運輸及物流局局長林世雄表示，目前機場第三條跑道已經啟用，預計跑道及其他配套工程會在年底落成，有信心整個三跑系統可在年底投入服務，預計到2035年機場可達到每年處理1.2億人次旅客及1,000萬噸貨物的目標。 他又稱有信心，今年底載客運量可恢復至疫情前水平，而截至2月底已有880人透過輸入勞工計劃在機場工作，目前仍有1,000至2,000人正等待來港，未來或會擴大招聘範圍，考慮擴大至廣東省以外，例如福建省。 林世雄表示，港珠澳大橋香港口岸大型自動化停車場第一期將在今年底落成，可提供1,000個泊位，預計停車場總共可提供6,000個泊車位。至於亞洲博覽館第二期擴建方面，他稱，目前時間表尚未確定，當覓得土地後就可動工，預計第二期場地可提供兩萬個座位。(mn/cy)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
日出康城首都爆出會所招標風波，有業主不滿最低標價比過去高出42%，要求重新招標，不過會所旋即發出通告指六月起停止服務；事實上日出康城各屋苑只設有「紙老虎」建築物管理條例》修訂拖延多年仍未有著落。
騰訊（00700）和阿里巴巴（09988）同日「放榜」，成績卻一喜一憂，導致股價差距進一步擴大，目前騰訊的市值已經是阿里雙倍以上。猶記得2016年之前，阿里的市值長期「騎住」騰訊，可惜後來不但被超越，還遭拋離得愈來愈遠。雙方命運迥異的其中一個關鍵因素，緣於阿里此前的全盤布局都建基於中國進一步消費升級、改革開放以及全球化持續推進，但這三大趨勢近年都面對逆流，加上內部大手術改組，阿里難有運行。 話說騰訊和阿里齊於周二公布首季業績，前者錄得419億元人民幣純利，勝過市場預期，刺激美國預託證券ADR股價應聲上揚4.7%，市值達到4871億美元（約3.8萬億港元）。相反，阿里期內純利為244億元人民幣，不及市場預期，拖累在美市股價急滑6%，市值縮水至1935億美元（約1.5萬億港元）。換言之，阿里目前市值僅及騰訊約39%，一間騰訊等於超過兩間阿里。 業績股價榮辱互見已成趨勢 當然，上市公司業績總有波動，一兩個季度表現不代表什麼。問題在於，騰訊和阿里的業績及股價「榮辱互見」趨勢已持續了好幾年，兼且暫時看不到逆轉跡象。 猶記得2016年之前，阿里市值長期領先於騰訊，「黃金交叉」在當年8月18日發生，
據《澳門日報》報道，昨日(15日)佛誕為港澳假期，澳門全日逾61.8萬人次進出境，入境旅客約8.8萬人次。經關閘口岸最多。各口岸出境旅客錄得9.2萬多人次。(wl/da)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
樓市持續調整，在樓價高峰期入市的新盤買家忍痛決定「撻大訂」離場。新鴻基地產(016)何文田「天鑄」最新連錄2宗終止買賣個案，買家均於2018年入市，涉及總樓價達1.17億元。 據成交紀錄冊顯示，涉及單位包括第1期8座25樓C室，實用面積1,410方呎，四房雙套間隔，2018年11月以5,492.87萬元成交、呎價
指尖悅動(06860.HK)公布，應證監會作為呈請人的要求，香港高等法院於本月13日已命令，原定於本月23日呈請的聆訊將無限期押後，但可隨時申請恢復，以便證監會有時間向第五至第九答辯人，即公司前董事送達呈請。(js/w) ~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
華發物業服務(00982.HK)今日(16日)早上9時起停牌，以待根據香港公司收購及合併守則刊發載有公司內幕消息之公告。(jl/da)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
新加坡候任總理黃循財連同新內閣於昨日(15日)宣誓就職，接替卸任的李顯龍，成為新加坡第四任總理。黃循財在就職演說中表示，當今環球局勢動盪不安，未來將以靈活應變，以新的思維和方法積極克服挑戰，及滿足不斷變化的社會需求。 他又感謝李顯龍在20年任期內作出的許多貢獻，並感激李顯龍答應繼續留在內閣，提供寶貴的意見和看法。(gc/w)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
日圓在隔夜(15日)上漲1%後，今早(16日)於亞洲交易時段擴大升幅，因美國最新數據顯示通脹壓力正在緩解，日圓現升0.6%至153.835日圓兌一美元，每百日圓兌港元報5.05。 目前交易員加大對聯儲局將會減息的預期，掉期交易定價顯示9月聯儲局減息四分一厘的可能性超過 85%，同時市場亦不斷押住日本央行將會再次加息。(mn/k)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
先健科技(01302.HK)公布，自主研發的IBS可吸收藥物洗脫冠脈支架系統(IBS冠脈支架)已順利完成II期臨床研究一年隨訪，並於5月14日於2024年歐洲介入心臟病學大會首次向全球公布。 IBS冠脈支架II期臨床研究是一項前瞻性、多中心、單盲、隨機對照臨床研究，主要研究終點為冠脈支架植入術後兩年病變節段內晚期管腔丟失。II期臨床研究於2022年3月正式啟動，僅用時九個月便順利於國內36家中心完成全部518名受試者入組。現有數據初步證明IBS冠脈支架非劣於目前市場主流的藥物洗脫金屬支架，顯示出了理想的安全性和有效性。 公司指，一年隨訪結果公布，進一步增強該創新產品的循證醫學證據，亦將為產品以及公司鐵基生物可吸收材料平台上其他核心產品的全球化發展奠定堅實基礎。(cy/w)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
《星島日報》引述消息報道，金管局最快明日(17日)下午舉行發布會，披露在港推出數字人民幣擴大試點範圍相關詳情，方便港人到內地跨境支付。 據悉，現階段香港市民可透過工商銀行(01398.HK)、中國銀行(03988.HK)、建設銀行(00939.HK)及交通銀行(03328.HK)開通數字人民幣錢包。用戶另可經轉數快增值，直接從人民幣戶口扣數，或從港幣戶口扣數並即時兌換人民幣，參與的港銀至少十多間，包括中銀香港(02388.HK)、滙豐、恒生(00011.HK)、渣打香港、東亞(00023.HK)、工銀亞洲、交銀香港、招商永隆銀行、信銀國際、大新銀行(02356.HK)與ZA Bank(眾安銀行)等。 同時，用戶亦可透過綁定銀行卡進行增值或直接支付，支援Visa、Mastercard的銀行卡，但可能涉及手續費。(jl/k)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
香港股票分析師協會副主席郭思治稱，自踏進本週後，在個別重磅恆指成份股上升帶動下，大市仍在穩步往上創月內之新高，直到執筆一刻止計，本月大市在先低後高之形態主導下，恆指暫是由2日之低位17,740點升至14日之高位19,301點，即月內之波幅已再擴闊至1,561點，以波幅計該已不算小，惟由於目前恆指仍持續緊扣高台，故只要買盤態度再見積極，大市確有機會再進一步上尋月內之新高，但需留意大市之成交金額似略見放緩，即恆指雖續創月內新高，但資金之入市態度卻稍偏審慎，在動力不配之下，擔心大市之升勢會漸受規限，恆指於本週二報收19073點，較上日跌41點，全日總成交金額為1,430億元。 再看移動線方面之表現，繼10天線(約在18,551點左近)已成功升越250天線(約在17,654點左近)之後，目前20天線(約在17,692點左近)亦已升越250天線(約在17,654點左近)，即在短短兩週內，移動線方面相繼出現兩個黃金交叉，出現此情況之原因是大市之上升步伐偏促，且升勢亦較持久，故才能將10天線及20天線快速帶上，至於短期後市能否保持此股升勢，當需視乎資金之入市態度而定，因目前大市已身處20,000點大
水發興業能源(00750.HK)公布，王東凱因其他工作安排，辭任董事會主席、執行董事、公司薪酬委員會成員及公司提名委員會主席職務，自本月14日起生效。 董事會於同日(14日)宣布，委任王健為主席、執行董事、薪酬委員會成員及提名委員會主席。(js/w) ~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
美國通脹放緩，4月消費物價指數(CPI)按月升0.3%，按年升3.4%。撇除食品和能源價格的核心CPI，按月升0.3%，按年升3.6%，其中按年升幅創3年新低。 大新金融集團首席經濟及策略師溫嘉煒表示，今次通脹放緩主要反映在消費品價格下跌、住屋成本回落等服務業以外的項目，但服務業通脹升幅按年仍然有所加快，如果相關通脹持續高企，可能是未來一段時間CPI進一步放緩的重大阻力。 他又指，即使核心CPI按年已放緩至3.6%，但仍與歐元區3%以下的幅度有一段距離，因此對於聯儲局未來減息步伐不容過於樂觀，估計美國最快在9月開始減息，今年合共減息兩次，亦未必每次會議都會減息，以便觀察經濟數據表現。如果通脹放緩幅度再度減慢，甚至回升，聯儲局年內可能只減息1次。 另外，美國4月零售銷售按月持平，市場原先預期增加0.4%。溫嘉煒指，近期美國消費信心轉弱，民眾憂慮通脹或較長時間處於高位，從而削弱消費力，預料今年零售銷售可能仍有放緩壓力，可能導致下半年美國經濟增長速度未如首季。
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