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〈台達電法說〉各廠搶充電樁商機 海英俊:潮水退了就知道誰有穿衣服

隨著電動車普及也催生出充電裝基建需求,目前美國、中國紛紛推出政策帶動充電樁建設,除了台達電 (2308-TW) 以外,許多業內、業外廠商紛紛搶進,台達電董事長海英俊認為,充電樁看似簡單卻很複雜,預期幾年市場洗禮後,便會知道哪些業者有真材實料。

海英俊認為,確實新生意剛開始、快速成長,一定會出現很多競爭者、業者,不過可預見的是,「直到潮水退了,就會知道誰有沒有穿衣服」,經過兩三年的發展,勢必會有些廠商退出市場。

海英俊表示,充電樁看似容易,讓人以為具備一定技術便能切入,不過,實際上充電樁安全是最大關鍵,尤其是快充這類設備,潛在危險非常高,設備安全門檻相對也高。

另外,充電樁最終也要連上電網,充電樁對於電網仍有負載等顧慮,現在許多社區、住宅還是反對建置充電樁,且還要考量到收費、等許多面向,因此,實際上是非常複雜。

海英俊表示,台達電要做的不是只有充電樁,而是「智慧電網」,充電樁只是其中一個環節,其他還包含儲能,以及系統、監控平台,來調配這些電力設備使用,讓電網更穩定。

海英俊表示,台達電充電樁已耕耘多年,去年拿下 EVgo 等訂單、已開始有好成績,營收也有幾十億元挹注,目前美國法案正在推動充電樁需求,帶動當地充電樁建置,預計今年充電樁營運成長可期。

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