<匯港通訊> 昇柏控股(02340)發盈警，預期截至2023年12月31日止年度錄得公司權益持有人應佔虧損介乎1300萬元至1700萬元，2022年同期溢利約4.367億元，當中包括持續經營業務虧損約170萬元，以及在2022年1月10日完成出售香港物業及設施管理業務及輔助業務而產生已終止業務的溢利約4.384億元。
虧損增加主要由於去年度的收益比上一年度減少約30%至35%。因去年度物業市場持續低迷，導致集團於去年度無法補充足夠的新室內裝飾及特殊項目訂單。集團收益減少的另一直接原因是現有項目的工作進度頻繁受地盤交接延遲及項目設計更改干擾，而其影響亦較上一年度更為顯注；集團於去年度為與富勤保險(香港)的訴訟案件之判決按彌償基準支付原告訟費的訟費命令作撥備。去年度就支援訴訟及仲裁案件產生更多行政成本；及上一年度確認香港特別行政區政府推出保就業計劃一次性補貼。(WH)
眼看各大科技公司繼續在建立人工智能基建上大灑金錢時，蘋果仍能維持自己的步調去發展AI。也許這是該公司AI策略的重要組成部分，公司長久以來的理念就是不急於進入某一產品領域。相反，蘋果更願意成為一個深思熟慮的後來者，不屈服於趨勢。
繼美國1月破天荒批出比特幣現貨ETF(交易所買賣基金)後，香港上月底亦成為全球第二個批准加密貨幣現貨ETF掛牌的市場，並且除比特幣(Bitcoin)外，同時容許以太幣現貨ETF上市，為全球先行，亦為香港零售投資者開啟了一條投資加密貨幣的方便之門。目前港上市有3隻比特幣現貨ETF及3隻以太幣現貨ETF，分別由華夏基金(香
今年以來，全球市場皆有不少企業裁員消息，裁員潮亦殺到本港會計界 「Big 5 」，據報立信德豪裁近30人，因人手過剩需要調整。原來繼執笠關注組後，近日網上有人成立了「大裁員關注組」，供港人分享公司裁員與結業拖糧消息，反映打工仔開始關注「飯碗」問題
做生意都想客似雲來，懶理顧客的財務狀況，本地的士業界可說是例外，繼的哥接受街訪時直言無錢唔好搭的士，的士小巴總商會理事長亦建議如車費影響生活質素，就唔好搭的士。既然的士業界如此苦口婆心，的士加價後，想減輕壓力置業要避開哪些地區？
央視報道，國家主席習近平在巴黎時間上午將在愛麗舍宮，應約同法國總統馬克龍及歐盟委員會主席馮德萊恩舉行中法歐領導人三方會談。 外電報道，俄烏戰事及產能過剩，特別是電動車產量問題，不排除會被放在議程上。 習近平在當地昨日下午乘坐專機抵達巴黎奧利機場，法國總理阿塔爾等法國政府高級代表，以及中國駐法國大使盧沙野到機場迎接。
據滙豐/標普全球公布，經季調後，印度4月服務業採購經理指數(PMI)終值向下修訂，由前值61.2降至60.8，市場原預期確認初值61.7，惟最新數字仍屬近十四年來最高之一。新業務及產出增長強勁，創十四年高。在強勁本地需求下，印度服務企業取得來自全球各地的新業務，支持國際銷售錄得2014年9月數據彙編以來第二快增速。 另印度4月綜合PMI終值向下修訂，由前值61.8降至61.5，市場原預期確認初值62.2，惟最新數字仍屬近十四年來最高之一。整體銷售急升，增速屬2010年中以來最快之一。(da/u)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
商務及經濟發展局局長丘應樺表示，香港政府自2012年起透過「中小企融資擔保計劃」提供信貸擔保，協助中小企業獲得商業貸款。截至今年3月底，計劃合共批出逾2,700億元貸款，惠及接近6.2萬間企業及78萬名員工，減輕了在疫情下出現結業潮和遣散員工的問題。他亦引述今年的《財政預算案》，將計劃下八成及九成擔保產品的申請期，延長2年至2026年3月底，繼續協助中小企業。 丘應樺續指，政府亦一直透過資助計劃，例如「發展品牌、升級轉型及拓展內銷市場的專項基金」，協助企業開拓市場。他亦指，全球電子商貿業務發展非常迅速，為協助企業把握電商的機遇，當局已成立「電子商貿發展專責小組」統籌有關政策，並將於年內推出一系列措施。當中包括，預計於7月在「BUD專項基金」下推出「電商易」，以及於8月在內地電商平台舉行「香港好物節」，以協助中小企業在內地市場發展電商業務，長遠亦會探討如何支援企業利用電商開拓其他海外市場的商機。(js/u) ~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
運輸署公布，下月1日起調整轄下11個政府公眾停車場的收費。 其中私家車/客貨車時租加1元、日泊加10元、夜泊加5元，月租加150元；旅遊巴士/貨車時租加1元，夜泊加5元。 電單車日泊加2元、夜泊加1元，月租加40元；的士月租加70元。 運輸署發言人表示，在調整收費時，已考慮多項因素，包括鄰近公眾停車場的收費水平、市民的接受程度，以及政府停車場的使用率等。 該11個停車場為堅尼地城停車場、林士街停車場、天星碼頭停車場、大會堂停車場、天后停車場、筲箕灣停車場、香港仔停車場、雙鳯街停車場、黃大仙停車場、葵芳停車場及荃灣停車場。
中指研究院統計指出，近兩年每逢小長假，房地產市場在居民出遊熱情較高及行業調整壓力下，整體表現均較為平淡。 今年「五一」節前房企取證節奏略有加快，部分城市房企把握政策優化窗口期推出新盤，並加大促銷力度。從重點城市來看，北京、廣州、深圳、成都、南京及濟南等地部分優質項目到訪量增加明顯，但觀望情緒仍在，其中北京及濟南於五一假期日均成交面積較去年假期均表現增長，多數三四線城市樓市表現一般。(ta/cy)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
歐元區4月的HCOB綜合PMI最終值為51.7，高於前值50.3。預測值為51.4。~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
花旗的網上調查顯示，超過7成受訪的富裕人士表示政府於2月「撤辣」後，現在對置業更感興趣。 花旗銀行香港Citigold及信用卡貸款銷售主管、董事總經理李貴莊表示，樓價受息率影響，目前租務回報大概3.1厘，按揭息率4.125厘，利差約100個點子，息率可能回落到3厘左右才支持到樓價。 李貴莊表示，花旗分析員認為，美國聯儲局將在今年7月開始分4次減息，至年底聯邦基金利率上限為4.5厘，但本港3個月銀行同業拆息正逐步回落，預期銀行未必會立即減低按揭最優惠利率，需要視乎自身資金成本、風險承擔能力，預計按息可能在4.125厘區間。
德國4月的HCOB綜合PMI最終值為50.6，高於前值47.7。預測值為50.5。~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
中金發表報告，指藥明康德(02359.HK)首季純利按年跌10.4%至19.4億元人民幣，符該行預期。WuXi Chemistry分子管線持續擴張，新分子業務(TIDES)繼續放量。藥物安全評價及SMO保持領先地位。期待高端治療CTDMO商業化項目放量。維持2024年和2025年盈利預測不變。 該行維持對其H股「跑贏行業」評級，但由於市場對地緣政治風險擔憂增加，下調H股目標價17.2%至44.3港元，相當於預測今明兩年市盈率分別11.5倍及10.2倍。(da/cy)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
北京市規劃和自然資源委員會發布一宗預申請用地，為北京首次採用住宅用地與產業用地及商業配套用地組合的方式出讓，涉及朝陽區孫河鄉前葦溝006、010、008、009、011地皮、酒仙橋棚改項目1019-0005、0006、0007地皮、電子城17地皮之組合。 出讓文件顯示，該組合地皮為R2二類居住用地、F3其他類多功能用地、B1商業用地、A61機構養老設施用地、A8社區綜合服務設施用地、A514社區衛生服務中心用地、A334托幼用地，用地共計約15.7公頃，最終建築面積可達28.3萬平方米，起始價112億元人民幣。(cy/u)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
法國四月份HCOB綜合PMI最終值為50.5，高於前值48.3。預測值為49.9。~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
中金發表報告，指中遠海控(01919.HK)首季業績符該行預期。淡季運價上行，公司盈利及分紅確定性提升，股息率有望較此前預期改善，且公司賬面現金充裕，投資價值顯現。由於近期運價上漲，報告上調對其今年盈測49%至221億元人民幣，上調2025年盈測15.7%至153億元人民幣，假設50%分紅率下H股對應8.2%股息率。 報告維持予其H股「跑贏行業」評級，考慮到2025年後供需或仍承壓，上調H股目標價15%至11.5港元，對應今明兩年預測市盈率分別7.4倍及10.7倍。(da/u)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
利嘉閣(工商舖)聯席董事尤明德表示,獲業主委託代理放售及放租觀塘成業街10號電訊一代廣場低層全層,建築面積約1.3162萬方呎,意向售價約1.11億港元,折合每方呎售價約8433港元,以交吉形式交易。而意向月租約29萬港元,折合每方呎租約22港元。 (BC)#利嘉閣(工商舖) #觀塘電訊一代廣場
中金發表報告，指中國中車(01766.HK)首季純利10.08億元人民幣，按年增長63.9%，並超出該行預期，主要因為動車組跨期交付增長，業務盈利水平較高。期內鐵路裝備收入大幅增長。毛利率大幅增長，現金回款優化。動車組業務有望繼續上行。 該行維持予其「跑贏行業」評級。考慮動車組需求向好，上調2024年每股盈測15%至44分人民幣，引入2025年每股盈測47分人民幣。考慮盈利上調，上調H股目標價15%至5.11港元，相當於今明兩年預測市盈率分別11倍及10倍。(da/u)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
德國晶片廠商英飛凌(Infineon)與小米(01810.HK)達成協議，將向小米提供先進功率晶片直至2027年。 英飛凌表示，將為小米電動車提供碳化矽晶片與模組，以及各種關鍵微控制器晶片。小米汽車部副總裁兼供應鏈總經理黃振宇表示，與英飛凌深化合作不僅有助穩定小米電動車的碳化矽供應，亦可協助小米生產高性能以及安全可靠的電動車。(mn/cy)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
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