雅虎香港財經 港交所可以參考黃鴨？申請橡皮敲鑼儀式
瑞士洛桑學院（IMD）最新公布國際競爭力排名，香港排名按年跌2級至第7，落後於新加坡與台灣，港府回應有必要進一步提升香港的競爭力。
適逢黃鴨暢游維港9天，最後一天以巡遊維港結束，黃鴨所到之處皆人頭湧湧，成功帶動飲食以及旅遊業，有報道亦引述經濟學者指出，黃鴨告別巡遊的盛況反映維港極具發展潛力，應該要善用維港資源振興經濟。參考黃鴨巡遊善用維港，至少有3個項目，可能可以提升本港競爭力…
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巨型IPO大鑼巡遊
近日港交所（388）前總裁李小加接受內媒採訪透露，上市敲鑼儀式所用到的大鑼產自「鑼鼓之鄉」山西，是2018年為第一隻以「同股不同權」上市的小米（1810）專門製作的大鑼，價值60萬人民幣，內地市場對敲鑼文化興致勃勃。雖然港幣、人民幣雙櫃台模式推出後，高盛發表研究報告，基於2025年34倍市盈率，給予港交所目標價400港元，維持「確信買入」名單，之不過，港股若要增加「軟實力」，或者可以製作橡皮大鑼，讓來港上市的企業同時在海上「敲鑼」，吸引中資企業來港上市。
巨型「李嘉誠」打卡
近日內地湧現不少仿照李嘉誠的維港造型照打卡的攻略，旅客會來到星光大道K11對出海傍分別做出3個「發財」動作，號稱「成功人士打卡三件套」，做齊後便有機會成為「下一位李嘉誠」。根據資料，遊客參考的李嘉誠「原圖」，是後期PS加工貼上背景，像有一個巨型「李嘉誠」座落維港。翻查資料，亞洲電視（00707）在十多年前便曾製作《香港百人》，未來為配合電商業務，會否考慮製作「香港百人」？申請海上巡遊，讓內地遊客可以與橡皮「李嘉誠」打卡之餘，亞視亦可藉此迅速推廣。
巨型國泰橡皮飛機
自小紅書平台上爆出涉歧視內地人風波後，國泰除了擴大機艙普通話服務外，未有太大公關動作。若國泰接力黃鴨，製作巨型「飛機」海上巡遊，繼而與天星小輪合作開設普通話服務站，賣紀念品之餘，當作招聘點，國泰未必不能夠改善於小紅書上的負面形象。
維港的藍海商機
以上3項是較受內地來港旅客歡迎的「活動」，實際上目前任何海上巡遊活動，均需要海事處批出許可證，未必能夠成功舉辦。之不過，據早前海事處稱，本港以往較少海上展覽活動，是否意味維港的確有並未完全開發的藍海商機，港府應該延續黃鴨效應吧。
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