政府稱交椅洲採三個人工島設計 造價增至5800億港元

<匯港通訊> 政府向立法會發展事務委員會,提交中部水域人工島研究的初步建議,1000公頃的交椅洲人工島由三個島嶼組成,稱為 A、B、C 島,並以一個「Y 形」水道分隔各島,比早前的建議多一個人工島。目標在2025年下半年為填海工程申請撥款,同年底啓動工程.首批建成的住宅發展最早可在2033年入伙。

當局表示,建造成本方面,按2018年9月價格推算為5000億港元,如果純以土木工程相關指數調整,今年第二季的項目總工程造價粗略推算,增至5800億港元。至於土地收益方面,參考至上月的土地和物業成交價格,再引入較保守的市況假設,人工島的私人住宅和商業用地賣地收入估計約7500億港元,而按測量師學會2019年2月估算,賣地收入約9740億至1.143萬億港元。

當局強調,鑑於近期樓市及土地價格有所調整,審慎起見,根據最新資料及發展參數,為經濟效益評估作情景測試,但即使以較近期的市況及保守的假設,土地收益仍高於工程造價。

政府表示,整項發展屬於有經濟效益的長遠投資,無須純倚賴公共開支推展項目。除了以基本工程儲備基金支付,也可考慮加入一個或多個融資方法,例如發行債券、公私營合作包括建造-營運-移交模式,興建主要運輸基建及鐵路加物業發展模式興建鐵路等,以適度運用市場力量。

當局指出工程項目仍在前期規劃階段,正進行生態環境調研、地質勘測等工作,要在具體設計工作完成後,才有基礎按更詳細的工程設計,提出如何分階段推展及作出造價預算。

另外,當局提出興建的港島西至洪水橋鐵路,全長約30公里,在 A 島及 C 島各設一個車站。鐵路途經港島西、人工島、欣澳、屯門東,並伸延至北部都會區的洪水橋,早前規劃的鐵路起點為屯門內河碼頭。 (BC)

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