小鵬次季虧損縮至13億優預期

小鵬汽車（9868.HK）昨收市後公布，第二季股東應佔淨虧損按年收窄至12.85億元（人民幣．下同），上年同期虧損28億元。按非美國公認會計準則，次季經調整股東應佔淨虧損亦收窄至12.2億元，優於市場預期蝕14.42億元。小鵬港股昨收報27.55港元，跌0.18%。小鵬美國預託證券（ADS）美市早段曾跌6.54%。

預告年底推新一代自駕車

次季小鵬汽車銷售收入按年增54.11%，至68.19億元；汽車毛利率由負轉正，錄6.4%。至於服務及其他收入更增逾倍，至12.93億元，分部毛利率進一步擴至54.3%。集團次季仍錄經營虧損16.09億元，但按年或按季均見收窄，並優於預期。小鵬昨天交出第三季業績指引，交付目標41000輛至45000輛，收入目標91億至98億元，惟兩者都少過分析師預期。

小鵬汽車董事長及首席執行官何小鵬表示，有信心第三、第四季交付量均實現按季大增，且第四季交付量有望創新高。他預告，今年第四季將推出新一代轎車車型P7+，作為自動駕駛硬件平台的首發車型，P7+在技術創新和成本上具備更大優勢。

他期望連同本月初開始預售的MONA M03的交付爬坡完成後，將顯著擴大小鵬的市場份額。小鵬汽車名譽副董事長及聯席總裁顧宏地稱，P7+車型的毛利率或達到雙位數。另外，集團次季整體毛利率達到14%，優於預期。

展望下半年，顧宏地預計，整體毛利率維持穩定，料介乎10%至15%（low-to-mid teens）之間。