《復牌表現》高鐵項目造價封頂券商意見分歧 港鐵(00066.HK)先跌後彈

港府為高鐵項目造價封頂，港鐵(00066.HK)擬向股東派發合共4.4元特別股息，券商意見分歧。港鐵今天復牌承之前兩天弱勢低開失守牛熊線(35.2元)，最多跌3%低見34.9元後，獲「好息之士」承接，股價掉頭回升，最多升2.9%高見37.05元，現造36.6元，倒升1.7%，重越10天線(36.5元)；成交急增至1,032萬股。

港府與港鐵就高鐵香港段造價超支安排達共識，港府將項目負擔上限定於844.2億元(較港鐵6月底時公布低8.8億元)，日後如超出部分將由港鐵自付，預計工程將延至2018年第三季完工。根據港鐵計劃，將於明後年下半年先後向股東派發合共每股4.4元特別股息，屆時大股東港府將會收取195.1億元(相等於項目估算額外工程費用)，其餘股東將獲派62.5億元，有關建議仍需獨立股東批准。港鐵指，將透過借貸融資支付特別股息，並料將令公司負債比率由6月底9.1%，增至29%，但強調有關負債水平仍屬可控水平。大摩指，上述協議對港鐵影響正面，將項目相關不明朗因素降低，但由於協議仍待股東及立法會通過，風險未完全解除；花旗及里昂予港鐵「沽售」評級，分別看29.5元及34元。相反，瑞銀、野村及大和予港鐵「買入」評級，分別看40.6元、42.15元及44.6元。(sz/t)~

阿思達克財經新聞
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