<匯港通訊> 政府發言人表示，政府計劃與城巴(機場及北大嶼山巴士網絡)、新巴及龍運巴士，商議現有專營權屆滿後為期10年的新專營權事宜，公眾可於9月10日或之前，就該3個新專營權的相關要求向政府提交意見。
發言人表示，城巴(專營權二)及龍運現有的專營權將於2023年5月1日屆滿，而新巴的專營權則將於2023年7月1日屆滿。3間專營巴士公司已表示有意申請為期10年的新專營權。
發言人指，城巴(專營權二)、龍運及新巴表示願意繼續投資以進一步改善巴士服務，而在商討新專營權時，政府會致力進一步提高巴士服務的水平和巴士安全。
立法會交通事務委員會已於今日討論城巴(專營權二)、龍運及新巴巴士網絡新專營權的相關要求。 (ST)
近日日元低位徘徊，自然吸引不少港人心郁郁兌換日元儲定彈藥去日本旅行。我們今日就比較多間外幣找換店及各大銀行的兌換價，以及列出多間找換店、銀行及信用卡發卡機構的匯價連結，等大家可以做足準備！
九展拆卸，大家都關注ViuTV搬遷大計，據報ViuTV已拍板將製作基地進駐將軍澳邵氏影城，意味ViuTV將與TVB做同區鄰居，更成為TVB同系公司的租戶。
紐約股市上升。美國聯儲局主席鮑威爾表示下一步行動不太可能是加息，亦不認為美國經濟陷入滯脹，支持投資氣氛。 道瓊斯指數較早時報38065點，升161點，升幅0.43%。 納斯達克指數報15729點，升123點，升幅0.79%。 標準普爾500指數報5045點，升26點，升幅0.53%。
加拿大統計局數據顯示，加拿大2024年3月錄商品貿易逆差23億加元，市場預測為15億加元順差，是自12月以來首次出現月度貿易逆差，也是自去年6月以來最大的一次貿易逆差。 3月出口較上月下降5.3%至626億加元。進口下降1.2%，至648億加元。(to/m)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
金管局表示，收到公眾查詢以下機構，以及有關建議或聲稱可以協助追討詐騙損失。3家機構分別是Dex Law Firm LLP、Morgan Bell Law Firm LLP（摩根‧貝爾律師事務所），以及Watson Liddell Law Firm，機構的網站冒稱金管局是他們的「合作（授權）機構」。 金管局提醒公眾並嚴正澄清，與有關機構並無任何關係，亦不會與任何本港或海外律師行合作向公眾人士退還詐騙損失。金管局再次強調，不會就個人財務事宜聯絡個別市民。 金管局已經就事件向香港警方報案。市民如懷疑受騙，應立即致電警方跟進和調查。
美國3月貿易赤字694億美元，較2月減少1億美元。當中貨物貿易赤字925億美元，服務貿易盈餘231億美元。 美國3月出口及進口按月都轉跌，分別下跌2%及1.6%。3月美國對中國貿易逆差171.7億美元，按月收窄近14%。
據美國勞工統計局初步估計，美國非農業商業部門勞動生產力在2024年第一季僅增長 0.3%，低於市場預期的0.8%，是自2023年第一季度以來生產力增長最慢的一次，而去年末季上修後升3.5%。按年計，第一季非農勞動生產力增2.9%，高於去年末季增2.7%。 首季單位勞動成本年化增長4.7%，高於市場預期的3.3%，而去年末季為零增長。按年計，單位勞動成本增長1.8%。(to/m)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
Peloton(PTON.US)周四公布，行政總裁Barry McCarthy將辭職，另公司將裁員15%。該股早段升8%。 公司表示，計劃全球裁員15%，涉約400名員工；將繼續關閉零售陳列室及改變其國際銷售計劃。公司補充指，該等舉措旨在根據其目前業務規模重新調整成本結構，預計到2025財年底，年度營運費用將減少超過2億美元。(sw/m)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
大新金融集團首席經濟及策略師溫嘉煒表示,香港2024年第一季經濟按年增長2.7%,增幅高過市場及該行預期的0.8%,較去年第四季的4.3%增幅放緩;而經季節性調整的按季增長為2.3%,亦高於市場預期的0.9%及該行預期的1.2%。第一季私人消費開支按年增幅由3.5%進一步放緩至1%,連續四季放緩。固定資本形成總額按年升幅由17.5%顯著收窄至0.3%。政府消費開支連續四季下跌,但跌幅收窄至3%。貨物貿易保持第四季的增長勢頭,其中出口按年增速由2.8%加快至6.7%,進口增速則略為放緩。服務輸出按年升幅由過去三季的逾20%增長顯著收窄至8.1%,服務輸入亦由逾25%增速放緩至17.6%。 大新認為,第一季增長高於預期,主要是由於貨物出口增長加快,抵銷內需疲弱和服務輸出增長放緩的影響,而整體產出或仍略低於2018年同期。出口往內地貨物增長加快,協助本港外貿表現逐步復甦,而服務輸出增長放緩,或意味著旅遊業對香港經濟的刺激作用將會遞減;同時,服務輸入保持近20%增長,可能反映本地居民外遊及北上消費意欲旺,不利本土消費。本地需求各環節表現均有所轉弱,資產市場表現持續疲弱或拖累消費,固定投資接近零
美國上周新申領失業援助人數維持20.8萬人，少過市場預期。4周平均新申領失業援助人數跌至21萬人，減少3500人。 數據顯示，持續申領失業援助人數維持177.4萬人，少過市場預期。
美國經濟分析局數據顯示，美國3月貿易逆差幾乎與上月的十個月高位保持不變，報694億美元，略高於市場預期為691億美元。當中商品赤字增加8億美元至925億美元，服務盈餘增加9億美元至231億美元。 出口下降2%，至2,576億美元。同時，進口下降1.6%，至3,270億美元。 3月美國對中國內地的商品貿易逆差增加22億美元，達241億美元；對歐盟的赤字增加19億美元至195億美元；對墨西哥的赤字減少19億美元至135億美元。(to/m)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
汽車之家(02518)夥平安產險在北京共同舉辦「百城煥新購車節」啓動儀式,促進新能源汽車消費,助力汽車產業新質生產力提升和實踐「以舊換新」政策落地。4月26日,商務部、財政部等7部門聯合印發《汽車以舊換新補貼實施細則》,對汽車以舊換新的補貼範圍和標準、補貼申報、審核和發放等做出了明確指導。本次「百城煥新購車節」項目能為廣大消費者提供家門口沉浸式看車、多品牌對比試駕、現場專業答疑等創新實用的服務體驗,以覆蓋線上+線下的全周期汽車消費體驗助力政策快速落地。平安產險黨委書記、董事長兼 CEO、汽車之家董事長龍泉強調,激活新能源汽車消費內生力,要在政策的引領下,以產業協同、生態協同,全鏈路深入新能源汽車消費生命周期。汽車之家黨委書記兼 CEO 吳濤表示,「百城煥新購車節」同時結合汽車之家自身平台優勢和平安產險生態資源優勢,以平安產險強大的線上資源及線下服務運營團隊為支撑,通過汽車之家空間站和創新的全息大篷車,將主流品牌和車型的優惠價格和二手車置換服務等帶到消費者家門口。 (BC)#汽車之家 #平安產險 #百城煥新購車節
美國勞工部公布，截至4月27日，美國初次申領失業金人數與前一周持平，為20.8萬人，仍處於兩個月來的最低水平，少於市場預期的21.2萬人。為連續第四次勝預期，顯示美國勞動市場持續緊張。 消除每周波動後，初領失業金人數的四周移動平均值下降3,500人，至21萬人。此外，對上一周的持續申領失業金人數也維持177.4萬人，為1月以來的最低水平。(to/s)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
據Challenger, Gray and Christmas, Inc.報告，美國僱主於2024年4月共裁員64,789人，較3月90,309人的14個月高位回落28%，而去年同月宣布的裁員為66,995人。 4月汽車業裁員人數最多，達14,373人，主要是由於特斯拉(TSLA.US)宣布將裁員14,000人，佔其全球勞動力的10%。其次是教育產業(8,092)和醫療保健/產品公司(5,826)。 今年迄今為止，企業已宣布裁員322,043人，比去年同期的337,411人減少4.6%。(to/m)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
復星國際(00656)等發展的西貢清水灣前邵氏片場活化及重建計劃,今年初完成補地價,金額為21.8億港元,每方呎樓面地價2074港元;相對2022年傳出的100億港元補地價金額大減78.2%。有關重建計劃2022年曾傳出地政總署開出補地價金額高達100億港元,每方呎樓面補地價約9500港元,復星國際未有接納及提出上訴。隨著樓價及地價由高位大幅回落,該重建項目補地價金額為21.8億港元,較2022年的100億港元,大減78.2億港元或78.2%。 (BC)#前邵氏片場 #補地價 #復星國際
百果園集團(02411)宣布，於4月30日就建議實行 H 股全流通，向中國證監會提交申請，將於合共320,478,841股非上市股份(約佔該公司截至 H 股全流通公告日期的已發行股本總額20.1744%)按一比一的基準轉換為 H 股。(WH)
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