比亞迪在中國大幅降價 向豐田和福斯汽車發起挑戰
【彭博】-- 不滿足於取代特斯拉公司成為全球最暢銷的電動汽車製造商,比亞迪現在又把目光投向豐田汽車 和福斯汽車,希望與這些公司爭搶市場,推出中國激烈價格戰中最猛烈的一輪折扣。
作為宣稱「電比油低」的營銷活動的一部分,比亞迪目前在售的幾乎所有電動和混合動力汽車型號都推出了折扣活動。
彭博新聞社分析中國汽車門戶網站車主之家的數據顯示,比亞迪已有100多款現有車型較去年12月降價,並以更低的價格重新推出了70款改款車型。唯一不受影響的車型是其近期推出的仰望品牌,包括其新推出的售價168萬元人民幣(23.3萬美元)的超級跑車。
值得注意的是,比亞迪價格最便宜的電動汽車也進一步降價。海鷗掀背車已折讓5%至69,800元人民幣(合不到10,000美元)。比亞迪最暢銷的秦Plus的降價幅度更大,降幅達20%,起售價為79,800元人民幣。
中國電動汽車製造商通常向上海和深圳等富裕城市的首次購車者推銷他們的車型,比亞迪全面降價的目的是說服駕駛者放棄汽油車改用電車,同時也尋求在以前買不起電動汽車的中小城市和農村地區贏得消費者。
該策略對豐田、福斯汽車和日產汽車構成威脅,這些公司向電動汽車轉型的速度都很慢,因此在中國的銷量受到影響。
「這是價格戰的第二輪,」駐上海諮詢公司Automobility的創始人兼執行長Bill Russo稱。「比亞迪正在利用其利潤率優勢攻占市場。」
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原文標題BYD Takes On EV Laggards Toyota, VW With Steep China Price Cuts
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