model 3，雙方談判已進入尾聲，意味著特斯拉為削減成本正嘗試考慮首次把LFP電池納入其產品線。有分析指，過往電動車製造商多數採用鎳鈷鋁及鎳錳沽電池，但由於鈷價昂貴且存量不多，加上有污染環境問題，故愈來愈多同業看好LFP電池應用前景。大摩指過去也有報道，比亞迪(01211.HK)將於今年推出旗艦房車「漢」中採用LFP。

獲大摩升目標價的特斯拉股價昨晚逆市急漲逾7%。內地能源車個股今早逾十隻漲停。至於寧德時代A股先升5.4%至165.1元人民幣遇壓，半日收154.65元人民幣，倒跌1.3%。

本港比亞迪(01211.HK)三連漲，最高見50.1元，創逾半年高，現造48.95元，急漲逾8%，成交達1,797萬股，已接近昨天全日成交量；其A股曾漲8.4%高見64.48元人民幣，半日收63.48元人民幣，升6.7%。

相反，中港鎳鈷相關板塊今早逆市捱沽，尤其是寒銳鈷業(300618.SZ)及華友鈷業(603799.SH)跌停分別報80.5元及48.01元人民幣。

洛陽鉬業(603993.SH)也曾跌停低見4.73元人民幣，半日收4.77元人民幣，挫9%；於本港洛陽鉬業(03993.HK)股價由約年半高位連吐第二天，今天更跌破10天線，最低見3.44元，現造3.49元，逆市續挫11%，成交急增至1.24億股。(sz/t)~

阿思達克財經新聞
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