小鵬次季虧損縮至13億優預期
小鵬汽車(9868.HK)昨收市後公布,第二季股東應佔淨虧損按年收窄至12.85億元(人民幣.下同),上年同期虧損28億元。按非美國公認會計準則,次季經調整股東應佔淨虧損亦收窄至12.2億元,優於市場預期蝕14.42億元。小鵬港股昨收報27.55港元,跌0.18%。小鵬美國預託證券(ADS)美市早段曾跌6.54%。
預告年底推新一代自駕車
次季小鵬汽車銷售收入按年增54.11%,至68.19億元;汽車毛利率由負轉正,錄6.4%。至於服務及其他收入更增逾倍,至12.93億元,分部毛利率進一步擴至54.3%。集團次季仍錄經營虧損16.09億元,但按年或按季均見收窄,並優於預期。小鵬昨天交出第三季業績指引,交付目標41000輛至45000輛,收入目標91億至98億元,惟兩者都少過分析師預期。
小鵬汽車董事長及首席執行官何小鵬表示,有信心第三、第四季交付量均實現按季大增,且第四季交付量有望創新高。他預告,今年第四季將推出新一代轎車車型P7+,作為自動駕駛硬件平台的首發車型,P7+在技術創新和成本上具備更大優勢。
他期望連同本月初開始預售的MONA M03的交付爬坡完成後,將顯著擴大小鵬的市場份額。小鵬汽車名譽副董事長及聯席總裁顧宏地稱,P7+車型的毛利率或達到雙位數。另外,集團次季整體毛利率達到14%,優於預期。
展望下半年,顧宏地預計,整體毛利率維持穩定,料介乎10%至15%(low-to-mid teens)之間。