瑞信發表報告指，長城汽車(02333.HK)去年第四季業績遜於市場預期，經常性淨利潤按年下降64%和按季下降91%至1.96億元人民幣，經常性淨利潤率為0.5%低於預期令人意外，是過去十一個季度以來的最低水平。 該行引述長汽指，利潤率下降是由於顯著提高經銷商回扣以減少內燃機(ICE)汽車庫存，為集團從內燃機製造商向高增長新能源汽車市場領導者的戰略轉型做準備；員工的季節性年終獎金飆升，尤其是對於業務發展快速成長的管理培訓生。集團今年的銷量目標為160萬輛，按年增長50%，其中40至45%將會是新能源汽車。根據公司指引，這些新能源汽車中，60%為插電式混合動力汽車，其餘40%為純電動汽車。 瑞信表示，考慮到利潤率低於預期，將長汽2022至2024年的每股盈測下調16.2至38%，對H股目標價由11元下調至10.9元；將長汽(601633.SH)目標價由11元人民幣降至10.5元人民幣。(sl/w)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
TVB再次重播《笑看風雲》，令廣大散戶關注秋官效應會否再現。翻查資料，原來《笑看風雲》首播剛好是30年前，當年關於秋官做生意的一些設定，今時今日看似乎都頗牙煙。
本港近期接連有戲院結業，商界亦反映市面「吉舖」湧現，行政長官李家超昨回應本港是否出現結業潮時指出，有行業因經營情況而會有改變，但亦有新行業誕生，世界永遠會因為轉變，而令不同行業需要適應，部分難免經營得不太成功，但亦有新來的經營者進入市場，故行業更替在經濟轉型期內，是必然會發生。 他認為，港人有很多新想法，懂得應變、求變，也有創新的不同做法，因此整體社會應以積極和進取態度去看待問題，各行各業一起把本港真正輝煌、好的一面告訴外界；若然仍沉醉在日常生活中經常出現的一些變化，再以誇大方式處理，對香港未必是正確的方法。 對於五一黃金周期間，本港煙火表演可能因天氣關係而取消，餐飲及旅遊界擔心影響生意。李家超強調，政府會全面部署，業界亦採取不同措施，盡量做好每一個環節，但天氣屬不能控制因素，市民外遊旅行亦經常會因天氣情況，而令一些活動有所更改，故本港會循多方面發展。 下周推「全國通辦」 惠及逾億商戶 他又提到，國家移民管理局日前宣布，下周一（5月6日）起實施多項便民利企來港措施，包括商務簽注可「全國通辦」，估計可惠及全國逾1億個體工商戶，帶來的經濟效益，會以乘數複式增長；而中央全力支持本港由治及興，
港股呈強勢，恒指連升7個交易日，總結4月份，累升逾1200點，連漲3個月，合共進賬2278點（14.7%），與國指齊齊成為亞太區內表現最佳指數，科指期內更跑贏大市，勁彈逾兩成。瑞銀維持恒指年底目標價於20600點，距現價約有16%上升空間。 昨微彈16點 夜期低水 恒指昨於4月份最後一個交易日高開96點，早段升幅曾反覆擴大至最多155點，見17902點，惟其後升幅逐步收窄。午後短暫倒跌59點，尾市維持好淡爭持格局，最終收市微升16點（不足0.1%），收報17763點，續受制萬八關。大市已連升7天，錄得3年來最長升浪，七連升累計彈1539點（9.5%）。國指昨六連升斷纜，收市跌9點（0.1%），收報6273點。科指連續兩日回吐，昨再跌12點（0.3%），收報3700點。主板成交額1308億元，連續8個交易日過千億。「港股通」昨錄32.49億元淨流入，維持22個交易日吸資。 截至今晨1時40分，恒指夜期報17545點，跌174點，低水218點。ADR港股比例指數報17701點，較港收市低62點。 A股四連升亦斷纜，滬指昨微跌8點（0.3%），收報3104點；深成指挫86點（0.9%），收報
美股個別發展，道指升不足百點，標指及納指均向下。聯儲局一如市場預期保持息口不變，聯儲局主席鮑威爾掃除市場對於加息的疑慮， 債息顯著下跌，美國10年期債息回落至4.6厘以下。三個主要指數在鮑威爾講話後全線上向，道指最多升逾500點，惟尾市回軟。晶片股為跌市重災區，AMD跌9%，英偉達跌4%。
聯儲局主席鮑威爾表示，下一步行動不太可能是加息，紓緩市場對當局轉向更鷹派立場的擔憂。 聯邦基金利率期貨交易員目前預料，今年減息幅度0.35厘。交易員預料，聯儲局最有可能11月開始減息，9月減息機會接近一半，但亦有兩成多的機會是今年完全不減息。 美元指數回落至106以下，尾市報105.65，跌幅逾0.6%。 歐元兌美元升穿1.07，高見1.0732，最多升逾0.6%。英鎊兌美元尾市升逾0.3%，企穩1.25以上。澳元及新西蘭元兌美元升0.7%或以上。
美國國債孳息率下跌，聯儲局一如預期再度維持利率不變，暗示仍計劃減息，但減息時機取決於數據。不過，聯儲局對推動通脹率回落至2%的目標缺乏進一步進展感到失望。 另外，聯儲局將於6月開始減慢縮表步伐，減慢速度超出預期，亦推動美債債息向下。 10年期債息一度跌穿4.6厘，低見4.581厘，跌10.3個基點，尾市徘徊4.63厘。 兩年期債息重返5厘以下，低見4.925厘，跌12.1個基點，尾市處於4.96厘以上。 30年期債息一度跌至4.7厘，跌8.9個基點，尾市報4.75厘。
港股美國預託證券(ADR)大多向下。 美團ADR比本港周二收市價跌約1.7%，以港元計折合報107.7元。小米ADR跌1.6%，折合報17元。 阿里巴巴、騰訊ADR跌約0.6%或以上，京東ADR亦偏軟。 多隻金融股偏軟，建行、工行ADR跌1%。滙控ADR則升近2%，折合報68.3元。
美元偏軟，帶動日圓顯著回升。 美元兌日圓一度跌穿154關口，低見153.19，跌幅達2.9%，創4月中以來新低，較早時徘徊154.9附近。 每百日圓兌港元再度重上5算，高見5.0634，較早時徘徊5.05。
國際油價急挫，創7星期新低。美國上星期原油庫存出乎意料急升730萬桶，加上中東有望達成停火協議，都推動油價連續3日向下。 倫敦布蘭特期油7月合約收報每桶83.44美元，跌2.89美元，跌幅3.3%。 紐約期油失守每桶80美元水平，收報79美元，跌2.93美元，跌幅3.6%。
金價反彈，由於美元及美債孳息率在聯儲局議息後下跌。 現貨金高見每盎司2328.17美元，升約42.6美元，升幅近1.9%，其後徘徊2313美元附近。 紐約期金收報每盎司2311美元，升8.1美元，升幅約0.4%。
美股3大指數個別發展，納指及標普500指數在聯儲局議息後表現反覆，最終連續兩日低收。 道瓊斯指數在議息後升幅一度擴大至533點，觸及38349點，但收市未能企穩38000點水平，收報37903點，升87點，升幅0.23%。 納斯達克指數一度升1.7%，尾市回軟，收報15605點，跌52點，跌幅0.33%。 標普500指數亦曾升1.2%，高見5096點，收報5018點，跌17點，跌幅0.34%。 科技股個別發展，亞馬遜績後升2.2%收市，微軟及Meta升逾1%至2%，收市後公布業績的蘋果則跌0.6%。 星巴克急挫近16%收市，集團上季業績差過預期，全球同店銷售出乎意料跌4%，是逾3年以來首次下跌，並且下調全年展望。
美聯儲主席鮑威爾指央行下一步行動不太可能是加息，緩解投資者對通脹揮之不去的擔憂，美國10年期債息率短暫跌穿4.6厘，美股周三走勢各異，道指全日升87點或0.2%，收報37,903點。 人工智能相關股表現欠佳，加上鮑威爾稱減息路徑較預期緩慢，標普500指數低收17點或0.3%，報5,018點；納指低收52點或0.3%，報15,605點。 晶片製造商Advanced Micro Devices(AMD.US)績後全日挫9%；超微型計算機(SMCI.US)季度收入略低於華爾街預期，全日亦急挫14%。晶片龍頭英偉達(NVDA.US)跌近4%。 亞馬遜(AMZN.US)首季盈收優於預期，該股高收2.3%。(me/t)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
聯儲局主席鮑威爾表示，今年至今的通脹數據並未帶來更大信心，仍然處於過高水平。他預期，今年通脹會回落，但首季沒有見到通脹有進展，短期通脹預期已經上升，當局不會滿足於3%的通脹水平。他說，不知道需要多長時間才能獲得更大信心，他對通脹回落的信心亦低於之前。 他認為，美國經濟並沒有陷入滯脹，他對滯脹的定義是失業率達到10%，通脹處於高單位數水平。他又指，薪酬壓力已放緩，但仍高於疫情前水平，就業市場仍相對緊張。 鮑威爾認為，貨幣政策具有限制性，隨時間推移，將會具有足夠限制性，令通脹重回2%的目標。
聯儲局主席鮑威爾表示，下一步行動不太可能是加息，至於減息時機取決於數據，逐步會議作出決定，強調聯儲局可以保持耐性。 他指，減息太快、太多、太遲或太少，都有風險。他又說，美國大選並非聯儲局決策的考慮因素。 另外，鮑威爾提到，縮表步伐放緩，是要確保貨幣市場平穩過渡。
美國聯儲局一連兩日議息後，於本港時間周四凌晨2時宣布維持息率不變，連續6次會議按兵不動，符合預期，聯邦基金利率目標區間續處於5.25厘至5.5厘的22年高位，局方調高通脹評估，暗示短期內沒有減息計劃，但與此同時，宣布從6月1日起放慢量化緊縮（QT）規模，美債縮表規模由每月600億美元，削減逾半至250億美元，按揭抵押證券（MBS）縮表步伐維持每月350億美元。議息結果出爐後，道指升145點。 6月起減慢國債縮表規模 聯儲局在議息聲明中提到，美國經濟活動以穩固步伐擴張，職位增長繼續強勁，失業率保持偏低水平，通脹在過去一年緩和，但最近數個月於邁向2%目標缺乏進一步進展且依然高企。 過去一年，實現就業和通脹目標正走向更平衡，但仍存在風險，經濟前景不明朗，局方重申高度關注通脹風險，會謹慎考慮未來的數據、前景演變和風險平衡，在有信心通脹持續回落至2%的目標前，不認為適合減息。 議息公布後道指仍漲逾百點 聲明又稱，當局將注視新資訊對貨幣政策的啟示，評估就業市場數據、通脹壓力、通脹預期、金融市場和國際形勢，若浮現妨礙實現政策目標的風險，隨時準備好調節貨幣政策。 是次議息決定獲聯邦公開市場委員會（FO
中國近年在全球石墨（Graphite）市場優勢明顯，美國政府將於本月內決定，是否把石墨納入可徵收更高稅率的「301條款」關稅礦物清單。外電最新報道，為抗衡中國於該種汽車電池關鍵材料的壟斷地位，北美石墨礦商正游說美國政府對3種來自中國的石墨產品徵收25%關稅；美國貿易代表署未有回應外電相關查詢。 報道指美國前總統特朗普在任期間引入301條款關稅，以應對中國「技術轉讓、智慧財產權和創新相關的行為、政策和做法不合理且帶有歧視性」，很多電動車的零部件受到額外關稅影響，但石墨獲得豁免，因中國佔全球石墨產量70%，且幾乎每塊石墨的生產工序中也會經過中國。 電動車OEM反對 憂失競爭力 石墨可用於製造電動車電池陽極，即電池的負電荷部分；石墨礦商依靠與汽車製造商的承購協議，作為融資基礎，如果其主要客戶「原始設備製造商」（OEM）能從中國獲得更便宜的石墨，就無必要簽訂該些承購協議。 由加拿大和美國石墨生產商組成的「北美石墨聯盟」發言人奧爾森（Erik Olson）強調，必須制定貿易保護措施，以削弱中國過度生產石墨並有效控制全球市場的能力；OEM游說團體則表明反對提高關稅，認為北美並無可信的供應鏈，因此被
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