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汽車股借政策彈起 零跑飆8%

內地上周印發新能源車下鄉的意見文件。
內地上周印發新能源車下鄉的意見文件。

國家發改委等上周印發新能源車下鄉的意見文件後,有車企開始布局,令汽車股昨日借消息彈起,行業龍頭比亞迪股份(01211)升3.36%;合稱造車新勢力「蔚小理」的蔚來(09866)、小鵬汽車(09868)及理想汽車(02015)分別漲5.01%、3.09%及2.01%,零跑汽車(09863)更飆8.76%。

華10大車企銷量升3%

五菱汽車(00305)率先響應發改委的號召,宣布其產品宏光MINIEV家族最多減價1.3萬元人民幣,多款車型售價由2.98萬元人民幣起,獲內媒形容為「打響新能源汽車下鄉第一槍」。五菱昨彈5.4%,收報0.78元。

內地汽車銷售也傳來佳音,據中汽協統計,今年首4個月,內地汽車銷量排名前10位的企業銷量合計為684.6萬輛,按年增長3.8%;該10強佔汽車銷售總量83.1%,按年低2.6個百分點。當中比亞迪、奇瑞和北京汽車(01958)的銷量增幅更達到雙位數。

同期新能源汽車銷量排名前10位的企業銷量合計為188.7萬輛,按年增長58.6%,佔新能源汽車銷售總量的84.9%,高於上年同期8.4個百分點。當中又以比亞迪銷量76.2萬輛稱冠,按年升九成四;理想增速最高達1.18倍,實際銷售7.8萬輛。

福特內地變招吸客

人工智能(AI)近期大熱,據悉蔚來近日據報在內地申請多個GPT商標,包括KnowmeGPT、NOMIGPT及NIOGPT,在商標分類中涉及通訊服務、建築修理、科學儀器等。

內地汽車市場競爭激烈,「過江龍」美國的福特汽車被指要變陣,除了上周已傳出可能要在內地裁減逾1,300人之外,在剛過去的上海車展上,福特汽車在市場策略上明顯轉向,不再強調中國本地化。除了混能運動型多用途車(SUV)銳界L涉及電動化外,該企的其他SUV和農夫車(pick-up truck)都定位於小眾市場。