雅虎香港財經 大摩：Tesla競爭對手Rivian 潛在升幅達160%
Rivian（RIVN）的股票具有巨大的上升潛力。
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至少華爾街的首席汽車分析師 - 摩根士丹利（Morgan Stanley）的Adam Jonas這樣認為。
經常成為頭條新聞的Jonas（以看好Rivian的競爭對手Tesla而聞名），認為Rivian的股價過度低迷，現水平至少有160%的上升空間。
「Rivian面對供應鏈瓶頸的現實，以及合作夥伴Amazon向競爭對手Stellantis、Daimler訂購電動貨車（EDV），都動搖了投資者的信心。我們認為，這些為我們提供了一個極好的機會，讓我們接觸到一家產品周期和商業模式，與其他大多數電動汽車競爭對手相比，更有可能成為行業贏家的公司。雖然Rivian的工業發展歷程，比Tesla處於早期階段，但我們也不認為這家公司只是一隻『概念股』。提高產量的道路將是迂迴曲折的，但我們預計主要是由於供應而不是需求，」Jonas在給客戶的一份研究報告中說。
Jonas給予Rivian 147美元的目標價。
本年迄今，該股下跌約48%，至53.94美元，被捲入由利率恐慌引致的惡性暴跌，這些公司的估值很高，但沒有盈利。該公司於2021年11月15日以每股78美元的價格上市。11月16日創下172美元的收市高位。
周三晚上，Tesla的季度業績好壞參半，無助市場情緒，而Rivian將會在幾個星期後公布自己的業績報告。
Tesla股價周四暴跌12%，至829美元，Tesla表示其業務將受到供應鏈挑戰的拖累。該公司還表示，今年不會推出任何新車型。
Rivian在周四的交易亦受拖累，股價暴跌10.7%。
這家新興的電動卡車製造商也無法擺脫熊市。
12月下旬，Rivian表示，將把配備更大電池組的電動皮卡車（pickup truck）和運動型多用途車（SUV）的發表日期推遲到2023年。本月早些時候，Rivian透露未能實現2021年的生產目標，只是生產了1,015輛電動汽車，而預期生產1,225輛電動卡車和SUV。
有分析師認為，隨著產量增加，Rivian在2022年的虧損將達52億美元。
「雖然Rivian原始車型的需求、投資者名單和資產負債表／流動性狀況令人印象深刻，但該股票的估值、電動卡車／SUV面臨的競爭，以及潛在的質量相關問題，讓我們保持觀望態度。此外，我們預計最快要到2025年才能實現盈利，」CFRA汽車股分析師Garrett Nelson在一份報告中說。
撰文：Brian Sozzi
內容譯自Yahoo財經
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