雅虎香港財經 人民幣中間價報7.1196 下調121點
<匯港通訊> 人民幣兌每美元中間價報7.1196，下調121點子。
(WL)
<匯港通訊> 人民幣兌每美元中間價報7.1196，下調121點子。
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市建局委託代理，公開招標出售旺角山東街一個3層高的基座商場及停車位，市場估值約4億元，將於11月15日截標。聯合獨家代理仲量聯行及世邦魏理仕表示，出售的物業為ONE SOHO的基座商場，連同11個設有充電設備的商業停車位，及2個商業電單車停車位，由市建局全資擁有。商場總建築面積約2.24萬平方呎，可提供至少14個面積介乎218至2263平方呎的商舖。仲量聯行資本市場部執行董事鄧潔瑩表示，ONE SOHO基座商場為近年核心市區優質的商舖物業，預期是次標售將吸引各類型投資者競投。世邦魏理仕香港資本市場部資深董事黎其峰表示，旺角核心地段已有多年未有全新住宅基座商場物業出售，相信是次招標將吸引投資者或用家注目。ONE SOHO住宅部分共有322個住宅單位，並於近期入伙，由信置(00083)、莊士中國(00298)及市建局合作發展，其中信和置業佔60%權益。 (ST)
美國指標10期債息曾升破4.7厘，美匯指數升破107。恒生科技指數繼上周五由近四個月低位急彈3.8%重越10天線、但全周計仍累跌1.8%後，今天長周末假後復市曾吐3.4%至3,788(暫守穩上周四盤中所創低位3,760)，現報3,800，回吐3%。此外，80隻藍籌有79隻捱沽，拖累恆指曾急挫596點或3.3%低見17,212創逾十個月低，現報17,261，急吐548點或3.1%，總成交額增至648億元。 30隻恒生科指成份股僅比亞迪電子(00285.HK)逆升0.1%，其餘全面向下，尤其是東方甄選(01797.HK)急吐7.2%報34.3元，股價重失10天線(36.3元)。 商湯(00020.HK)、蔚來(09866.HK)、美團(03690.HK)、京東健康(06618.HK)及萬國數據(09698.HK)挫逾5%-6%，前者報1.35元，再創近11個月低，後者最傷報10.12元。 百度(09888.HK)、網易(09999.HK)、京東(09618.HK)、理想汽車(02015.HK)、華虹(01347.HK)、嗶哩嗶哩(09626.HK)及攜程(09961.HK)跌逾3%-4%。
金山科技工業(00040.HK)旗下KEF GP集團之高級揚聲器品牌KEF自2021年起與路特斯集團(Lotus Group)開展合作，先後將KEF的HiFi音響系統引入全能公路跑車Lotus Emira，純電超跑SUV Lotus Eletre及在9月全球率先推出的純電超跑GT Lotus Emeya，為駕駛者與乘客帶來極致的聽覺享受。 繼為Lotus跑車引入KEF音響系統，兩大經典品牌於今年擴大合作範圍，積極開拓市場，在產品研發上不斷推新，推出 KEF LS60 Wireless Lotus Edition 家用音響產品，開創雙方品牌於家居生活領域的合作新章。 在今年8月的「2023成都國際汽車展覽會」上，Lotus攜手與KEF和杜比實驗室(Dolby)設立「6D超感聲場」以及KEF全景聲家庭劇院體驗區，展示KEF沉浸式的音效效果。(su/t)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
市建局委託代理，公開招標出售旺角山東街一個3層高的基座商場及停車位，市場估值約4億元，將於下月15日截標。 聯合獨家代理仲量聯行及世邦魏理仕表示，出售的物業為ONE SOHO的基座商場，連同11個商業停車位，及兩個商業電單車停車位，由市建局全資擁有。 商場總建築面積約2.24萬平方呎，可提供至少14個面積介乎218至2263平方呎的商舖；11個商業私家車停車位設有充電設備。 ONE SOHO住宅部分共有322個住宅單位，並於近期入伙，由信置、莊士及市建局合作發展。
港股半日沽空金額達77.4億元，佔可沽空股份成交467.3億元之16.6%。上日為19.6%。 5大沽空金額股票： 盈富基金(02800.HK)沽空比率9.7%，沽空金額9.8億。 恆生中國企業(02828.HK)沽空比率40.6%，沽空金額7.4億。 友邦保險(01299.HK)沽空比率20.1%，沽空金額4.4億。 ＦＬ二南方恆指(07200.HK)沽空比率71.7%，沽空金額2.7億。 比亞迪股份(01211.HK)沽空比率39.7%，沽空金額2.6億。 ~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
存款保障委員會7月中旬，就多項存保計劃的優化建議展開為期三個月諮詢，包括將存款保障額由50萬提升至80萬元。據《星島日報》報道，大新銀行(02356.HK)牽頭另外8間中小行經律師行上周去信存保會，建議應把存保上限提高至100萬元。 存保會回應稱，公眾諮詢仍在進行中，歡迎業界及社會各界就建議提出意見。(su/t)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
美國聯邦政府暫時避過停擺，市場焦點轉往聯儲局11月會否加息。利率期貨顯示，下月有近26%機會加息0.25厘。 美國10年期債息一度升穿4.7厘，創2007年10月以來最高。30年期債息升至近4.82厘，創近13年半新高。 東亞銀行首席投資策略師李振豪認為，聯儲局官員對再加息的意向更堅定，長息可能繼續上升，預料10年期債息今季升至4.8厘，如果聯儲局11月加息0.25厘，債息或進一步升至5厘以上。 李振豪相信，孳息率曲線斜度於明年首季持續收窄，但可能要以年計才回復正常，預測長債價格中線仍然下跌，亦不排除今年整體美債連續第3年錄得負回報。 他又指，美息明年底的預測中值升至5.1厘，市場普遍預期下半年才開始減息，未必改善明年債價表現，相信10年期債息回落空間不多，可能繼續以5厘作為參考指標。 另外，李振豪指，息口高企，加上市場波動可能導致避險需求增加，預計美元指數今年底前有望升至108水平。
政府大力推廣「夜繽紛」吸客，香港迎來疫後首個「十一黃金周」，今年剛巧是中秋及「十一」假期連放。據入境處數據顯示，連假首兩日約有56萬港人北上，而到香港的陸客只有約28萬人次。 其實港人北上較陸客到港旅遊多的現象，已在疫後通關後開始出現，不止發生在今次長假。人民幣匯率下跌等，亦可能是吸引港人北上消費的原因之一，消費相對比香港便宜，陸客在佈滿知名國際時裝品牌的尖沙嘴購物的光景不再，不少陸客反而改為到特色景點拍照參觀，購物消費已非首選。 旅遊促進會總幹事崔定邦表示，港人習慣長假期外遊，而中國一些城市例如深圳，餐廳數目及菜式都比香港豐富，自然對港人有吸引力，若要吸引更多旅客來港，需要在各項旅遊措施多下工夫。 另一方面，闊別5年的國慶煙花匯演於10月1日當晚舉行，氣氛熱鬧，現場觀察可見大部份都是中國遊客，亦有港人一家大小到場。當天有約17.7萬陸客赴港，比連假首日稍為高出5.5萬人次。
季結和國慶假期過後，港元拆息全線向下。隔夜、1星期及2星期拆息均連跌兩日，齊創兩星期新低。其中，隔夜拆息跌近103點子，報4.65262厘；1星期拆息跌約62點子，報5.12869厘；2星期拆息跌逾48點子，報5.09595厘。與樓按相關的1個月拆息跌逾33點子，報5.06375厘，連跌兩日，創逾兩星期新低。反映銀行資金成本的3個月拆息降5.18863厘。長息方面，6個月及1年期拆息均結束6日升勢，分別跌逾6點子及近3點子，降至5.3256厘及5.47941厘。 (ST)
日圓近日跌勢未停，最新美元兌日圓只差少許就再次觸及150水平，早日高見149.93。日圓在今年7月稍為轉強後就一直走弱，背後是因為日本貨幣政策較市場預期寬鬆，並且遲遲未有加息。此外，日本央行計劃於10月4日再實行計劃外買債操作，購買5至10年期日本國債。日本央行額外買債，理論上可推低債息，換言之對日圓匯價會構成進一步壓力。