根據輝立交易平台顯示，明天(13日)掛牌的網上車市(01490.HK)暗盤高開近63%報2元欠承接，曾回順至1.86元，現造1.9元，較上市價1.23元，高54%，成交114萬股。 網上車市主要於內地運營多家提供全面及優質汽車資訊的線上汽車垂直媒體平台，其「網上車市」品牌擁有逾20年歷史。是次來港上市共發售2.04億股，並已引入華泰金控、人民網旗下海外投資基金Shimmering Skyline、金涌資本管理及Coast Flagship四名基石投資者，合共認購7,374.4萬股；其中10%公開發售獲近1,274倍超購，已啟動回撥機制佔比增至50%，認購一手中籤率僅0.43%；股份以接近招股範圍(1.08-1.28元)上限定價，料集資淨額約2.06億元，主要用作業務擴張、技術開發及未來投資和收購等。上市獨家保薦人農銀國際。(sz/da)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
政府全面撤辣後，多個發展商都搶閘推售全新盤，二手業主也願意讓步，令撤辣後的樓市展現出多年未見的旺勢，只是隨著近期走勢有放緩跡象，大家都開始討論，究竟小陽春旺勢還能否持續? 今集我們會一起探討此議題。
近日日元低位徘徊，自然吸引不少港人心郁郁兌換日元儲定彈藥去日本旅行。我們今日就比較多間外幣找換店及各大銀行的兌換價，以及列出多間找換店、銀行及信用卡發卡機構的匯價連結，等大家可以做足準備！
艾維商學院(Ivey Business School)發布，經季節調整的加拿大採購經理指數(PMI)，從今年3月的57.5飆升至4月的63，超出市場預期的58.1，達到兩年來的最高水平，連續第九個月上漲。 物價指數上升至62.4，就業指數也上升至56.4。然而，庫存指數(52.8)和供應商交貨量(49.6)指標下降。未調整的加拿大4月PMI則從63升至65.7。(to/s)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
政府上月向立法會提交的士業申請加價建議， 原定市區的士落錶加價5元至32元。最新有消息指，政府的初步方案將會改為「紅的」落旗加至29元；香港的士小巴商總會理事長周國強今日在電台節目表示，若果政府最終決定只加2元，業界只能無奈接受。 昨日周國強談及的士加價申請時指出，今次加價申請是的士業10年來的第三次，2022年政府批准加價時，收費亦已滯後。他直言「如果搭的士畀多兩三蚊都影響生活質素，建議唔好搭」。近年的士保費大增，維修保養費亦上漲；當巴士司機月薪已有26000元時，的士司機在加價後也只得23000元，他質疑如何吸引新人入行。 然而，有消息指政府將於短期內審議的士加價申請，初步方案為的士落旗加價2元，以市區的士為例，即市區的士落旗價將由27元升至29元，較業界建議加幅少3元。 周國強今早在電台節目再次談及加價，他表示的士營運開支不斷增加，現時司機收入難以負擔租金加幅，車主亦會感到辛苦，若只加2元是政府的最終決定，業界亦只能無奈接受。 原文你或許有興趣【外賣大戰】KeeTa開業一年 全港第一 外賣訂單市佔達44% 【搬離香港】《華爾街日報》亞洲總部遷往星洲，駐港員工數大減【商業智慧】維珍
中國電動車巨頭比亞迪(01211.HK)周二表示，將於5月14日在墨西哥舉辦首款貨車比亞迪Shark的全球發布會。(sw/m)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
市場繼續尋找美聯儲何時減息的線索，並關注新一批企業業績，美股周二小幅上揚。 道指早段升72點或0.2%，報38,924點，連續第五日向好；標普500指數升11點或0.2%，報5,192點；納指升32點或0.2%，報16,381點。 高盛將英偉達(NVDA.US)的目標價從1,000美元上調至1,100美元，維持「買入」評級。該股早段跌1.4%。特斯拉(TSLA.US)亦跌近3%。不過，同為「神奇七俠」的蘋果(AAPL.US)及Alphabet(GOOG.US)則隨大市上升，各升逾1%。 迪士尼(DIS.US)上季收入略遜預期，股價跌逾8%。 網上健身公司Peloton(PTON.US)獲私募股權公司洽潛在收購，該股早段飆13%。(me/s)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
美聯物業綜合地政總署資料顯示，4月共有5個私人住宅新申請預售樓花同意書，涉及約2643個單位。 美聯物業首席分析師劉嘉輝指出，4月申請數目按月減少約17.6%，但仍然是1年以來次高，反映撤辣後樓市氣氛向好，發展商持續積極為旗下項目申請預售樓花以便儘早掌握推盤主導權。撤辣後兩個月新申請私人住宅預售單位合共5851伙，較撤辣前兩個月的135伙，大幅上升超過42倍。 劉嘉輝又提到，撤辣後多個全新盤接連推出，令已批出預售樓花同意書但尚未發售的私人住宅顯著減少至約15900伙，較3月初剛撤辣時大幅減少近兩成，反映發展商積極推盤。
意大利豪華跑車製造商法拉利(RACE.US)公布，受益於產品組合和客製化銷售，首季稅後利潤按年增19%，達到3.52億歐元，高於市場預期為3.34億歐元。該股盤前股價跌2%。 季內法拉利錄得淨收入增長11%達15.85億歐元，超過預期的15.7億歐元。出貨量則減少7輛，至3,560輛。息稅前利潤率為27.9%，去年同期為26.9%。法拉利重申其全年指引。(to/s)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
Redbook Research公布，經季節調整後，截至今年5月4日當周，美國連鎖店同店銷售較去年同周上漲6%。(to/s)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
滙控與Morgan Stanley訂立多項不可撤回非全權委託回購協議，對方可於明日至今年7月26日期間購買總值最多30億美元滙控普通股，並同時向滙控出售有關股份。股份回購將於倫敦有關交易所及香港聯交所進行。 回購的普通股將被註銷。今次回購最多可購買逾19億股普通股。
日本央行總裁植田和男表示，央行在引導貨幣政策時將認真考慮日圓近期走勢，因為可能對經濟及物價產生重大影響。日本央行將密切關注日圓走勢對日本潛在通脹的影響。 植田和男會見首相岸田文雄後對記者說，雙方討論到最近匯率走勢，以及日本央行3月決定結束負利率後經濟發展情況。 植田過往多次表示，日本央行實施貨幣政策時不會明確以日圓為目標，只有當日圓匯率下跌導致長期通脹急劇上升時，才會作出反應。
凱基亞洲表示,中港股市自4月19日觸底後迎來一波升浪,恒指由16200點曾上升逾2250點至18500點水平,升破所有主要移動平均線,跑贏環球主要市場。港股要進一步走強,要靠內地經濟數據明朗化;更多政策細節落實;人民幣兌美元弱勢受控。該行稱,在內地減息預期方面,現時企業及個人貸款利率屬歷史低位,已大幅收窄的淨息差已為內銀帶來壓力;而人民幣匯價仍在尋底,中港股市與匯率關連系數高,人民幣弱勢始終會局限股市升勢。恒指目標企穩18000點。凱基亞洲5月看好設備更新概念股及中資科技股,對消費股持中性評級。 (BC)#凱基亞洲
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